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Ale , muda muito ... os BL usam uma relação mais longa que os motores de carvão ... eles deixam o CG do carro o mais baixo possível , por isso a mudança de uma peça para levantar o suporte em 2mm , pra entrar coroas maiores ...... o tc5 tem uma peça opcional , a fabrica não me lembro agora mas rebaixa em 1.3mm o suporte da coroa ... deve melhorar bem o CG do carro ..... não que isso vá fazer diferença para nós , isso é pra quem ta andando tão forte e sem erros que uma pequena alteração é sentida ... não é o nosso caso ... quando andamos sem bater já é uma maravilha !!!!!!

É que eu não imagino quantos dentes a mais eu colocaria com 2mm mais alto heauheauheuahe, acredito que deve chegar no máximo 87

e peso ?

e se mudar o pulley? tem aquele com mais dentes. 18, o do TC é 17 né? sei que o do Hara era 16

Coroas 81 fica perfeito, com bastante margem pra acertar relação e fica rente ao limite do chassi, qualquer vacilo PODE zuar a coroa, mas como "bom piloto" isso não vai acontecer heauehauheuahe