RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Olá pessoal ! Boa noite !

Após um longo estudo, muitas horas de leitura e algumas perguntas aqui pelo fórum mesmo cheguei a um ponto na decisão de meu RC que preciso da luz e da indicação, de vocês, Mestres Detentores de Todo o Conhecimento (MDTC, rs) para a escolha dos SERVOS do meu futuro auto !

O chassi (ou kit) será um Tamiya CR01, ou um Tamiya High Lift, onde ambos já vem com um motor 540.

CR01 -> http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=58405
High Lift -> http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=58372

Pretendo fazer umas trilhas com o auto que eu escolher. Para isso, quais servos são indicados ? Já seria interessante pegar um a prova d´agua ?
No link da High Lift, a Tamiya menciona o seguinte para os servos:
• While standard type steering servo is sufficient, high torque servo is recommended when running on rough terrain.
• Use of ITEM 50473 High Torque Servo Saver White or ITEM 51000 High Torque Servo Saver Black will further improve efficacy.
• Do not use small, large or high-speed servo.
Esses itens seriam para que ? (Hi torque servo saver).

Obrigado pessoal, e me desculpem a enxurrada de perguntas.
Há um tópico com mais informações sobre a escolha e compra do modelo:
http://www.rceletrico.net/phpBB3/viewtopic.php?f=59&t=11003

Valeu !!
Um grande abraço !

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Tundra -- 80%
Higher Gear Box

F-250 -- 100%

Se você pretende fazer crawling, compre o servo mais forte que encontrar, de preferência digital! Mas como o carro não é dos mais pesados, se você for apenas brincar em trilhas, acho que um servo de uns 8kgf ou mais deve bastar.

Se for andar em terreno molhado, compre um à prova d'água sim (embora nenhum seja 100% à prova d'água).

Os servos da Hitec e Ace possuem um ótimo custo-benefício, mas as marcas tradicionais como Futaba, Sanwa/Aitronics e KO são sempre ótimas opções.

O servo saver é a peça que protege o servo, "escorregando" ou quebrando se a linkagem for muito forçada, evitando, por exemplo, que a força de uma pancada forte na roda seja transferida para o servo. Usando um servo-saver do tipo "high-torque", ele vai quebrar ou "escorregar" numa força maior, e para isso você precisa de um servo mais forte.

hitec 645mg eu uso e recomendo

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slash 4x2, slash 4x4 platinum, e-maxx, wrangler jk escala, cherokee xj escala
rafaelltaschetto@hotmail.com
Moras em Porto alegre ou região? Clique aqui: viewtopic.php?f=41&t=18860

Olá Christian e RCCRAWLER, valeu pelas dicas e sugestões !!

Quanto eu mais aprendo e descubro coisas novas, vejo que o eu sei e/ou sabia não era nada !!

Vou continuar nas minhas buscas e pesquisas !!

Valeu,

Abraços !!

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Tundra -- 80%
Higher Gear Box

F-250 -- 100%

Boa tarde pessoal !

Muito obrigado por toda a ajuda e por todas as dicas que voces me deram sobre os servos.

Optei pelo Futaba S3305, (servo forte e com engrenagens de metal) e agora só nos resta esperar para ver como ele vai se sair.


O servo está nessa caixinha transparente do lado esquerdo

*Quem precisar de mais informações pode acessar o post principal.

Um grande abraço,

[ ]´s

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Tundra -- 80%
Higher Gear Box

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