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Agora só falta o piloto, pois modestia parte o carro esta perfeito.
Mesmo com meu dedo pesado, o carro faz curvas perfeitas.

Fiz as seguintes melhorias:

-> Oil Diff (Planetario) na traseira e dianteira, tive que fazer uma peça para adptar na dianteira, ficou perfeito

-> Gear Holder e eixo central (Suporte coroa central) peça unica feita em aço aliviado (ficou mais leve que a original) e acabei com o problema do parafuso que soltava mesmo com trava rosca, é uma peça unica

-> Drive Adaptor (copinho) em aço temperado (aliviado), na traseira e frente.
Esse foi a melhor modificação que fiz com esse copinho em aço temperado nao preciso mais das peçinhas pretas que desfazem com motor 2.5T, aleas o copinho nem risca, ficou perfeito.

-> Steering Block em aluminio anodizado cinza, acabaram os problemas de folgas e aumentou um monte a precisão em curvas

-> C-HUB em aluminio anodizado cinza, acabaram os problemas de jogo, realmente zero de jogo, tinha um monte, pois a peça plastica com motor forte desintegra.

-> Uper Deck em Carbon, acabei com o problema para baterias de LIPO, e aumentei a flexibilidade do Chassi

-> Batery Holder em Carbon, a bateria fica encaixada perfeitamente, e super facil de trocar pois coloquei um velcro super forte.

-> Roll Bar Holder em alumino na frente e atras, alem de muito mais eficiente, ficou bonito pra caramba.

-> Todos os Holds importantes em titanio e troquei o links do kit pois ficaam com folga na primeiro dia.

-> Ball Joint e CVD Drive Shaft Tamiya aluminio na traseira, na frente nao aguenta, melhor aço mesmo.

Acho que é isso, o carro manteve o mesmo peso e finalmente consigo andar com motor de verdade (2.5T) o dia todo sem precisar pegar os pedaços do carro que desintegravam.

Outra coisa que percebi foi a melhora do carro em curvas fechadas, com o diff na frente ficou show...

mas precisou de tudo isso pro carro ficar bom???

hoje vi na pista o s400 do jhonny, e nossa. ta muito bom, e acho que nem diff planetario ele não tem...

Tenho sim o Diff planetario, porem como o Koruja falou eu não ando de 2.5T hehehe

acredito que nem na modified precisa andar com um motor desses heheh

acredito que sera usado o 4.5T ou ate um 4.0T mesmo com lipo acredito que não sera necessario um motor mais forte "potencia não é nada sem controle" hehehe

Luis Henrique,

quanto aos adaptadores (Copinhos), pede pro cara temperar, se ele nao quiser, meu irmao tempera pra voce na boa, fica muito melhor, nem risca

A peça central nao pode temperar pois pode trincar, eixo é mais fino.

Vamos marcar sim, sem duvida, tenho um 4T tambem, anda muito e nao deixa a desejar em final de reta longa.

Quanto as corridas de EP que o amigo citou, to maluco pra participar mesmo, falei bastante com o Cesar e outro dia com o Cris Careca na oficina do Renato, infelizmente minhas peças: coroas e pinhoes para andar com motor mais fraquinho nao chegaram ainda, tambem to esperando o transponder.

Creio que muito breve apareço na pista de Santo Andre para aprender a pilotar com os amigos.

Abs
Robert