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Ader

Título: Relação

Enviado: Sex Jun 24, 2005 11:58 am

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Registrado em: Qua Jun 15, 2005 4:47 pm
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Pessoal, estou terminando de montar o Schumacher e estou com uma dúvida sobre a relação a ser usada na pista Le Mans, alguem que ja andou lá de 4x4 poderia me ajudar??? o motor será um 27T.

Obrigado
Ader Pedro

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Ader

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Enviado: Qua Jun 29, 2005 12:04 pm

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Registrado em: Qua Jun 15, 2005 4:47 pm
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E aiii senhores cade as dicas, ainda estou no aguardo de alguma alma bondoza pra me responder....

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Salvadori Racing

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Enviado: Sex Jul 01, 2005 3:21 am

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Registrado em: Qui Jun 23, 2005 7:59 pm
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q modelo de 27t
??????

tem modelo q vc vai usar relação 5.5.......e modelo q vai usar 7.0.......

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Cesar Salvadori

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PRCG

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Enviado: Sex Jul 01, 2005 2:48 pm

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Registrado em: Ter Mai 31, 2005 5:51 pm
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Eu tenho um Yokomo Fanton Stock. Qual é o ideal?

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Salvadori Racing

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Enviado: Sex Jul 01, 2005 3:01 pm

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coloque uma foto dele........de nome nunca ouvi falar......

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Cesar Salvadori

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PRCG

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Enviado: Sex Jul 01, 2005 3:39 pm

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Aqui estão as fotos.

Você não está autorizado a ver ou baixar esse anexo.

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Salvadori Racing

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Enviado: Sex Jul 01, 2005 3:47 pm

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é um motor parecido com o reedy mvp.......pra andar na leman começa com 6.5........

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Cesar Salvadori

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Ader

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Enviado: Ter Jul 05, 2005 11:17 am

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O meu é um EPIC vou arrumar umas fotos dele. Valeu

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Salvadori Racing

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Enviado: Ter Jul 05, 2005 12:09 pm

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se for epic 2 imas pode usar entre 6.5 e 7.......

se for 4 imas de 6.0 pra baixo......

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Cesar Salvadori

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PRCG

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Enviado: Ter Jul 05, 2005 1:42 pm

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O de 2 imãs tem mais RPM que o de 4?

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Salvadori Racing

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Enviado: Ter Jul 05, 2005 2:02 pm

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sempre.....qto menos imas mais giro........

qto mais imas mais torque......

uma vez q POTENCIA = 2*pi*torque*giro , qualquer motor 2 imas com o mesmo enrolamento DEVE andar igual ao outro de 4 imas, para tal, é necessário e obrigatório q cada motor esteja com a relação correta......uma transmissão qualquer não transmite torque ou giro, transmite potencia, e potencia é produto de torque e giro, portanto um motor q gira menos e tem proporcionalmente mais torque, vai andar tanto qto um motor q gira mto e consequentemente tera menos torque.......

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Cesar Salvadori

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PRCG

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Enviado: Ter Jul 05, 2005 2:19 pm

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Registrado em: Ter Mai 31, 2005 5:51 pm
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Obrigado pela formulinha. Eu não a conhecia!

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PRCG

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Enviado: Seg Set 26, 2005 5:35 pm

Membro Classe 10

Registrado em: Ter Mai 31, 2005 5:51 pm
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Salvadori Racing escreveu:

A resultado dessa fórmula é em Hp? Ps? Ou Bhp?

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