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Este fim de semana estreei meu novo esc/motor: SPX / stock 9.5T ( lipo 2s 25c).
Comecei usando uma relação 7,08 no profile 7-0-0, depois mudei para relação 7,25 no mesmo profile e depois no profile 8-0-0. Em nenhum momento o carro foi competitivo, ficava na reta ....

Meus adversários:
- Thobias andando com um feigão no HPI carro e um velineon no S400 , o Masiato andando com orion 7.5 no t2 e o Sattin com Ezrun 5.5.

Lembro de ter visto comentários que este stock 9.5 andava mais que o mamba até, mas não consegui isto na pista daqui que é de alta e grip médio.

Existe algo mais... a fazer. O carro está na mão, todo alinhado e setup feito. A unica coisa boa que percebi é que ele não dá aquele coice nas retomadas que o mamba dá, mas no geral não andou junto

Estou pensando em testar um X11 7.5 com 5900kv ou um x12 6.5 com 5400kv pra usar com o SPX.

O problema é que não conheço direito o SPX, então nãotenho idéia de qual profile usar pra tirar o melhor do motor. Alguem ja tesou o SPX com motores mais fortes que 4200???

Alguma sugestão????

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Só pra ajustar.
O HPI Estava com o Velineon, que é um motor de 3500KV(10T) e o S400 com o Feigao de 5820KV (7T). A diferença é que com o velineon eu estava andando com a relação perto de 5:1 com temperatura abaixo dos 70 Graus e o Feigão com 7,2:1 já beirando os 90 graus isso no final da bateria.
A princípio o SPX vai dar conta numa boa de um motor 7.5 (Igual ao do Masiato)usando até o profile 7. Você só nao vai poder usar o seu 5700 porque ele não tem sensor.

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Frase mais ouvida no carro do Kimura: "O sinal do GPS é insuficiente."

No sabado passado fui a pista com meus engenheiros e testamos uma relação mais longa 6,5 andando no profile 7 e 8. No profile 7 carro andou melhor, temperatura subiu para 60, 65º mas não foi satisfatório, percebi uma melhora mas ainda insignificante.
No proximo fim de semana de testes vou trocar coroa e pinhão e encurtar a relação, vou testar com 8,0- 8,5. O Objetivo é fazer com que a "estilingada" inicie antes do palanque e assim não fique pta tras na reta como vem acontecendo.

No video da pra ter uma ideia do que ocorre ( Tem a narração do Thobias explicando)
http://www.youtube.com/user/rpompeu#pla ... Xhs2VH4Mxk

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Testei na etapa de ontem o SPX com um Novak 6.5.
Ficou Show. Usei relação 7.04 e ficou incrível, e os resultados apareceram: TQ na etapa e record da pista. A temperatura do esc ficou em 48 - 50º e do motor 55-60º.O SPX usei o profile 4-2-2. Taí a dica.

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Quer ir mais rápido?? Na próxima tenta um X-12 4,5!

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se for usar o profile 8 encurte mais a relação... tipo 7,5 ~7,7

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O profile do 5 ao 8 não é para até 8.5T?

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Sim.

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