RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Simplesmente excelente tópico !!! Eu tenho um problema crônico no meu automodelo quando uso lipo 3s e tudo está indicando que o problema pode ser resolvido de forma fácil é rápida usando esse capacitor no receptor. Vou fazer e posto aqui o resultado.
Muito obrigado por todas as informações aqui compartilhadas !!!

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PUTA QUE PARIU QUE BOSTA DO car...

cabei de receber um servo de emergencia comprado aqui no brasil mg996 (no brasil essa merda eh cara e ainda com PAC) só que o capacitor não chegou ainda, resultado, em 5 minutos de runtime a merda do servo queima, que bosta cara, que raiva essa merda!! achei que ia aguentar mais!

queria saber uma coisa, se ela puxa muita corrente e nao é fornecido, pq o servo queima?! nao faz sentido.

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Saindo do hobby.

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Das vezes as quais queimei servos, foram os seguintes motivos:

Voltagem acima do indicado pelo fabricante;
Componente interno do servo com curto, ou, qualquer outro componente do receptor e/ou ESC com curto;

Faça um teste com seus eletrônicos, pegue um multímetro, meça a tensão do canal 1. Se estiver acima do indicado para o servo, pode ser isso que queimou seu servo.

Mas, cada caso, é um caso, não se prenda a estas informações, são apenas para lhe ajudar.

Meu querido, comprei o multimetro, a tensao esta correta, 5,8v... No fui medir quantos amperes esta passando, botei no multimetro maximo de 10a e coloquei no canal 1... Marcou 8A(se eu estiver lendo certo) e os cabos do mulyimetro esquentaram muitoooo.... O que isso quer dizer? Minha bec no manual diz que a corrente eh maxima de 2A...eh isso que pode queimar o servo?

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MEU Deus>>>>> CUIDADO<<<<<
Vc esta medindo corrente como??????? Medir corrente não é como medir tensão heim.... cuidado vc pode queimar td ai...

O seu problema não é BEC e nem falta de corrente é servo ruim mesmo. Esses servos pode durar anos como podem durar minutos... são ruins mesmo....

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PacaLoucos

Nao pode ser isso, pois ja troquei 2x de servo...



Coloquei assim..ta certo??

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No multimetro esta certo, mas como vc esta fazendo a ligação?

Veja a diferença nas ligação nas imagens abaixo

Tenter ver se os end points estão bem regulados, já vi gente queimando servos bons por causa disso.

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PacaLoucos

Ok, estava medindo a corrente de maneira incorreta, mas isso nao importa mto ja que a corrente nao queima... O servo voltou a vida...mas ele liga gira totalmente para um lado e para.... Botei um servo de 3kg da himoto original que eu tinha e ele funcionou..

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Bem usei um capacitor de 16v 3300 microF e nada o problema continuou
Usei um de 25v 3300 microF e nada tb na realidade com esse o carrinho ficou mais lento...
é vou pesquisar como usar BEC externo
valeu

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Eu vou colocar um bec externo seguindo o esquema que postei anteriormente, sugiro que faça o mesmo

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Q tempestade em copo dágua...

O problema de vcs é simples: vcs estão usando um rádio digital em um servo analógico
Enquanto um sistema digital trabalha a 300 pulsos por segundo o analógico trabalha a 50 pulsos
Por isso o servo queima, um servo analógico recebendo 6x de sua capacidade para ler o sinal, o controlador do servo fica louco, treme, esquenta, até queimar
Nesse caso um glitch buster não irá ajudar em nada
Não culpem o servo, o MG995 é bem vaga, mas o MG996R é bem melhor.
Vcs tem por aquilo que paga, o MG996R custa USD5.00, enquanto um Savox com as mesmas especificações custa 15X mais

Agora se, o cenário é outro, o ESC dando umas falhadas, principalmente quando vc esterça, ou quando dá umas boas esticadas, aí sim o servo está gerando ruído na alimentação e dando interferência, ou o BEC do ESC é fraco, neste caso o glitch buster pode solucionar o problema

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Team Associated RC8T FT
Team Associated SC10 4x4 FT
HPI WR8 Flux Ken Block - GYNKHANA_FIVE
Tamiya TT01E - BMW M3 Sport EVO
Tamiya M-Chassis M05 - Mugen CR-X Pro

Galera,

Eu tive esse servo no meu Inferno GT2... O meu radio é original (KT-201).
Ele foi perfeito até o momento que troquei ele pelo original.
Eu achei ele muito mais silencioso e ele é muito mais forte tambem, pois vem com as engrenagens de metal..

A unica coisa chata que ele me incomodou e que tive que usar o recurso de inversao de servo no controle pois ele tava virando pra esquerda quando eu virava pra direita ... No mais ... tudo lindo !

Alias ...tenho ele ainda ... E ele é meu backup !

Não tenho do que reclamar ...

Abços

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Traxxas 1/7 XO-1 - Pensa num trem bruto hein!
Traxxas Fiesta Ken Block 1/16 (Drift/rally/onroad) - (UPADASSSSSSSO....kkkk)
Traxxas MEGA Summit 1/10 - Loading 90% ----------- OK

Muito obrigado pela explicação, eu nunca ouvi em nenhum lugar sobre esse esquema de radio digital com servo analogico.

mas assim, esse 996 nao eh digital:
http://www.servodatabase.com/servo/towerpro/mg996r

eu acabei comprando de emergencia o 946 que é digital, vamos ver se melhora.
http://www.servodatabase.com/servo/towerpro/mg946r

mas eu tambem estava tendo problemas de falhas, ou seja, pelo jeito estava com os dois problemas....

Obrigado

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eu usei um savox(caro) no meu buggy com combo mamba e o esc explodiu e o auto quase incendiou,se não me engano tem um aviso no esc savox para usar capacitor,agora uso um mg995 no meu buggy no meu sakura e na minha rustler,sem problemas nenhum,ja peguei alguns deles com defeito,e os que estou usando ja estão há um bom tempo nos autos

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AT.
Fernando
TRAXXAS RUSTLER, 4S CLUBE 3D(146KM/H)
OFNA LX2E MAMBA,6S CLUBE 3D(185KM/H)
sakura xi sport,sakura xi sport cs drift,tt02 drift

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