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MensagemEnviado: Qua Jul 22, 2009 9:24 am 
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Coelho escreveu:
Outro detalhe que não mencionei acima, esse tipo de capacitores ELETROLITICOS, não tem tanta capacidade de descarga de corrente, ou seja para ações rapidas como melhoria no punch eles não seriam tão indicados.

Para circuitos onde se tem essa necessidade o recomendado é uso de capacitires ceremicos ou film metal de polyester. Só que para esse valor acima calculado um capacitor ceramico por exemplo teria as dimensões de um tijolo baiano,. ou maior....kkk



É só fazer uma carretinha pro rc puxar... rs

Valeu Coelho pela sua explicação.

abraço,

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Fernando

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MensagemEnviado: Qua Jul 22, 2009 2:52 pm 
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Citação:
Não seriam 6F? (6F = 6.000.000uF)


Corrigido....afinal 6 milhõe de Farads o cap seria do tamnho da terra...kk

Citação:
É só fazer uma carretinha pro rc puxar... rs

Valeu Coelho pela sua explicação.

abraço,


Estomos aqui ´para isso, trocar ideas....

[]´s

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PacaLoucos


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MensagemEnviado: Qua Jul 22, 2009 10:37 pm 
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Pelo que eu fiquei sabendo, nos esc da novak os antigos - brushed, os capacitores, eram para gerar uma energia, na saida de curva, como nos F1 que vão usar aquele sistema de armazenamento de energia, só que mais simples.

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MensagemEnviado: Qui Jul 23, 2009 5:11 pm 
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iakuza51 escreveu:
Pelo que eu fiquei sabendo, nos esc da novak os antigos - brushed, os capacitores, eram para gerar uma energia, na saida de curva, como nos F1 que vão usar aquele sistema de armazenamento de energia, só que mais simples.


Tipo os KERS da F1..rsrs..
Bom sei lá eu acho que não ajuda muito não..pricipalmente usando LiPo...

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MensagemEnviado: Qui Jul 23, 2009 8:01 pm 
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Coelho

Como falei antes das lipos, acho que nem de Nimh, a novak usava para gerar um torque a mais na saida de curva, mas agora com tanta ignorancia das lipos, com certeza não se usa mais!!!

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