RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Olá pessoal... a diferença entre estes dois ESCs é muito grande em termos de perfomance???

LRP TC Spec: http://www.lrp.cc/en/products/electronic-speed-controls/car/produkt/sphere-competition-tc-spec-brushless-brushed-digital/details/

LRP SPX Bullet Reverse: http://www.lrp.cc/en/products/electronic-speed-controls/car/produkt/spx-brushless-bullet-reverse/details/

Sei que o SPX tem reverse mode... e acho isso uma função bacana de ter... mas gostaria de saber a que sacrifício de performance esta funcionalidade esta presente apenas no SPX...

Vou usar o seguinte Setup...

S-400
Team Orion Vortex 2008 3.5T
Servo BLS-451
E um destes dois ESCs...

Valeu e aguardo a ajuda de vcs...

Att
Rafael

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HPI Savage Flux // HPI Flux Blur 2200kv
Tx Futaba 4PK Super

Referências

Se não me engano, o SPX é para até BL 5.5T e o TC Spec é para até 3.0T (este eu tenho certeza, tenho um...)

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

Ambos possuem o mesmo limite 3.0 para brushless e 4.0 para Brushed... Só queria saber quais funções realmente pertinentes o TC Spec possui em relação ao SPX...

Valeu aí Alek... e aí povo... mais ninguém???

[]'s
Rafael

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HPI Savage Flux // HPI Flux Blur 2200kv
Tx Futaba 4PK Super

Referências

Certeza disso? Vou perguntar ao Cesar no msn mais tarde...

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

SPX Specs:
• Brushless + Brushed: Forward/Brake/Reverse + Forward/Brake
• Automatic brushless/brushed adaptation
• Internal-Temp-Check System
• Advanced Digital with four adjustable modes
• Large power capacitor optimized for all applications
• IceDrive Design
• AutoCell System: Automatic Ni-MH/Li-Po adaptation
• Voltage 4.8v-7.4v
• Motor limit: 6 turns max (brushless), 8 turns max (brushed)

Sphere TC Specs:
Specs:
- Brushless + Brushed
- Forward Only
- Size: 33.1mm x 37.6mm x 32mm
- Voltage Input: 4-6 cells (4.8-7.2V)
- Motor limit, Brushless: Over 3 turns
- Motor limit, Brushed: Over 4 turns
- BEC: 5.5V/3.0A

Features:
- Automatic brushless/brushed adaptation
- 4 ADVANCED Digital modes
- ADPC - Advanced Digital Phase Control
- IceDrive Design
- AutoCell System - Automatic Ni-MH - Li-Po Adaptation
- Optimized for 4 Sub-C cells
- Sensored Design
- External soldering tabs
- Will work with Ni-Cd, Ni-MH, and Li-Po
- Low-profile heat sinks with integrated high performance fan
- Internal Temp-Check system

bom, ta ai. o SPX tem limite de 6T para brushless. acho que a grande diferença é essa. no site da LRP não mostra muita coisa sobre o SPX, acho que só usando ou quem ja usou os dois pra fazer uma boa comparação.

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

olhanda as config ai de cima eu digo:
o SPX so aguenta até 6T e a voltagem até 7,2V
sei q a lipo é 7,4 e esta diferença e minima
mas o Sphere TC tem limite de 3T e 7,4V...

bom, acho que iria de Sphere TC já que vais de 3T

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Tópico de referências.

Dae galera...

Acho que vocês não usaram os links que postei no primeiro Post... e estão falando do "SPX Brushless Super Reverse" e não do que eu quero... "LRP SPX Bullet Reverse".

Mandei mail pro Cesar... segue abaixo a resposta dele:



Sendo assim... agradeço a todos vocês pelas dicas... mas vou acabar pegando o SPX

[]'s
Rafael

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HPI Savage Flux // HPI Flux Blur 2200kv
Tx Futaba 4PK Super

Referências

e vai pegar onde hein?? andei procurando e não achei!!

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
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twitter: @adalbertoneri

cara, facilitando
http://www.rctech.net/forum/radio-elect ... -spec.html

na primeira resposta ali o cara fala que a unica diferenca é que um tem re outro não

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Tópico de referências.