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NATTIS
MensagemEnviado: Qui Out 08, 2009 6:47 pm 
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Registrado em: Qua Out 15, 2008 11:57 pm
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EZRun 5.5T resolve o seu "problema" com folga.


flentson silva escreveu:
Olá Aldo bom dia, por eu ser novo no hobby toda informação sera bem vinda pra mim.
Teria como vc ou vcs me passar uma configuração da mecanica para q a mesma possa
aguentar velocidades altas. ou me indicaria uma marca boa..!!!
Na verdade o q eu quero mesmo é ter um automodelo de auta velocidade p/ arrancadas.
Tenho um amigo proximo de casa q tem um rc a combustão q deve chegar uns 80km/h
e fica falando q rc eletrico siquer passa dos 40km/h. quero e vou provar q isso é mentira.
Ainda vou deixar ele p/ tras. conto com ajuda de todos q possa me ajudar.

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pabulinho
MensagemEnviado: Qua Out 14, 2009 3:21 pm 
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Eu não me lembro de um EP com chassis de alumínio no momento.

você vai ter que dizer qual é o modelo, pois dependendo, o peso vai ser muito alto e vão acabar te indicando motor errado e vai fritar rapidinho o seu motor.

Dá um jeito de postar fotos aí ou dizer exatamente qual o seu RC.

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Abraços. Pabulinho.

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RONEY.HSIAO
MensagemEnviado: Qui Abr 15, 2010 12:27 am 
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até que enfim achei o topico para a minha duvida.

adquiri um hpi ford gt lm race car spec ii ou hpi e-10
tenho 2 duvidas:
1- posso competir com esse carro original ,e em qual categoria
2- gostaria de aumentar o motor mas não quero fazer modificações no diferencial ,é possivel aumentar pra qto sem ter quebras,ele original usa um motor 27t e tem um opcional de 20t,eu posso colocar um motor de qtos t.se tiver algum modelo pra me indicar tanto motor como esc.

muito obrigdo pessoal


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Fabio_Floripa
MensagemEnviado: Qui Abr 15, 2010 8:58 am 
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RONEY.HSIAO escreveu:
até que enfim achei o topico para a minha duvida.

adquiri um hpi ford gt lm race car spec ii ou hpi e-10
tenho 2 duvidas:
1- posso competir com esse carro original ,e em qual categoria
2- gostaria de aumentar o motor mas não quero fazer modificações no diferencial ,é possivel aumentar pra qto sem ter quebras,ele original usa um motor 27t e tem um opcional de 20t,eu posso colocar um motor de qtos t.se tiver algum modelo pra me indicar tanto motor como esc.

muito obrigdo pessoal


o seu ESC é original
pois para saber o quanto da para botar no seu carro hoje vai depender do seu ESC se ele aguenta ou nao um motor forte.
se o E10 esta original ele nao vai aguentar motor muito forte nao... ainda mais competindo
eu colocaria ele para competir na categoria latinha
pois na STOCK acho que ele é muito fraco.

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MarmoR
MensagemEnviado: Qui Abr 15, 2010 8:29 pm 
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Registrado em: Ter Jan 26, 2010 10:06 pm
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flentson silva escreveu:
Tenho um amigo proximo de casa q tem um rc a combustão q deve chegar uns 80km/h
e fica falando q rc eletrico siquer passa dos 40km/h. quero e vou provar q isso é mentira.
Ainda vou deixar ele p/ tras. conto com ajuda de todos q possa me ajudar.


Abre o youtube e mostra pra ele, é mais simples :mrgreen:

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marcelogil2001
MensagemEnviado: Seg Abr 26, 2010 11:54 pm 
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Registrado em: Dom Abr 18, 2010 8:58 pm
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Se alguem conseguir me ajudar e me explicar o que significa esses 5700kv, 3500Kv e assim vai gostaria de entender como funciona para pode pesquisar e trabalhar melhor meu buggy vorza...
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Fabio_Floripa
MensagemEnviado: Ter Abr 27, 2010 8:05 am 
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marcelogil2001 escreveu:
Se alguem conseguir me ajudar e me explicar o que significa esses 5700kv, 3500Kv e assim vai gostaria de entender como funciona para pode pesquisar e trabalhar melhor meu buggy vorza...


KV é a quantidade de RPM por Volt
ou seja, se voce usa uma bateria 3S (11.1V) e um motor de 5000kv
5000 * 11,1 = 55500 RPM

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