RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Eu estava usando a solução proposta pelo Kimura, realmente funciona!! No entanto o problema é a folga.... para quem compete ou quer usar com combo forte não resolve, pois Vc tem problema com o desgaste dos copos, e é grande mesmo!!!

E penso que não devemos ficar chateados com quem está tentando ajudar!! se tem alguém com quem devemos ficar bravos é com a HB, façam como eu, escrevam um e-mail pra eles reclamando!! talvez se todo mundo que tem o carro fizer isso eles tomem alguma providência!!

Abraços,

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Formulinhas: F103 - FGX - Cyclone TC

Acredito que trocando o CVD por um mais fino só duplicará o prejuízo, pois pela folga vai desgastar o pino da aste e o copo do Spool, e não só o copo como os pinos internos do Spool e todo o conjunto, fora a perda de desempenho...e o tranco desta folga vai estragar o CVD de novo, seja de aço ou alumínio...daí em vez de procurar só CVD também terão que procurar Spool...seja pra brincar ou competir, essa adaptação só é aconselhável em último caso, (ex: estou na pista e quebrou, pra não voltar pra casa...)

Trocar o copinho do Spool/Diff para que sirva no CVD adaptado seria a melhor opção. Seja em qualquer situação, sistema com folga só multiplica os desgastes.

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Alexandre - Reputação de vendas: viewtopic.php?f=3&t=13902
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LRT - Lazza Racing Team
http://www.aarcjun.com

Sem dúvida!!

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Wilson!! achou a peça que Vc tava precisando??

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Ainda não Astronauta, ta dificil.

Se até a próxima etapa o seu não chegar, lhe empresto o meu par de aço, mando pelo Alex2000 para Vc, mais não fica sem correr ok?

Abraços.

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Formulinhas: F103 - FGX - Cyclone TC

Fala Astronauta.
É muito saber que temos amigos no hobbie mesmo sem conhece-lo, com certeza se eu nao achar a peça até a etapa vou aceitar a sua emprestada, agora ficar fora da etapa de jeito nenhum, mesmo que tiver que trocar o universal 10 vezes estarei lá.hahahahaha
Desde ja agradeço muito a sua ajuda.
Grande abraço

Cara disponha!! na verdade sempre vou ter boas lembranças de correr com a Galera, sempre foram muito solicitos comigo também, que o diga o Cold, Kimura, Guerbeli, Hothoad, Vinicios, Alex2000, e etc..... Gente que até carro inteiro já me emprestou só para eu não deixar de correr!!

Então sempre vou retribuir!!!! Amizade Acima de tudo!

Abraços.

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Formulinhas: F103 - FGX - Cyclone TC

Só um detalhe, o CVD do Cyclone TC é curto, se for este que você vai emprestar, não serve.

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

Pessoal ontem fui na pista testar o universal do PRO D clone, ele serve certinho porem nao aguentou 2 baterias e quebrou, continuo na luta para resolver o problema, li em um forum gringo que o universal + outdrive do Yokomo BD-5 da certo, eles são de aço, to trazendo as peças de fora pra testar.
Ontem tambem testei o gear diff da spec-r, achei excelente, funciona muito bem, na minha opiniao bem melhor do que o ball diff, mas o Chung viu um problema que nao tinha reparado, existe uma folga grande entre o dogbone e o copo do diff, reparei que o copo do diff ja estava um pouco comido depois de 3 baterias, o Chung me falou que em alguns carros tem uma peça plastica na ponta do dogbone, parecido com um mini c-hub, alguem ai usa este gear diff e sabe se tem alguma peça plastica para tirar esta folga?

Wilson, no Diff da SpecR precisa dos blades, olha isso:
http://www.rc-mushroom.com/product_info ... s_id=18932

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Marcelo Borges

Fala Marcelo.
Obrigado pela dica, estou procurando esta peça em varios sites mas tudo fora de estoque, se alguem souber aonde tem me avise.
valeu

a solução no momento que encontrei foram os "eixos" e os "copinhos" da yokomo.

http://www.rc-mushroom.com/product_info.php?products_id=16984
http://www.rc-mushroom.com/product_info.php?products_id=19229

Funciona e tem estoque nas maioria das lojas que vendem eles.

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Sakura Zero Pró?
Sakura Zero S 9T 60A
Team Losi 8ight-E
Savage Flux HP

Minhas qualificações: viewtopic.php?f=3&t=20220
Tigre RC: http://www.tigrerc.com.br/

aí galera, meus CVD's de aço chegaram. peguei com meu amigo bolinha. aqui do RCElétrico mesmo. gente finissima esse cara.

peguei os do HPI Pró-D. são perfeitos, cabem como uma luva, mas são de aço... hehehe

porém a Exotek acabou de lançar os CVDs de aço fabricados por ela. achei muito 10. agora vai ficar mais facil de comprar.

http://www.redrc.net/2011/07/exotek-rac ... cvd-axles/



show de bola, agora os problemas de quebra de CVD vão acabar... hehehe assim esperamos. rssss

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

E aí pessoal esse CVD de aço resolveu o problema?

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