RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Olá e bom dia galera.
Gostaria da opinião de vocês sobre um kit que comprei:
Novak HV Pro 6.5 Brushless System.
Ele vai ser usado em um buggy 1/8 antigo combustão.
Deixe opinião de vocês por favor.
Abraços.

_________________
Stampede VXL Brushless.
Buggy 1/8 LARO (Em andamento).
Sanwa MX-3FHSS...2.4GHZ
Li-po 8000mah 11.1V
Triton jr.

amigo, este kit é usado para conversao de 1/8
a meu ver, uma boa escolha.
so veja certinho a relacao para usar com este kit

_________________

Tópico de referências.

Opa beleza...vou conferir dentes da coroa acho que são 52 dentes e tenho um pinhão 15 dentes,sera que da para fazer uns testes com essa relação?
Abraços.

_________________
Stampede VXL Brushless.
Buggy 1/8 LARO (Em andamento).
Sanwa MX-3FHSS...2.4GHZ
Li-po 8000mah 11.1V
Triton jr.

veja a relacao interna do seu carro
e faca o calculo para ver quanto ficou a relacao...

_________________

Tópico de referências.

No caso desmontar diferencial para conferir dentes??
Se for isso amanha ja terei resultado pois o buggy ta na "oficina" fazendo montante.
Abraços e amanha volto com valores xD.

_________________
Stampede VXL Brushless.
Buggy 1/8 LARO (Em andamento).
Sanwa MX-3FHSS...2.4GHZ
Li-po 8000mah 11.1V
Triton jr.

se o OFF é original qual o modelinho dele
ai voce acha a relacao interna na net mesmo

_________________

Tópico de referências.

Virgi Fabio...original ele é porem não existe mais ele no mercado.
Tenho ele e algumas peças porem não se vende mais nada dele ;/
Ele é um LARO.
Abraços.

_________________
Stampede VXL Brushless.
Buggy 1/8 LARO (Em andamento).
Sanwa MX-3FHSS...2.4GHZ
Li-po 8000mah 11.1V
Triton jr.

Entre os dois qual voces escolheriam?

LRP TC Spec 4.5T ou o GTB Novak 3.5T

tem uma grande diferenca entre os dois por ter 1,0T a mais

mas mesmo assim o LRP tem mais Kv

qual voces pegariam ?

valeu!

LRP.

_________________
Corally RDX PHI'09
MazdaSpeed 6
Speed Passion
Tekin RS Pro
Spektrum DX3R
Intellect

ESC Lrp TC Spec
Motor Novak são melhores. A curva de aceleração é extremamente estável sem sobre-saltos (é assim que escreve...). Até a faixa de 30% a quantidade de torque é um pouco mais baixa em relação aos outros motores, ex: X11 ou X12. Dessa maneira não há disperdício de potência no inicio da aceleração, assim tracionando melhor

_________________
XRay T4 2014 Stock
XRay T4 2014 Mod

E o esc SPX da Lrp? algum comentário, comparação com o TC spec.

_________________
GRK 2+/ ARC R10 /Slash 4x4
FUTABA 4PX + HK 310 + GT2
Pista: Arena Drift / Metrópole
qualificações
viewtopic.php?f=3&t=8083

Se o Sphere TC já é melhor que o GTB, o SPX dispensa comentário.

_________________
Corally RDX PHI'09
MazdaSpeed 6
Speed Passion
Tekin RS Pro
Spektrum DX3R
Intellect

Pelo menos por aqui no Japão o pessoal tem evitado o LRP SPX-SS.
Houveram vários equipamentos com defeito, quando solicitado a troca ou manutenção, a LRP sempre mandou em troca o TC Spec.

_________________
XRay T4 2014 Stock
XRay T4 2014 Mod

Nossa, que tipo de defeito?
Aqui, para os motores 9.5 que usamos na Stock, o SPX-SS é o ESC que vira mais... Profile 6 do SPX é igual ao 8 do Sphere TC, no SPX usando 7 ou 8, o motor anda bem mais...

_________________
★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

Verdade!
A linha de aceleração do SPX-SS é bem mais forte.
Aconteceram duas vezes com um cara, imaginei foi azar, porem aconteceram com outros dois, um inclusive usando com Off 2WD. Ai começamos a desconfiar. Principalmente quando solicitada a manutenção em dois casos mandaram um TC Spec em troca.
Eu tenho dois TC Spec e acho que é o melhor equipamento, já sairam outros muito bons Esc, mas ainda é o que gera mais confiabilidade. Tanto que já vi usuários de Novak, KO mudarem para o TC Spec.
Só espero que o problema não tenha relação com demanda, ainda mais agora com o lançamento do SXX, e mantenham a mesma qualidade do TC Spec.

_________________
XRay T4 2014 Stock
XRay T4 2014 Mod