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MensagemEnviado: Qui Mar 13, 2008 5:28 pm 
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Pessoal, qual é a diferença entre essas duas baterias?

http://www.amainhobbies.com/product_inf ... s_id/20977

http://www.amainhobbies.com/product_inf ... s_id/20520

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MensagemEnviado: Qui Mar 13, 2008 5:41 pm 
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Uma é EP e outra IB, marcas diferentes, as duas são boas, mas prefiro a IB, azul, aqui no Brasil pelo menos é a que mais usamos.

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MensagemEnviado: Qui Mar 13, 2008 5:58 pm 
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edured1 escreveu:
Uma é EP e outra IB, marcas diferentes, as duas são boas, mas prefiro a IB, azul, aqui no Brasil pelo menos é a que mais usamos.


to usando orion SHO, como não tenho base de comparação. pra min estão muito boas. vou até comprar mais!! rsss

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MensagemEnviado: Sex Mar 14, 2008 10:51 am 
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Cold Fusion escreveu:
edured1 escreveu:
Uma é EP e outra IB, marcas diferentes, as duas são boas, mas prefiro a IB, azul, aqui no Brasil pelo menos é a que mais usamos.


to usando orion SHO, como não tenho base de comparação. pra min estão muito boas. vou até comprar mais!! rsss


Eu tô usando as que o Edu vai vendendo. UHaUHuhhau

Intellect 4200! :D :D :D

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MensagemEnviado: Sex Mar 14, 2008 11:31 am 
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Vc vai participar de competições ???

Senão ... pague um pouquinho a mais e pegue baterias Li-po!!!

Ao meu ver vale mais a pena !!!

Abraços

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MensagemEnviado: Sex Mar 14, 2008 6:04 pm 
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Não tenho intenção de competir. A idéia é diversão no fim de semana.
Pensei em comprar duas dessa bateria que citei acima.
Enquanto ando com uma carrega a outra.
Será pra usar em uma Stampede ou Rustler.

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MensagemEnviado: Sex Mar 14, 2008 8:06 pm 
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Como o Rogério falou, investe um pouco mais e roda de LiPo, pois pra isso as NiMh já eram!


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MensagemEnviado: Sex Mar 14, 2008 8:09 pm 
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..mas se a grana tiver realmente curta, pode pegar qualquer uma das duas :wink:


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MensagemEnviado: Sáb Mar 15, 2008 8:03 am 
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Isao_TKR escreveu:
..mas se a grana tiver realmente curta, pode pegar qualquer uma das duas :wink:


Mas se o cara ta pensando em pegar 2 dessas ... melhor ficar com uma li-po apenas ... vai durar mais do que umas 4 cargas em CADA bateria !!!

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MensagemEnviado: Sáb Mar 15, 2008 8:23 am 
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rogeriomila escreveu:
Mas se o cara ta pensando em pegar 2 dessas ... melhor ficar com uma li-po apenas ... vai durar mais do que umas 4 cargas em CADA bateria !!!


Verdade...esqueçi desse fator :mrgreen:

Mas ele teria que investir num ESC, carregador e equalizador também, não? (acho que são essas as coisas à mudar quando utiliza-se Li-Po...)


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MensagemEnviado: Sáb Mar 15, 2008 8:30 am 
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Isao_TKR escreveu:
rogeriomila escreveu:
Mas se o cara ta pensando em pegar 2 dessas ... melhor ficar com uma li-po apenas ... vai durar mais do que umas 4 cargas em CADA bateria !!!


Verdade...esqueçi desse fator :mrgreen:

Mas ele teria que investir num ESC, carregador e equalizador também, não? (acho que são essas as coisas à mudar quando utiliza-se Li-Po...)


Carregador, muita gente tem de Li-po e nem sabe ... rsrs

Um balanceador custa 50 mangos ... os caras vendem no e-voo!

Quanto ao esc, é só verificar quantos A ele aguenta. A minha rustler vai chegar e vou usar li-po com motor e speed original! Só vou colocar um sinalizador sonoro pra tensão baixa pra não estragar a bateria. Coisa de 25 reais.

Acho que é pouco investimento pra um retorno muito muito muito melhor do que as NIXX da vida. O runtime é absurdamente maior!

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MensagemEnviado: Sáb Mar 15, 2008 8:35 am 
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rogeriomila escreveu:
Quanto ao esc, é só verificar quantos A ele aguenta. A minha rustler vai chegar e vou usar li-po com motor e speed original! Só vou colocar um sinalizador sonoro pra tensão baixa pra não estragar a bateria. Coisa de 25 reais.



Essa era a minha maior dúvida. Eu pensava que pra rodar com Li-Po tinha que vir escrito "for Li-Po and Ni-xx Batteries" :mrgreen:


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MensagemEnviado: Sáb Mar 15, 2008 8:47 am 
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Uma explicação bem facil de entender que o Aldo me deu. O esc não sabe se a bateria é de lithium, niquel metal hidreto ou de qualquer outro tipo. Você pode inclusive alimentar por meio de uma fonte. Pro ESC tanto faz como tanto fez!

E conforme nosso engenheiro de plantão, Sr. Coelho, o que manda no consumo máximo de Amper é o motor. Pegando por exemplo o conjunto speed + motor da Rustler. O esc aguenta até 100A, pois o motor não vai exigir mais de 100A de corrente, mesmo sua bateria podendo ter uma descarga de 200A não vai descarregar tudo isso e queimar o esc pois o motor não vai "solicitar" essa Amperagem.

Não sei se consegui explicar direito.

Qualquer coisa é só falar !!!

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MensagemEnviado: Sáb Mar 15, 2008 9:26 am 
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Saquei. Eu pensava que a Li-Po descarregava a mesma quantidade de energia não importando o quanto lhe fosse "solicitada". Como o exemplo que você deu; eu achava que a Li-Po descarregava 200A não importando se o ESC+Motor "solicitasse" 100A, fritando-os.
Valeu!


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MensagemEnviado: Seg Mar 24, 2008 11:43 am 
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Show essas explicações!!!

Agora sim entendi o esquema do ESC... ele não sabe qual o tipo da bateria!!! :lol:

Agora, coloquei uma pergunta no forum, mas acho q os colegas não conseguiram encontrar, uhauahaua - não obtive 1 resposta :cry:

Galera, esta chegando pra mim uma EMAXX. O que vocês acham melhor: eu comprar 2 packs de NiMH 8.4v ou utilizar bateria de lipo?

Bat de Lipo tem 2s (7.4) e 3s (11.1)... qual destas poderia utilizar no EMAXX?

Please, help me, hehehehe

Valeu galera!
Um abraço!

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