RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Instalei agora esse speed no meu carro, motor zerado tmbem. Simplesmente ele so acelera ou da re, ou seja nada de freio. se vc poe o gatilho no inverso, ele começa a rodar no lado inverso sem acionar o freio. Sera que o mosfet do freio esta queimado?
Lembrando que o setup parece ser igual para toda linha AI da LRP.
Se alguem tiver a boa vontade de traduzir ele para mim eu agradeço, pois meu ingles eh horrivel.

Obrigado a todos antecipadamente.

_________________
Tamiya TRF TA-05MS
Novak GTB Velocity 5.5
Futaba 3PK 2.4Ghz
_________________
Yokomo MR4-TC SD LCG Drift Master Limited Edition
LRP Ai Pro Brushless Eraser 13.5
Futaba 2PL Am

Estava lendo no manual, parece que motores brushed precisam instalar capacitores, alguem sabe algo a respeito disso?

_________________
Tamiya TRF TA-05MS
Novak GTB Velocity 5.5
Futaba 3PK 2.4Ghz
_________________
Yokomo MR4-TC SD LCG Drift Master Limited Edition
LRP Ai Pro Brushless Eraser 13.5
Futaba 2PL Am

Dê uma pesquisada no forum de motores, lá você encontrará as respostas.

_________________
Emilio
Tamiya TA05R
Esc Novak Cyclone 99/LRP QC2 Competition
Motor Stock CO27/Latinha Johnson
GP 3700/IB 4200

Eu vi, e so pra tirar interferencias eletronicas, acho que não resolve o meu problema. ja estou ficando nervoso com isso, pois carro sem freio fica dificil andar.

_________________
Tamiya TRF TA-05MS
Novak GTB Velocity 5.5
Futaba 3PK 2.4Ghz
_________________
Yokomo MR4-TC SD LCG Drift Master Limited Edition
LRP Ai Pro Brushless Eraser 13.5
Futaba 2PL Am

ja tentou o site? manual?

tem esc com ré que não tem freio mesmo. acho que é normal. mas o seu tem freio ou não ta funfando?

_________________
Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

Tem sim cold, Foward/Brake/Reverse. O problema que o ESC nao tem Setup, por isso devem chamar de AI , pois aprende sozinho ou algo parecido.

_________________
Tamiya TRF TA-05MS
Novak GTB Velocity 5.5
Futaba 3PK 2.4Ghz
_________________
Yokomo MR4-TC SD LCG Drift Master Limited Edition
LRP Ai Pro Brushless Eraser 13.5
Futaba 2PL Am

ixi, o esc ta burro intão!!

não tem nenhum master reset??

_________________
Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

No manual do seu ESC diz que o freio pode dar problema se estiver usando uma relação muito longa. Aí o freio não pode ser sentido. Diz para colocar um pinhão menor, relação mais curta ou tentar fazer o setup novamente se você reajustou seu transmissor. Ou na pior das hipóteses, seu ESC está com problema, aí só consertando.

_________________
Emilio
Tamiya TA05R
Esc Novak Cyclone 99/LRP QC2 Competition
Motor Stock CO27/Latinha Johnson
GP 3700/IB 4200

Pois eh Cold. Se tiver pau nas ultimas hipoteses vou usar ele para fazer drift. Ja que vc manja de drift, precisa usar o freio pra driftar cold?




O Manhatan, deu uma grande dica! Como disse no 1º post, meu ingles eh muito ruim, eh acabo perdendo essas dicas. No caso estou usando a Coroa eo pinhao que estava no kit.

Coroa 105 e pinhao 34. Isso da 6.95. Eh estou testando num Sport Tuned da Tamiya, pois so tenho esse motor no momento. Sera que essa relação tem algo de errado ai?

Obrigado ah todos!!!

_________________
Tamiya TRF TA-05MS
Novak GTB Velocity 5.5
Futaba 3PK 2.4Ghz
_________________
Yokomo MR4-TC SD LCG Drift Master Limited Edition
LRP Ai Pro Brushless Eraser 13.5
Futaba 2PL Am

Se tiver um pinhão menor, tente trocá-lo. Depois diga o resultado.

_________________
Emilio
Tamiya TA05R
Esc Novak Cyclone 99/LRP QC2 Competition
Motor Stock CO27/Latinha Johnson
GP 3700/IB 4200

Mesma coisa, alias piorou, agora o desgraça inverteu o acelerador, qdo aperto o gatilho pra frente , ele vai para tras. Ai burra demais!! To usando no reverse agora.

_________________
Tamiya TRF TA-05MS
Novak GTB Velocity 5.5
Futaba 3PK 2.4Ghz
_________________
Yokomo MR4-TC SD LCG Drift Master Limited Edition
LRP Ai Pro Brushless Eraser 13.5
Futaba 2PL Am