RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Quantos Kv é o motor do que vc comprou?

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XRay T2 (clone)
Sakura D3
Slash 2wd
Vorza
SCX10 Honcho

Referênciashttp://www.rceletrico.com.br/forum/viewtopic.php?f=31&t=15947

Poxa, as vezes o pessoal não fica de olho na temperatura do esc também né? Eu dei uma dessas e perdi um Sidewinder V2, só andava de 3s, burrice minha...

Eu comprei um Combinho desses watherproof com motor 5200kv, deve estar pra chegar aqui.

Mas acho que deve ser um bom combo, vou usa-lo em um HPI Sprint 2, comprei ele por ser resistente a agua, se eu passar em uma poça d'agua não terie problemas.

Eu tenho um Esc Trackstar 150A com motor 2560kv (conjuntinho) e não tenho nada o que reclamar dele, uso ele a 4S, não fica devendo nada a um Mamba, tenho um Combo Mamba 2200 tambem, o Trackstar não fica devendo em nada.

Tenho varios Combos de 1/10 da HobbyKing tambem, aqueles Escs e motores da Serie X-Car, são otimos, muitos bons.

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Himoto Bowie 1/10
Maisto Rock Crawer

Chegou o meu Combo.

Agora que reparei que o motor dele é de 2 polos, nunca tive motores de 2 polos?

Qual diferença entre motores com 2 polos e 4 polos?

Os outros motores que tenho aqui são tudo 4 polos.

Vou usar esse combo em um HPI Sprint 2.

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Himoto Bowie 1/10
Maisto Rock Crawer

Andei pesquisando sobre isso, mas não ficou muito claro, o que eu entendi, é que isso corresponde ao número de campos magnéticos do motor, sendo que um motor de 4 polos tem um funcionamento mais suave e uniforme que o de 2 polos. Mas isso é o que eu entendi, não sei se está correto ou não. O meu motor tb é de 2 polos e funciona blz.

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XRay T2 (clone)
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Vorza
SCX10 Honcho

Referênciashttp://www.rceletrico.com.br/forum/viewtopic.php?f=31&t=15947

Motores de 4 pólos tem mais torque do que os de 2 pólos. O funcionamento é o mesmo, mas a interna do motor é diferente. Ou seja, não tem como colocar um imã de 4 pólos numa carcaça de motor 2 pólos. Outra coisa, tem que ver se o esc é compatível com o motor 4 pólos, pois se não me engano, o esc interpreta como o dobro de rotações e pode acabar queimando.

Agora que descobri que os meus motores 1/10 sensored que tinha comentado que eram de 4 polos, são tudo de 2 polos.

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Himoto Bowie 1/10
Maisto Rock Crawer

Geralmente motores "sensored" são tudo 2 polos mesmo. Eu tenho um Castle 5700kv 2 polos e tive um 4600kv 4 pólos e a diferença no torque é consideravelmente grande, ainda mais andando de 3s...

Um video do meu Rustler com combo Castle Sidewinder Sv2 4600kv 4 pólos e 3s. Uma pena eu ter vendido ele.

Ola.
sou novo no mundo eletrico..

tenho uma revo 3.3 e estou convertendo ela pra eletrico..
vou usar o motor trackstar 2650kv e o Esc trackstar 150A.

minha duvida aqui é...
tenho em casa 2 baterias 2S 5000MHa 25C.. posso usar as duas nesse esc? ou tenho q usar uma de cada vez?

e qual o esquema pra ligar...

PS: procurei esse assunto aqui no forum e nao achei.. se ja existir me avise..

obrigado

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Israel Cunha
Joinville - SC
http://www.idtec.com.br
israel@idtec.com.br

Pode usar as duas sim, é só soldar o cabo para liga-las em série, dai você vai ter 4s 5000mah 50C indo pro esc. O esquema de liga-las no esc é esse cabo aqui: *O da direita* **O cabo esquerdo é para ligar em paralelo, para somar os "mah" e o auto andar por mais tempo**

Corrigindo, 4s 5000mAh 25C

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Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02

Sim, a descarga continua a mesma, assim daria 125A contínuos, e teria chance de inchar,
e se usasse só 2S, aí que ia puxar descarga alta mesmo, aumentaria a chance de inchar pra 200%...

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Revinho 17/12 =)

vc não devia mesmo ter vendido

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qualificações

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A inveja chega longe meu povo, tenham cuidado!

Pois é, pode me xingar, eu deixo. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Comprei um desses, mas, estou com um problema, quando eu acelero, mesmo que absurdamente lentamente, o carrinho arranca já de uma vez, a uma certa rotação que é alta, da um tranco no carro, depois disso ele fica progressivo certinho, mas, pra sair sai de uma vez.

Alguém tem alguma dica?