RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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MensagemEnviado: Qui Out 25, 2007 8:14 am 
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Pessoal aqui no Rio tá chovendo muito, em vista disto parei para pensar "PORQUÊ NÃO ANDAR NA CHUVA "?
Todos sabemos que a água danifica os carros se não forem blindados. Mas existe coisa melhor do que passar com os autos pelas poças ou tangenciar as curvas com a pista molhada ?
Para isso pergunto a todos do RC Elétrico . O QUE PODEMOS FAZER ?
Bem para começar pneu não é problema pois existem os pneus raiados para passagem de água.
O Esc pode ser protegido com uma bola de gas, evitando a passagem de água .
E o restante alguém tem alguma experiência ou idéia.
Fico no aguardo .
Um abraço para todos. :( :( :(

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MensagemEnviado: Qui Out 25, 2007 8:42 am 
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dá pra andar sim.

É como você falou: colocar os eletrônicos dentro de bexiga, luvas cirúrgicas ou até mesmo preservativos (se bem que vai ficar bem engraçado)

o motor eu acho melhor não fechar... depois de correr, secá-lo e lubrificar pra não enferrujar...


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MensagemEnviado: Qui Out 25, 2007 9:39 am 
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o mundial de 2004 (se nao me engano) foi desputado em jundiai de baixo de chuva , e muita chuva !
so que acho que esse mundial foi de combusta, mais ta valendo ja neh?!


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MensagemEnviado: Qui Out 25, 2007 9:48 am 
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guix_hc escreveu:
o mundial de 2004 (se nao me engano) foi desputado em jundiai de baixo de chuva , e muita chuva !
so que acho que esse mundial foi de combusta, mais ta valendo ja neh?!

E se eu não me engano, os pilotos tops, entre cada bateria trocavam o deck superior e junto toda a elétrica.
Os que não trocavam, nesse meio tempo entre as baterias, a parte elétrica resfriava e condensava água nas placas e no meio da outra bateria eles começavam a ter problemas de interferência/curto.

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MensagemEnviado: Qui Out 25, 2007 9:51 am 
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como disse o Fernando, é so limpar direitinho depois de usar e tal , cuidados quadruplicados !!


varsol escreveu:
guix_hc escreveu:
o mundial de 2004 (se nao me engano) foi desputado em jundiai de baixo de chuva , e muita chuva !
so que acho que esse mundial foi de combusta, mais ta valendo ja neh?!

E se eu não me engano, os pilotos tops, entre cada bateria trocavam o deck superior e junto toda a elétrica.
Os que não trocavam, nesse meio tempo entre as baterias, a parte elétrica resfriava e condensava água nas placas e no meio da outra bateria eles começavam a ter problemas de interferência/curto.


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MensagemEnviado: Qui Out 25, 2007 12:26 pm 
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É isso ai pessoal. Tô pensando seriamente em ajustar um off road para andar na chuva .

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MensagemEnviado: Qui Out 25, 2007 12:31 pm 
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Eu apóio

Inclusive corridas na chuva

Compra aquelas capas de chuva estilo "Playcenter" ahahahahha


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MensagemEnviado: Qui Out 25, 2007 1:18 pm 
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Fernando escreveu:
Eu apóio

Inclusive corridas na chuva

Compra aquelas capas de chuva estilo "Playcenter" ahahahahha


se uma dessa quiser segurar meu guarda chuva eu ficaria muito feliz!!!

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MensagemEnviado: Qui Out 25, 2007 1:24 pm 
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orra uma dessa nao ia prestar nao, certeza que eu ia esquecer o carro....

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MensagemEnviado: Qui Out 25, 2007 1:36 pm 
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Dá pra andar na chuva sim, o motor não estraga não... o receptor vc pode colocar numa bexiga.

O mais problemático é o esc, mas existem alguns que são a prova dágua.

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MensagemEnviado: Qui Out 25, 2007 5:41 pm 
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Eu já dei umas voltinhas com o meu na chuva; só protegi o ESC, receptor e (não sei se foi necessário) a parte debaixo do chassi para não entrar muita água no motor. Andou legal e não mostrou nenhum problema. E o meu ainda é on-road.


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MensagemEnviado: Qui Out 25, 2007 6:19 pm 
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Da pra andar sim.
Só precisa proteger servo, receptor e esc, se não for a prova d'agua.

O motor pode molhar sim! Eu limpava motor colocando ele girando num copo de água e ele continuava funcionando....

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MensagemEnviado: Qui Out 25, 2007 9:34 pm 
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É pessoal dá para imaginar uma largada na chuva e com poça nas curvas ? Demais não.
E o guarda chuva lá do Cold teria de ser um para cada competidor.
Abraço para todos.

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