RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Srs. como fazemos limpeza no 7700Kv, pois por fora tudo bem, mas Ex no motor ss 5800 é so desaparafusar e ver rolamentos, como fazemos com o mamba?

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JRXS R/TF-3 guardado pro filhão Gabriel. Pai babão.. e agora tb o Raphael....
MAMBA 7700 KV / GTB 3.5 R
CAMARO68/MUSTANG70/R33/ BARRACUDA
DX2 /301 DX
6000 machamps / 4000 lipos by Aldo. eheheh

Unica manutenção no mamba é lubrificar os rolamentos, o motor é selado por isso, não entra sujeira, na parte traseira do motor, onde te o adesivo escrito o modelo do motor, bem no meio, faça um corte com estilete, ai você vai conseguir ver o rolamento, lubrifique esse e o da frente, que fica visivel, na parte traseira, depois de lubrificar, precisa colar um Durex®(hehehe) ou qualquer fita adesiva, que evite a entrada de sujeira.
Se você ver um mamba aberto, praticamente não tem oque fazer nele, só tem o induzido e um BOLO de cobre dentro hehehe, não é igual os Novak LRP que tem sensor, plaquinha com coisas que nem sei pra serve, ou seja, o mamba é FODA, não tem oque queimar/estragar dentro dele.

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

Bom, então eu fiz ja 50% da manutenção, vou passar um estilete para lubrificar os outros 50%.


Obrigaduuuuuuuuuuuuuuu

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HAHAHAHA, deixa eu adivinhar, lubrificou o rolamento da frente?!

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

positivo ehehehehehe

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Limpa com detergente e Bombril®