RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Bom, tenho um ESC de 120A e um motor de 2 polos de 3986KV, chegou uma bateria 3S de 4000mah Zippy compact de 25C.
Sem contabilizar a relação, vocês acham que a bateria da pra usar tranquilo que não vai inchar? ou tem a possibilidade de inchar? Eu sei que na teoria a a descarga dá com folga, mas na prática é diferente....


Obrigado pelas opiniões

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Saindo do hobby.

Link da planilha com preços e peças do que sobrou:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... sp=sharing

Quem puxa a energia é o motor, você tem que saber quanto ele puxa, o ESC ser de 120A não quer dizer nada,
ele apenas suporta que o motor puxe até 120A, não quer dizer que serão puxados os 120A da bateria...
A bateria aguenta que puxe até 100A (Sempre é menos que eles dizem na especificação, por isso é sempre bom comprar uma bateria o maior possível),
se o motor puxar lá pelos 80~90A, já é arriscado... Se puxar menos que isso, dá pra usar tranquilo...

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Revinho 17/12 =)

Se nao me engano esse motor puxa por volta dos 40a~50a

Perguntei pq tenho uma 2s de 20c e ela deu uma leve inchada... Dai n sei se vendo essa lipo nova ou uso

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Saindo do hobby.

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A 2S que tinha 20C de descarga, era de 5000mah também?
E com o tempo, a bateria vai perdendo a capacidade mesmo, e se tiver meio velhinha ela incha da mesma forma,
por isso que baterias de alta descarga duram mais...
Com 40~50A, vc não vai usar nem metade da capacidade dela, então, se realmente essa informação for verdadeira, dá nada...

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Revinho 17/12 =)

A 2s eh de 6000mah, nao eh tao velha..usei uns 15 ciclos só..nanotech ainda...sei que no uso ela esquenta um pouco..

Obrigado pelas info!! Sempre ajudando neh haha

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Poyta, uma bateria de 6000mah de 20C fornece exatos 120A, então acho impossível o seu motor
inchar ela puxando só 50A... Ou ele puxa mais, ou a bateria está meio que com defeito...
Como você agora vai colocar uma 3S, o motor vai exigir ainda mais da bateria, porque vai usar mais potência,
na teoria era pra ele puxar menos amperagem, mas na prática nem sempre funciona, pode dar ruim...
Eu venderia ela, e pegaria outra com mais descarga mesmo...

Valeu!!

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Revinho 17/12 =)

Ok te amo uahahaua

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Saindo do hobby.

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Olha a boiolage homi kkkkkk

Valeu ai, abraço...

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Revinho 17/12 =)

p acrescentar!

Não é só descarga q faz o efeito "inchar"; Baterias mais "baratas" tem um processo mais simples de fabricação, o que faz, por mal processo (fabricação) incharem com o uso, tbm o excesso de descarga (não os Amps) voltagem baixa! Outra, nem sempre é real as informações da bateria, tx de descarga, por exemplo.
Lipos Baratas e caras podem inchar p N motivos!
Coisa importante, que já li em algum lugar, lipos e seu "Full" uso, não podem passar de 60C (temperatura) se passou disso, pode ter certeza q não está dando conta do recado.

*Só p constar, tenho 2 lipos de marca considerável, com muito mais C do que preciso, inchadas.

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Marcelo Borges

Ia falar a mesma coisa ....

Tenho baterias de diversas amperagens/volts/C e algumas incharam ... Vai entender !!!

Mas uma coisa e certa,

Lipos não gostam:

De andar sob SOL QUENTE...
De conectores xing lings
De soldas mal feitas
De fios mal dimensionados pra sua descarga
De pancadas que as entortam ou danifiquem suas células
De serem exigidas ao seu ponto máximo ou perto disso
De serem carregadas acima de suas especificações.
De esquecerem de serem balanceadas ... e precisam constantemente
De serem carregadas ate o talo e guardadas por mais de 1 semana
de serem esquecidas nos autos ligadas ...

E tem tanta coisa ainda que nem me lembro mas ja vi acontecendo !


Lipos são chatas >>>>>> Mas sem elas ...fica mais dificil o HOBBY !!!

Abços

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Traxxas 1/7 XO-1 - Pensa num trem bruto hein!
Traxxas Fiesta Ken Block 1/16 (Drift/rally/onroad) - (UPADASSSSSSSO....kkkk)
Traxxas MEGA Summit 1/10 - Loading 90% ----------- OK

humm, o meu a solda tava mal feita e levou uma pancada que deu uma entortada de leve, inchou muito pouco mas inchou hahaha

obrigado galera

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