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MensagemEnviado: Ter Out 08, 2013 2:58 pm 
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Alguém ai saberia me dizer qual a corrente máxima consumida pelo motor 1406 da castle?
Mais uma coisa, qual as especificações do esc SV3 Sidewinder?
Corrente continua e máxima (Pico).

Até

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MensagemEnviado: Ter Out 08, 2013 10:50 pm 
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Cara, só posso dizer que o SV3 é igual ao SV2 em questão de amperagem, e que o 1406 com 4600kv vai queimar rápido, como aconteceu comigo. Eu andava de 3s direto, com cooler ligado direto no ESC SV2 e queimou em 8 meses de uso, Talvez com um motor de menos KV ou somente 2 pólos o SV2/SV3, tenha alguma chance de sobreviver. Minha saída foi pegar um Mamba Max Pro.


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MensagemEnviado: Qua Out 09, 2013 3:35 pm 
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Entendo. Então ele deve trabalhar próximo ao limite do esc.
Mas será que o motor consome mais de 60A em pico?

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MensagemEnviado: Qua Out 09, 2013 4:44 pm 
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FBerto escreveu:
Entendo. Então ele deve trabalhar próximo ao limite do esc.
Mas será que o motor consome mais de 60A em pico?



Isso! E eu acho que mesmo em 2s fica muito no limite. Se trocar a relação, o esc vai queimar.


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MensagemEnviado: Qua Out 09, 2013 5:01 pm 
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Felipenotdead escreveu:
FBerto escreveu:
Entendo. Então ele deve trabalhar próximo ao limite do esc.
Mas será que o motor consome mais de 60A em pico?



Isso! E eu acho que mesmo em 2s fica muito no limite. Se trocar a relação, o esc vai queimar.

Então o certo é já ir pesando em mais pra frente colocar um esc de 120A?

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MensagemEnviado: Qua Out 09, 2013 8:58 pm 
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FBerto escreveu:
Felipenotdead escreveu:
FBerto escreveu:
Entendo. Então ele deve trabalhar próximo ao limite do esc.
Mas será que o motor consome mais de 60A em pico?



Isso! E eu acho que mesmo em 2s fica muito no limite. Se trocar a relação, o esc vai queimar.

Então o certo é já ir pesando em mais pra frente colocar um esc de 120A?


Sim, o problema é saber se o esc 120A é compativel com motores de 4 polos. O Trackstar 150A é sim, pois aquele motor 2650kv tem 6 polos.


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MensagemEnviado: Qua Out 09, 2013 11:08 pm 
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Felipenotdead escreveu:
Cara, só posso dizer que o SV3 é igual ao SV2 em questão de amperagem, e que o 1406 com 4600kv vai queimar rápido, como aconteceu comigo. Eu andava de 3s direto, com cooler ligado direto no ESC SV2 e queimou em 8 meses de uso, Talvez com um motor de menos KV ou somente 2 pólos o SV2/SV3, tenha alguma chance de sobreviver. Minha saída foi pegar um Mamba Max Pro.


Se tivesse lido o manual teria visto que motores de alto KV NÃO É para se usar 3S
Depois taxam o combo de ruim e q não presta

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MensagemEnviado: Qui Out 10, 2013 8:01 am 
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Minha intensão foi comprar um combo com alto kv pra justamente usar apenas baterias 2s.
Vou colocar este combo em questão em uma savage xs ss, acho que vai ficar muitoooo arisca KKKKKK.

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MensagemEnviado: Qui Out 10, 2013 1:51 pm 
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mach escreveu:
Felipenotdead escreveu:
Cara, só posso dizer que o SV3 é igual ao SV2 em questão de amperagem, e que o 1406 com 4600kv vai queimar rápido, como aconteceu comigo. Eu andava de 3s direto, com cooler ligado direto no ESC SV2 e queimou em 8 meses de uso, Talvez com um motor de menos KV ou somente 2 pólos o SV2/SV3, tenha alguma chance de sobreviver. Minha saída foi pegar um Mamba Max Pro.


Se tivesse lido o manual teria visto que motores de alto KV NÃO É para se usar 3S
Depois taxam o combo de ruim e q não presta



3800kv e 4600kv segundo o manual pode usar 3s sim. Eu tinha o 4600kv... 5700kv, 7700kv somente 2s... Não disse que não presta, mas a Castle não deveria vender o 4600kv dizendo que aguenta 3s com o esc SV2/SV3, o que está escrito na parte de traz da caixa do SV2.


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MensagemEnviado: Qui Out 10, 2013 1:53 pm 
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http://www.castlecreations.com/products ... r_sv2.html

Veja ai mach. Tire suas conclusões. :wink:

Edit: Até o 5700kv pode usar 3s, estranho né? :?


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MensagemEnviado: Qui Out 10, 2013 3:41 pm 
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FBerto escreveu:
Minha intensão foi comprar um combo com alto kv pra justamente usar apenas baterias 2s.
Vou colocar este combo em questão em uma savage xs ss, acho que vai ficar muitoooo arisca KKKKKK.



Na Savage não compensa colocar alto "kv", pois vai esquentar demais. O motor que vai nela é o mesmo que o 1406 4600kv da Castle. Eu só trocaria o esc por um Mamba Max Pro, ou por algum esc que aguente motores com 4 polos.


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MensagemEnviado: Qui Out 10, 2013 4:38 pm 
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Hummm, entedi.
Mas existe mais alguma diferença de ESC´s para motores de 2 ou 4 polos além do fato claro de que um esc para motor 4 polos deve suportar maior corrente?

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MensagemEnviado: Qui Out 10, 2013 8:08 pm 
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FBerto escreveu:
Hummm, entedi.
Mas existe mais alguma diferença de ESC´s para motores de 2 ou 4 polos além do fato claro de que um esc para motor 4 polos deve suportar maior corrente?



Existe sim, é como se um motor de 4 polos girasse o dobro que um motor de 2 polos. Sem contar que a construção de um motor 4 polos é diferente. Exemplo que aconteceu comigo, coloquei um motor 1406 4600kv no esc Sidewinder V1 e ele quase queimou minha mão, de tão quente e isso num teste de bancada por apenas 5 minutos. Um esc de 2 polos é incompatível com um motor de 4 polos, pode até girar e funcionar, mas também pode acabar queimando.


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MensagemEnviado: Sex Out 11, 2013 8:49 am 
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Terias algum exemplo alem do mamba max pro para citar?

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MensagemEnviado: Sex Out 11, 2013 10:22 am 
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Felipenotdead escreveu:

Na Savage não compensa colocar alto "kv", pois vai esquentar demais. O motor que vai nela é o mesmo que o 1406 4600kv da Castle. Eu só trocaria o esc por um Mamba Max Pro, ou por algum esc que aguente motores com 4 polos.


Felipe, na versão RTR, ela vem com motor Castle 4000KV.
Na minha Kit, eu estou usando um Trackstar sensorless 4300KV com 3S, ESC 60A, relação "stock", estou sempre monitorando as temperaturas ESC/Motor, e tudo tranquilo. Recomendo este motor. Comprei aqui com o "Narcotize".

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