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Galera, fiz uns testes no SXX Stock Spec, e deixo aqui minha opnião a quem interessar !
Pista Carrefour Jundiaí
Motor LRP X11 9.5T
Conforme recomendações do Salvadori, os testes iniciais forma no profile indicado:
Ratio: 7,85
Profile: 3-5-6-0 (cutoff de bateria - feeling ou punch - boost ou timing - autobrake)
teve um ótimo desempenho, bem semalhante ao TC Sphere usado por mim anteriormente, porém com uma melhora significativa na retomada.
Temperatura do ESC fico em 40º e motor nos 70º
novo teste, agora já com a pista quente manteve a m esma temp. então alterei os profiles:
Profile: 3-6-7-0
tbm ótimo desempenho, ainda destacando a retomada, nessa hora, tivemos a presença na pista do Netto e Grecco (SP), que levaram a Telemetria, e puder ter uma idéia de tempo. Como minhas voltas não são muito regulares, não dá pra ter base por isso, mas meu tempo baixou de uma melhor volta de 18,060 pra 17,500.
Temperatura ficou em 50º no ESC e 76º no motor.
Como as temperaturas ajudaram, já a 1:00h da tarde, com pista na casa dos 50º, fiz um ultimo teste:
Profile: 3-7-8-0
ótimo desempenho, com muita retomada, e puder constatarr um tempo de 16,960.
Temperatura ficou em 55º no ESC e 86º no motor.
Mantendo sempre o mesmo Ratio, minha impressão final foi de ótimo desempenho principalmente em relação ao desempenho comparado com o Sphere, ainda com ratio curto, de 7,85 contra os 6,00 anterior, com isso uma retomada muito superior, ainda sem setir diferença de veloc. final.
No geral, meu RC ainda escapa muito na aceleração da saida de curva, talvez devido a Toe traseiro q diminui de 3º para 2º e meu diff tras. q tbm não está bom.
Agora já a pilotagem ainda deixa bastante a desejar, mas no meu nível senti bastante diferença.
A temperatura do motor foi excelente, porém não sei o limite do ESC, o mesmo tem um sistema que indica a temperatura dele, mas não usei. Tudo medido no Termometro Duratraxx .
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Marcelo Borges
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