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alguem que entenda me diz...
posso fazer uma ligacao em um esc que suporta ate 6s de 1 bateria 3s e por em uma canal um segundo esc que vai jogar mais 3s no sistema ficando assim 6s (tipo um nitro)
o problema alguem sabe se pode fazer essa alteracao sem queimar o esc?
pois vai ficar pulando de 3 para 6s ????

Olá amigo, não sei se entendi bem sua dúvida, vc tem um esc que já suporta 6S, e pretende utilizar baterias de 3S, é isso?
Se for, sim, é possível... Basta vc associar as bateria de 3S, ligando-as em série e terá 6S.
É importante que você entenda o seguinte conceito, baterias ligadas em série o valor de tensão dobra e a capacidade de corrente permanece igual ex. 2S (5000mAh) + 2S (5000mAh) = 4S (5000mAh).
Já para ligações em paralelo teremos o mesmo valor de tensão, porém a capacidade de corrente dobra, por ex. 3S (5000mAh) + 3S (5000mAh) = 3S (10.000mAh).
Procure sempre associar baterias de mesmo valor de corrente e mesmo valor de descarga. Espero ter ajudado...

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Inferno VE________Stampede VXL 4X4__________Summit 1/10

Não, ele quer ligar 2 baterias de 3s e andar somente com uma e ao acionar um comando ligará a segunda e o carro ficar com 6s.
Não creio que seja possível.

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Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02

Eu entendi que ele quer ligar dois ESCs no mesmo carro. Veja esse vídeo, que explica como fazer as ligações:
Mais ou menos aos 3:29m há um diagrama mostrando as conexões entre os dois ESCs. Mas veja o vídeo todo.


João Paulo.

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entao vai estar ligado 3s no esc e um rele de buzina ir ligar via rc e injetar 6s no sistema seria nitro mod ... mas isso acarretaria na queima do esc ?????????????

queria saber ;;; qndo vc liga um esq em 3s ele deve ter um regulador..... que faz o bec ficar em uma voltagem fixa... agora sera que essa bateria injetar mais voltagem ele vai conseguir fazer essa reducao...
como fazer alterar 3s para 6s eu sei fazer ... agora mais queria saber se nao ia queimar nada
ou no caso e fazer um corte na energia e voltar com 6s......

vc entendeu .. rpompeu o que vc acha que aconteceria

Se o ESC for apropriado para 3 e 6 S o regulador interno manterá o valor correto de para alimentar receptor e servos. Lembre que sempre que vc inicializa um ESC ele reconhece o valor da bateria, mesmo que você consiga efetuar essa adaptação creio que na mudança tensão, obrigatoriamente, vc terá que fazer com que o ESC desenergize e energize novamente para o reconhecimento da nova tensão.

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Inferno VE________Stampede VXL 4X4__________Summit 1/10

entao ate e facil de fazer isso pois uso um esq brushed.... mas como vc disse e é o que eu imaginava..... ele le a voltagem no inicio...
por isso queria que alguem me confirma se com 100% certeza que isso e impossivel;;;;;;;
por que ... ele com certeza tem um regulador pq a bateria perde voltagem durante o uso....

Eu tenho um pouco de receito quanto a isso...
Normalmente o esc quando liga dá bips indicando a quantidade de células da baterias, e depois ele se arma permitindo a aceleração.
Meu receio no seu caso seria acabar quebrando o esc com uma sobrecarga (hipotese).
Digamos que funcione, uma de suas baterias já estaria mais gasta do que a do "nitro", então e capaz de vc baixar a bateria mais do que o recomendado (cut off não funcionar), pois ele irá considerar uma média das células e não cada bateria em separado.

Como uma solução paletativa para o que você quer, dependendo do controle dá para regular a curva de aceleração, deixando bem suave no começo e mais abrupta no final do gatilho. Nessa situação dependeria única e exclusivamente do controle.

Eu ando com 6S e ando de mancinho, quando quero mais só afundo o dedo. Eu acho mais fácil assim.

o que eu preciso para programar um esc do meu vorza? esc blur outro tem um esc hk 150???