RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Ele especifica no manual Amps:130A, Peak amps:170A Motor Type: Sensorless 2-pole/4-pole

Então serve sim...

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Revinho 17/12 =)

Na verdade esse motor trackstar trabalha em uma amperagem 126A, sendo menor em relação ao meu esc q é 130A, sendo assim meu receio de forçar o esc talvez, sei lá desculpe minha ignorância, mas se outros amigos do fórum tb pudessem opinar!!!

Cara, apesar de o HK150A não suportar motores 4 pólos, eu ainda acho que ele dá conta. Principalmente pela faixa de corrente que ele consegue fornecer. Creio que independente de quantos pólos for o motor, o que manda é a corrente que ele puxa. E o HK150A fornece a corrente necessária.

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ofneiro, essa de achar é fogo, eu também compraria mesmo dizendo lá na HK que não suporta motores 4 pólos,
mas depois que vi que várias pessoas queimaram o ESC assim, eu nunca que vou arriscar, um ESC desse custa bem caro pra jogar na sorte...

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Revinho 17/12 =)

ENFIM, alguém com experiencia sabe me dizer se esse motor serve no meu ESC ORION VORTEX R8 em 4s???

Quantos "combos" desse você já testou?

aindo to na caça de um ESC pra ele... pensei em comprar um Xerun mas na pagina do motor ta cheio de gente falando que tem problemas de incompatibilidade com os sensores... se nao ligar o cabo funca, mas ai ja nao compensa pega Xerun...

Pelo que li parece que o problema de incompatibilidade do ESC com motores de 4 polos tem a ver com a frequência ppw (algo assim)
que faz com que o ESC leia errado a rotação do motor ultrapassando o limite de giro do ESC... se alguém souber como mudar essa frequência resolveria o problema de uma vez por todas e o ESC de 150A seria a melhor escolha...

Quanto ao ESC da Orion acho que o mais fácil é mandar um e-mail pra Orion ou para a Kyosho...

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Ainda sem solução... HK me respondeu email dizendo que não tem ESC compatível com o motor em modo sensorado...

Ainda aceitando sugestões...

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Desculpem minha intromissão, mas eu tive 2 combos Sidewinder da Castle, o SV1 *2 polos* e o SV2 *4 polos*...

Uma vez eu liguei o motor 4600kv 4 polos no esc de 2 polos, dei umas 3 aceleradas na mão, até 50% do acelerador por 2 minutos e o esc ferveu e desligou por temperatura. Coloquei o motor 5700kv 2 polos no esc SV1 *como veio de fabrica*, e funcionou normalmente, assim como eu pude usar o 5700kv 2 polos e o 4600kv 4 polos no esc SV2 *O SV2 suporta 2/4 polos*.

A questão é que o interno do motor de 4 polos é diferente do de 2 polos, é só caçar no google por imagens do motor desmontado. Acho que os esc's de 2 polos com motores de 4 polos queimam por mandar a "energia" num timming errado e a energia volta ao esc pelo imã estar na posição errada. É a mesma coisa que andar num RC com cogging excessivo, o esc não identifica aonde está o rotor e não gira, dai a energia vira calor e *puf*. Posso estar falando baboseira, mas foi o que eu entendi...

Resumindo: ESC pra 2 polos não funciona com motor de 4/6 polos. E se funcionar, pode vir a queimar.

Cara, legal. Faz todo sentido sim. Deve ser por aí.

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Tenho um ESC x-car 120a. andei com um motor 4polos de 635w de 3900kv. andei umas 4 baterias e o esc não esquentou, mas as baterias deram uma estufada. Uma é de 5000mha de 50C e outra de 6200 turning nano tec de 65C-130C e tambem deu uma estufada... mas vou falar o bichinho voava... é uma RedCat Truck 4x4 1/10. Tirei o motor por causa das baterias estarem estufando não sei porque.

O motor é esse:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=17713

O ESC:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=28377

Mas o esc foi de boa.

Obs.: na lenta não ficava dando tranco.. ficou suave pra sair.

No caso em questão este seu ESC não faz diferença. o motor que estamos comentando no tópico é para veículos 1/8, tem menor KV mas com certeza será utilizado com 3 ou 4 ou até 5S, fato que eleva e muito sua rotação, e como carrega um veiculo muito mais pesado também aumenta seu consumo, no caso deste motor ele precisa realmente de um ESC próprio para 1/8.

Agora quanto ao seu combo realmente estranho ele ter estufado as baterias....

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Será que um MMP não funcionaria bem com esse motor?

Fiz uma pesquisa rápida em alguns fóruns da gringa e tem gente que usa o ESC Mamba Max Pro com o Motor Mamba Monster 2650kv em Buggy's 1/8 e em Slash's 4x4 com 4s sem problemas, mas ambos com relação padrão *Stock*. Então deduzo que um MMP aguente esse motor sim!

Então, comprei tbm um esc 150A HK e o motor 4 polos 2350kv pra um slash 4x4 que anda de 6S...é isso mesmo..rs
vi no site da HK que não era compatível, mas resolvi arriscar...
Instalei tudo certinho, andei 5 mts pra frente e 5 pra tras devagar...aí despluguei, pensei, ta tudo blz...
fui plugar a bateria denovo depois.....pensa num pipoco que deu, parecia que tinha ligado uma 10S positivo/negativo
abaixo vou postar a foto pra vcs terem ideia do estado que ficou o plug (era zero).
Depois coloquei um motor turnigy 2000kv no esc e liguei uma bateria 2S, no minimo o pipoco seria menor...mas foi
plugar a bateria que fumaciou o esc bem nos capacitores.

agora minha pergunta....Posso usar um ESC MAMBA MONSTER nesse motor 2350kv 4 Polos?

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