RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Da uma olhads no meu topics

Vlwwww

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É de Curitiba? Entre Aqui:
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Meu Tópico:
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--> Axial AX-10 Scorpion Cage Loka
--> Tamiya F-350 HighLift

Sarna,
Pode usar qualquer um dos pares de descarga. Se por acaso a bitola desses pares de fios forem diferentes, dê preferência sempre a utilizar os fios mais grossos. Se forem iguais, tanto faz. Veja qual conector você usa menos (ou não usa) e substitua pelo que desejar.
Não se esqueça de soldar o conector FÊMEA do lado da bateria, pois já teve gente que inverteu e, em vez disso, soldou o macho. Parece não fazer diferença, mas o principal motivo é a segurança. Imagine se uma de suas baterias, cujo conector é macho, resolvesse "se encontrar" com uma chave de fenda, ou outra peça metálica, dentro de sua caixa de transporte? Todo o cuidado é pouco, principalmente se tratando de LiPos.
Abcs.

Obrigado, vou arrumar uns deans pra meche nisso.

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Tenho um GT2 e ele está disparando por 1 segundo mais ou menos acelerado e quando está disparado não mexe o servo, alguem pode me ajudar?

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Axial Exo Terra - Off (Combo Trackstar 2650kv)
Erevo 1/10 (esperando para reforma)
Summit 1/16
V911

É um bom radio. Ja consegui atingir 200 metros com ele. Só num fui mais porque não estava mais vendo o automodelo! rsrsrsr
Creio eu que se colocar pilhas recarregaveis ele ira trabalhar com a voltagem minima. 8x1,2=9volts então qual bateria seria melhor para uso nele?

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Drift Star Exceed com Radio 2,4Ghz Hobby King para andar até quase sumir!

Galérè, não sei por que mas meus receptores novos não estão cortando quando perde o sinal do rádio.
Eu tenho aqui 2 receptores antigos que quando eu desligo o rádio eles desligam o led vermelho e param tudo, comprei recentemente 3 receptores iguais porém quando eu faço o teste de desligar o rádio o motor sai disparado.
Alguém sabe como configura isso ?Ou os receptores novos não tem mais fail safe ?

prometo pra essa semana um pequeno tuto sobre esses radios...

só pra adiantar: os receptores "bindam" com o tunigy 9x =)

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Thunder Tiger EB4 S3 Kit Pró Converted!!!

Se eu me lembro, esse Rx só tem fail safe pro canal 2. Pra ajustá-lo, faça o seguinte:

- Ligue o Rx e o Tx;
- Segure o acelerador (canal 2) na posição que você quer que esteja quando o fail safe for acionado (por exemplo, freio);
- Pressione e segure o botão do Rx até ele piscar e e ficar aceso de novo;
- Agora é só testar. Quando faltar sinal, o freio deve ser acionado, se essa foi a posição que você escolheu.

Nem sabia qual o real uso desse botãozinho do lado do led, obrigado pela dica cara vou tentar fazer isso.

Muito obrigado cara !
Deu certinho, valeu mesmo.

Caros,

Boa tarde, gostaria que me tirasem a seguinte dúvido, tenho um ardio deste é gostaria de saber se ele faz bind com o seguinte receptor:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Ch_V2.html

Cleyton

Pessoal, uma dúvida! Esse controle tem fail-safe? Possuo um, mas não sei como ativar. Quando ligo o carro e o controle não está ligado ele fica todo esterçado para um lado...Quando já andei com ele e desligo só o controle, a aceleração dispara sozinha.

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Qualificações; viewtopic.php?f=3&t=41080

Olá trisken, veja algumas páginas atrás tive a mesma dúvida e um amigo aí a esclareceu, ligue o controle e depois o receptor, do lado do ledzinho vermelho do receptor existe um pequeno botão, prima ele com o gatilho do controle na posição desejada caso perca o sinal (no meu eu deixei no neutro mesmo), aí o receptor configura pra quando perder o sinal do controle fazer o comando que ficou programado.
Só não lembro se tem que ficar segurando o botãozinho ou simplesmente apertar uma vez.