RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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MensagemEnviado: Qua Abr 23, 2008 7:24 pm 
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Galera eustou começando agora com as Li-po, que por sinal, nunca mais volto para as Ni-xx.. :rip:
Mais fica uma duvida, no manual das baterias que comprei fala que elas não podem esquentar e nem aquecer durante a carga, Ok, até ai td bem, mais e durante o uso ela pode esquentar ou aquecer.
O Tebio, disse que é normal ela aquecer um pouco durante o uso, mais nada de esquentar, só aquecer e ele já tem uma boa experiencia com Lipo..

Eu gostaria de mais opniões sobre o assunto, alguem ai?

Valeu

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MensagemEnviado: Qua Abr 23, 2008 9:18 pm 
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Bom, no que eu lia no fórum de aeromodelismo, é normal aquecer igual um pack NiMh


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MensagemEnviado: Sex Abr 25, 2008 9:48 am 
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Opa fernado, valeu pela orientação...Vc foi o unico em 3 dias..rs
Mais esse forum esta muito devegar, heim, eu sei que tem muita gente que usa Lipo ai mais ninguem se manifesta....
O unico post que é bem movimnetado é o de venda....

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MensagemEnviado: Sex Abr 25, 2008 10:19 am 
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Eu acho que vai muito da descarga da bateria.

Quando o motor consome mais do que a capacidade de descarga da li-po ela aquece. Ou seja se vc anda na manha a bateria não tende a aquecer, mas quando senta o dedo ela aquece pois o motor puxa muita amperagem, mas aquece de leve !!!

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MensagemEnviado: Sex Abr 25, 2008 2:28 pm 
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rogeriomila escreveu:
Eu acho que vai muito da descarga da bateria.

Quando o motor consome mais do que a capacidade de descarga da li-po ela aquece. Ou seja se vc anda na manha a bateria não tende a aquecer, mas quando senta o dedo ela aquece pois o motor puxa muita amperagem, mas aquece de leve !!!


Fala ai rogerio, vc não vale eu falo com vc todos os dias..rsrsrs..brincadeira é bom postar aqui ai todos que tiverem duvidas podem esclarecer tb.

Mais então é que nas orinetaçõe de craga eles falam que ela não pode nem aquecer, pois corre o risco de entrar em combustão, dai a pergunta, na descarga ela sempre vai sofrer mais pq como vc disse a corrente vai ser maior e a tendencia é aquecer, mais ela pode aquecer?!?! por isso a pergunta como tem bastante gente que usa eles devem saber, mais acho que ninguem acessou esse post..rs

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MensagemEnviado: Sáb Abr 26, 2008 5:40 am 
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Bem, eu ando com mamba 5700 e uma 2s 8000, e não aquece, pelo menos eu ainda nao percebi,

amanhã vou andar com o carro e dar uma conferida pra ter certeza.

[]´s

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MensagemEnviado: Sáb Abr 26, 2008 1:27 pm 
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Deurges escreveu:
Bem, eu ando com mamba 5700 e uma 2s 8000, e não aquece, pelo menos eu ainda nao percebi,

amanhã vou andar com o carro e dar uma conferida pra ter certeza.

[]´s


Beleza, a minha 2S tem 5350 x 16C, e ele aquece um pouco, com ratio de 8,13:1

Valeu

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MensagemEnviado: Sáb Abr 26, 2008 6:20 pm 
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Coelho,

Boa noite.

O certo é não aquecer!

Se der uma "mornada" tudo bom, mas não é o ideal.

Você pode estar drenando carga dela no limite. Quanto seu motor está consumindo? pois sua bateria descarrega pouco mais de 70A e se seu motor estiver puxando quase isso, ela tende a esquentar.

Abraços

Aldo

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MensagemEnviado: Dom Abr 27, 2008 10:01 pm 
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Aldo escreveu:
Coelho,

Boa noite.

O certo é não aquecer!

Se der uma "mornada" tudo bom, mas não é o ideal.

Você pode estar drenando carga dela no limite. Quanto seu motor está consumindo? pois sua bateria descarrega pouco mais de 70A e se seu motor estiver puxando quase isso, ela tende a esquentar.

Abraços

Aldo



Fala ai Aldo, beleza?
Então como faço para medir a corrente com o carro andano?? eu estou com Mamba 5700 e uma relação de 8,13, mas vou subir para 9,29:1
Do jeito que esta agora ela (a bateria) fica com um pouco morna.
Valeu

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MensagemEnviado: Sáb Mai 10, 2008 7:47 pm 
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Que forum mais devagar...

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MensagemEnviado: Qui Mai 15, 2008 11:27 pm 
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Coelho escreveu:
Aldo escreveu:
Coelho,

Boa noite.

O certo é não aquecer!

Se der uma "mornada" tudo bom, mas não é o ideal.

Você pode estar drenando carga dela no limite. Quanto seu motor está consumindo? pois sua bateria descarrega pouco mais de 70A e se seu motor estiver puxando quase isso, ela tende a esquentar.

Abraços

Aldo



Fala ai Aldo, beleza?
Então como faço para medir a corrente com o carro andano?? eu estou com Mamba 5700 e uma relação de 8,13, mas vou subir para 9,29:1
Do jeito que esta agora ela (a bateria) fica com um pouco morna.
Valeu


Relaxa velho...
Usa sua bateria com o carro como se vc tivesse andando com NiMh. De vez em quando veja a temperatura.
Se ficar somente morna, normal... Pode continuar andando normalmente com elas... As minhas de aeromodelo ficam mornas qdo uso. Isso é normal...

Agora, se estiver esquentando muito, ai eh melhor ficar esperto...

Abraço.

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Bruschi - NEW E-MAXX na área!


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MensagemEnviado: Sex Mai 16, 2008 1:48 pm 
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bruschi escreveu:
Relaxa velho...
Usa sua bateria com o carro como se vc tivesse andando com NiMh. De vez em quando veja a temperatura.
Se ficar somente morna, normal... Pode continuar andando normalmente com elas... As minhas de aeromodelo ficam mornas qdo uso. Isso é normal...

Agora, se estiver esquentando muito, ai eh melhor ficar esperto...

Abraço.


Beleza Bruchi, valeu pela dica....

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MensagemEnviado: Ter Jun 24, 2008 3:38 pm 
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O pior e que eu peguei uma Lipo 3s koreana para testar e ela ta esquentando legal.

Lembrei do topic, agora nao sei se eu compro ela e fico usando ela esquentando mesmo,

ou devolvo e procuro uma Lipo mais confiavel.

[]´s

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MensagemEnviado: Ter Jun 24, 2008 4:45 pm 
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e se ela estufar algm aí sabe c tem perigo ela explodir sei lah...
a bateria de um colega meu estufou de um lado só
sera q tem perigo andar com ela assim??

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MensagemEnviado: Ter Jun 24, 2008 4:56 pm 
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RiFe escreveu:
e se ela estufar algm aí sabe c tem perigo ela explodir sei lah...
a bateria de um colega meu estufou de um lado só
sera q tem perigo andar com ela assim??


tem perigo sim. agora tem que ter cuidado em dobro. dizem que da pra voltar. mas o Aldo deve saber melhor sobre isso.

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