RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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MensagemEnviado: Ter Jul 02, 2013 9:27 pm 
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Galera, comprei uma Lipo 3s Turnigy 5000 mAh 20-30 Discharge, então para carregar comprei o B6 Compact Charger.. Usei essa Lipo umas 5 vezes imagino, sempre ao carregar usei o balanceador junto com carregador, ou seja. carregava e balanceava.
Agora ao colocar para carregar as 6 luzes deste carregador ficam verdes fixas ou seja não estão carregando, pois antes as luzes ficavam verdes e logo depois vermelhas (as 3 - pois é 3s a bateria) e assim iam até carregar onde as 3 luzes que estavam vermelhas passam a ficar verdes e o carregador apitando de 1 em 1 minuto avisando que está carregada a bateria.. Agora ao colocar para carregar as 6 luzes ficam verdes fixas e não passam mais para vermelho.. O que pode ser? Problema no carregador ou na bateria? Alguém já passou por isso.. O pior é que não tenho outra bateria para testar o carregador e não tenho outro carregador para testar a Lipo.


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MensagemEnviado: Ter Jul 02, 2013 9:52 pm 
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A saída seria testar outra bateria e outro carregador mesmo..
Tente medir a tensão das células da bateria com um multimetro

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MensagemEnviado: Ter Jul 02, 2013 11:34 pm 
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Eu estava lendo e vendo videos de pessoas explicando sobre os problemas e efeitos de uma lipo que fique abaixo dos 3.2 ou 3.0... Foi dito que elas costumam ficar um pouco inchadas.. A minha está um pouquinho.. pouca coisa, mas se não me engano já veio mais inchada mesmo.. acho que deve ser impressão minha mesmo.. Pois o meu ESC está com CutOff para 3.2 se não me engado, porém se colocar a bateria ainda no carro ele está andando tudo bem que lento mais andando.. o cutoff para literalmente de andar é isso mesmo? ou apenas deixa o carrinho lentinho mas se ficar tentando ele ainda anda??? Obrigado.


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MensagemEnviado: Qua Jul 03, 2013 12:08 am 
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O seu esc é brushless? Tem certeza que tem cutoff? O cutoff do esc corta o motor na hora e não fica devagar não...ele dá até uns trancos se ficar insistindo, mas logo depois para de novo...viu a voltagem com um multimetro?

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MensagemEnviado: Qua Jul 03, 2013 7:57 pm 
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Será que não há uma solda fria na bateria, algum mal contato?
Tudo fica fácil quando se tem vários rádio, esc, lipos e motores, podemos ir trocando e testando
Na base do um só é bem mais difícil descobrir os problemas mesmo

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