RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Ai galera, primeiramente obrigado pelas respostas e vagnerc valeu pela manual, ele ainda não tem o manual mais o cara vai me dar na proxima semana....

Drifter o chassis dele é de plastico, não é de aluminio igual ao Alpha 3 com GP....

Alguma dica sobre testes de bateria?

Valeu pessoal

[]´s

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PacaLoucos

Então galera, eu comcei a decepar o bixinho...
Eu já vi que as baterias estão ruins mesmo pois duram muito pouco, logo preciso de uma nova.
A relação esta com 75 dentes no eixo e 33 no motor., essa relação é boa, ou da para melhorar? Eu gosto de final, pois onde eu ando tem bastante espaço...

O ESC é o KA-1 Kyosho mesmo....Até que motor eu posso por nesse ESC?

Valeu!!!!!
[]'s

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PacaLoucos

Algum comentario sobre a relação de 33 no pinhão e 75 na coroa?
É curta, longa...é boa para final ou para arrancada????

Valeu

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PacaLoucos

Depende da relação interna do carro!

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Calango Racing - Team Durango DEX210 - Futaba 3GR - Speed Passion Reventon/Competition V3.0 - Pneus AKA Rebar

Ai agora ferrou...rs
Como faço para ver isso?

Valeu
[]'s

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PacaLoucos

tenta procurar no google assim "internal ratio gear e o seu chassi"

daaaaiiiii sabendo a relação interna vc entra nesse link.. http://www.rceletrico.com.br/forum/viewtopic.php?t=2804 e aprende a fazer suas contas, num é dificil não, é dividir um por outro e depois multipliocar, da uma lidinha no tópico, aproveita e posta la a relação interna que eu depois atualizo o tópico pra ele ficar sempre atualizado com varios carros.

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

Ta ai uma boa Cold, procurei mais não achei nada.
Como estotu desmontando ele inteironho para deixar do meu jeito, eu vou contar os dentes do diferencial e descobrir na pratica qual a relação interna. ai eu posto aqui...

Valeu
[]´s

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PacaLoucos

eu tb não achei, mas se vc não tiver o manual.

http://www.kyosho.com/jpn/support/instr ... pha3_m.pdf

esse é o manual dele. deve ter ai dentro alguma coisa sobre o gear ratio interno.

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

Cold, eu achei a relação, na verdade eu não achei eu contei os dentes do diferencial..rsrs

É o seguinte a relação do motor esta com 33 no pinhão e 75 na coroa e o relação interna é de 11 no pinhã e 37 na coroa ou seja a relação interna do carro é 3,36364....

Então minha relação inter está com 7,645:1, certo? Legal agora o que eu posso considerar como curta ou longa, que relação é considerada curta e qual é considerada longa?

Valeu!!!!!
[]'s

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PacaLoucos

E ai pessoal nenhuma sugetão???

Valeu

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PacaLoucos

Fala Coelho, se você quer final, você tem que deixar sua relação mais curta, ou seja 5,5, 6,3 etc, mas sempre tome cuidade, você terá mais final, mas pode fritar o motor. O ideal é uma relação meio termo caso você só quera se divertir. A sua me parece boa.

Um abraço

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http://www.tartararc.com

Beleza, eu estoiu comprando um joga de pinhão entre 16 e 26 dentes, mais pelo jeito eu preciso aumentar a mina coroa, para brincar com uma relação menor.....

Valeu....

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PacaLoucos