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MensagemEnviado: Dom Fev 25, 2007 4:07 am 
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ola pessoal
é sempre vejo o pessoal falando em motor latinha ? o que seria esse tipo de motor ? quais são outros tipo e qual seria melhor ? :?

^^


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MensagemEnviado: Dom Fev 25, 2007 9:19 am 
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O motor latinha é o motor mais freco que tem para rc. Aqui no Fórum deve ter fotos dele, dê uma pesquisada.

Stock é uma cateoria intermediaria e Modified (força livre) é o mais forte.

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MensagemEnviado: Dom Fev 25, 2007 9:23 am 
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é isso aí

motor se classifica por voltas, latinha é o mais fraco (mais de 30), stock normalmente tem 27 e modified você acha de 7, 10, 15 voltas (dentre outros)


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MensagemEnviado: Dom Fev 25, 2007 9:25 am 
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Fernando escreveu:
é isso aí

motor se classifica por voltas, latinha é o mais fraco (mais de 30), stock normalmente tem 27 e modified você acha de 7, 10, 15 voltas (dentre outros)


Modified têm entre 19 e 6 voltas, quanto menor mais forte.

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MensagemEnviado: Dom Fev 25, 2007 10:22 am 
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Eu já desmontei um latinha Mabuchi e outro Johnson para reenrolar com menos voltas, e contei as voltas: em ambos eram 30.

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MensagemEnviado: Dom Fev 25, 2007 3:08 pm 
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hum entedi, nesses motor latinha como que corta as volta ? :oops: nem sei desmonta ainda hkuahuahu XP

tava falando com um amigo e nois tava falando sobre isso e ele estava falando que quantos mais rpm maior e a velocidade final, só que ele não soube me responde em media quantos km pegaria um motor de 25 000 rmp ? alguem teria em mente a media de velocidade que pega ?? motor de 20000, 25000, 30000 rmp ? existe conta para isso ?

valeu pessoal vcs estão sendo muito legais comigo ^^ :wink: :lol:


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MensagemEnviado: Seg Fev 26, 2007 8:16 am 
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veja este tópico, primeiro você tem que achar a relação:

http://www.inovando.info/rceletrico/vie ... =f%F3rmula


E não recomendo mexer no motor latinha, é bem mais indicado partir pra um stock


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MensagemEnviado: Seg Fev 26, 2007 8:19 am 
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ah, outra coisa, não caia no erro não de ficar pensando em "velocidade final"

eu vejo muito disso no mercado livre, o pessoal compra carro pelo "número mágico de kilometros/hora que ele atinge"

só que isso é bobagem, se você colocar uma relação 1:1 em qualquer carrinho, ele vai sair igual uma tartaruga (aceleração), mas depois de 10 segundos ele vai estar voando !!! (velocidade final)

o que importa é como ele se comporta como um todo, ou seja, aceleração boa, velocidade final boa..... e não aceleração péssima e velocidade final ótima...


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MensagemEnviado: Seg Fev 26, 2007 9:47 pm 
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peritoghz escreveu:
hum entedi, nesses motor latinha como que corta as volta ? :oops: nem sei desmonta ainda hkuahuahu XP

tava falando com um amigo e nois tava falando sobre isso e ele estava falando que quantos mais rpm maior e a velocidade final, só que ele não soube me responde em media quantos km pegaria um motor de 25 000 rmp ? alguem teria em mente a media de velocidade que pega ?? motor de 20000, 25000, 30000 rmp ? existe conta para isso ?

valeu pessoal vcs estão sendo muito legais comigo ^^ :wink: :lol:


Se quiser coloca ai a relacáo do seu carro e o diametro do pneu que você usa que eu calculo pra você.
Já vi muitas mediço~es de latinha em dinamometro....os melhores dao 23000rpm, mas são raros.

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MensagemEnviado: Qua Fev 28, 2007 1:06 am 
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humm... na onde que posso encontra esses motores alguem teria um link ? quantos que taria em media ?


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MensagemEnviado: Qua Fev 28, 2007 9:45 pm 
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peritoghz escreveu:
humm... na onde que posso encontra esses motores alguem teria um link ? quantos que taria em media ?


O motor latinha é o mais barato e mais fraco motor que tem para R/C. Um novo custa R$50-60 reais e em qual loja tem.

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MensagemEnviado: Qui Mar 01, 2007 12:54 am 
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tem como passa o link por favor ^^ na verdade como se chama esse motor na realidade, tenho um amigo que compro uns desses lata e tava vendo que tinha 3 capacitores pra que servem ????


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MensagemEnviado: Qui Mar 01, 2007 9:48 pm 
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peritoghz escreveu:
tem como passa o link por favor ^^ na verdade como se chama esse motor na realidade, tenho um amigo que compro uns desses lata e tava vendo que tinha 3 capacitores pra que servem ????


http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... =LXGN28&P=

Os capacitores servem para diminuir o ruído elétrico.

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MensagemEnviado: Sex Mar 02, 2007 1:46 am 
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como assim dimunui barrunho ? prejudica o motor ????


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MensagemEnviado: Sex Mar 02, 2007 4:32 am 
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O PRCG quis dizer que "Ruído" é uma interferência eletromagnética no receptor que o motor pode gerar, o que pode afetar a resposta e dirigibilidade do carro, principalmente se você estiver andando rápido, quando qualquer coisa que afete a dirigibilidade pode levar a uma batida, caso o ruído seja algo mais sério.

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