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MensagemEnviado: Sex Jul 01, 2011 4:58 pm 
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rpompeu escreveu:
XL-5 + Titan 21T porque o motor trabalha com 14,4V?
O XL-5, pelo menos nas especificações dele, não aguenta esta tensão.

Nao cara o motor 21t aguenta ate esta corrente mas vc vai usar 2s 7,4v ok
Pelo fato dele aguentar ate tal corrente e que ele dura mais que o 12t que e feito para 7,2v dai o porque ele queima tanto.
pense bem so uma bateria traxxas ja tem 8,4v apesar da descarga pouca ainda assim ela queima o 12t.

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MensagemEnviado: Sex Jul 01, 2011 5:11 pm 
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E o xl-5 aguenta até quanto ? sera que rola 3s ?

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MensagemEnviado: Sex Jul 01, 2011 5:12 pm 
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Até 8,4v.


RCCRAWLER escreveu:
E o xl-5 aguenta até quanto ? sera que rola 3s ?

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MensagemEnviado: Sex Jul 01, 2011 6:36 pm 
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Como o parceiro nattis falou ate 8.4v na realidade ate 10v levando em consideraçao carga completa mas a bateria 3s completa chega a 12v dai se vc ligar nele ele vai ficar piscando avisando sobrecarga fiz num que eu tinha instalado em um truck himoto e foi isso que deu :mrgreen:

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MensagemEnviado: Qua Jul 06, 2011 12:41 am 
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Boa Noite galera e obrigado pelos esclarecimentos.
A minha ideia e trocar por um motor mais resistente , nao precisa ser um canhao brushless pois nao quero investir muito , trocar esc e etc. quero muito manter o carro a prova dagua pois facilita a limpeza , alem do que onde moro ando sozinho numa pista de motocross e gosto mesmo e de dar saltos e nao de velocidade extrema.
Mais alguma dica?
obrigado Wagner


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MensagemEnviado: Qua Jul 06, 2011 3:10 am 
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No caso de brushled o barato sai caro, vai ter que ficar comprando motores, manutenção, etc. Seu melhor negócio é passar logo para brushless, existem vários ESC chingling com vedação para água.


wagmorato escreveu:
Boa Noite galera e obrigado pelos esclarecimentos.
A minha ideia e trocar por um motor mais resistente , nao precisa ser um canhao brushless pois nao quero investir muito , trocar esc e etc. quero muito manter o carro a prova dagua pois facilita a limpeza , alem do que onde moro ando sozinho numa pista de motocross e gosto mesmo e de dar saltos e nao de velocidade extrema.
Mais alguma dica?
obrigado Wagner

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MensagemEnviado: Qua Jul 06, 2011 2:05 pm 
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[quote="wagmorato"]Boa Noite galera e obrigado pelos esclarecimentos.
A minha ideia e trocar por um motor mais resistente , nao precisa ser um canhao brushless pois nao quero investir muito , trocar esc e etc. quero muito manter o carro a prova dagua pois facilita a limpeza , alem do que onde moro ando sozinho numa pista de motocross e gosto mesmo e de dar saltos e nao de velocidade extrema.
Mais alguma dica?
obrigado Wagner[/quote
Cara vc compra este motor 21t traxxas da foto poe pinhao 23t e mantem a coroa original coloca seu esc em modo sport ok
Se vc quizer pode compar uma lipo 2s mas vai ter de comprar carregador especifico para tal


Você não está autorizado a ver ou baixar esse anexo.

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MensagemEnviado: Sex Mar 29, 2013 1:01 am 
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ola galera sou novo no fórum...seguindo a linha de raciocínio do "FMB07" gostaria de saber: eu usando o motor titan 550 21t, qual esc recomendam para poder usa lipo 3s, sendo que xl-5 só pode 2s?...
Obrigado galera!


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MensagemEnviado: Sex Mar 29, 2013 4:44 pm 
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tenho um desse titan 550 21t a venda, é novo

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