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hacktek2k, se vc colocar 100% pra ré e andar assim, quando você frear,
ele não vai diminuir a rotação, já vai inverter a rotação, e vc não vai ter freio,
o cardinal deu a solução do diferencial, acho que é a melhor a se fazer,
não sei se a calibragem daria certo...

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Revinho 17/12 =)

É isso mesmo. Lembrei que quando troquei a caixa dos diferenciais de plastico para de aluminio eu tinha invertido uma coroa e ele não andava porque uma virava a roda para traz e a outra para frente... essa noite tava pensando exatamente isso... é só inverter as duas que dara certo...

Obrigado galera...

Inverti as caixas dos diff. porque essa de aluminiu nao tem como apenas inverter a coroa de lado como mostra na foto. Ja aproveitei pra trocar o silicone que tava com 7000 e coloquei o novo que chegou 30.000 esse ficou mais blocada as rodas, mas nao aponto de travar, apenas vai ficar melhor a tração e acredito que a estabilidade tambem... tinha um rolamento dento do cambio estourado ja aproveitei pra troca. Agora só falta monta o bichinho.