RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Ja testou o Cardan novo ,Nattis ?
Minha lipo nova fez ele ficar parecido com um parafuso

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Amax Razor / Schumacher Fireblade
Hobbyking 100A , 9T 4300kv
HPI TF1
Turnigy accucel
Lipos 2s 4200 / 3s 3600

Não serviu, todos que testei não deu certo. Não tenho mais idéias para resolver este problema. O negócio é esperar aparecer uma loja que disponibilize medidas exatas de algum eixo que sirva.

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Vendo motores e ESCs brushless, baterias Lipo, carregadores, servos, conectores, etc.
Consulte o que tenho em estoque clicando aqui!

Eu achei isso :
http://www.rcmart.com/catalog/rc-pro4-m ... 95_737_540
Mas , infelizmente, está fora de estoque , e , normalmente , quando sai de estoque , nunca mais volta

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A ponta acho que é de 6,3mm, não vai entrar nos copos do HSP.

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NATTIS, você não conhece alguém que possua torno para fazer um dogbone em aço carbono?
o tio de um colega fez uns dogbones para usar nas rodas e ficou perfeito, eu até comentei que queria uns maiores justamente para substituir nosso dognone central, mas ele não deu muita atenção.
o custo de um dogbone desse deve ser de no máximo uns R$25.


abraço,

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Fernando

from Santa Barbara d'Oeste - SP

Infelizmente não conheço quem possa fazer. Para ficar legal no torno acredito que o eixo deva ser de alumínio aeronáutico e nas pontas existir um furo para passar o pino de aço carbono. Este pino pelo que eu vi é o mesmo usado em varias partes do automodelo como nas rodas no sextavado e na trava da coroa, daí é só tornear o eixo e fazer o furo.

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Olha , meu tio é torneiro e tem um torno .
Eu vou falar com ele , mas creio que va demorar um pouco até arranjar o material e fazer os eixos .E eu estou de férias , só vou poder falar com ele dia 26 .
Mas , creio que conseguirei um eixo forte a um preço bom .

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A procura de um eixo melhor continua. ontem foi o meu terceiro eixo em quase 1 ano, é a única pesa que esta me dando dores de cabeça.

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Alguém tem o manual desse carro aí? pois eu tenho um e esta aqui parado...vou reavivar ele

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(Ajudando o Fernando)

Campanha: poxa Johnny, compra um Brushless de uma vez tchê !!!

Ta na mão

http://www.himotoracing.com/manual/MANUAL_1-10-EP.pdf

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Oi, pessoal

Tô pensando em fazer uma mudanças em meu auto,... trocar as bandejas para distanciar as rodas do chassi pra torná-lo OFF-ROAD, além disso queria experimentá-lo em 2WD. Aí surge a dúvida, qual seria o melhor setup básico pra usufruir de controle e performance? blocar o difencial traseiro ajuda?

Quem puder compartilhar experiências de sucesso eu agradeço.


abraço,

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Fernando

from Santa Barbara d'Oeste - SP

Vi voces falando de cardan central ai..

galera, procurem tubos de rabeta de helicopteros, geralemnte ep .. ele sao de fibra de carbono... da pra fazer somente as pontas de aço, ou mesmo cortar a de alum. original e fixar no tubo de carbono. no me TC3 eu tinha de fibra de carbono feito assim, e digo mais, andei com mm 5700 e 3s e nao quebrou.. fica ai a dica.!!

Abs

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-HPI Sprint 2 - MMax / 5700kv
-Traxxas T-Maxx - MM Pro / 3950kv
-Tamiya M04L - Beetle 1968 - esse fica na estante.

Eu tb andei de 5700 e 3S e não quebrou, mas o cardã esta um S, eheheheheh

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Finalmente descobri um jeito de substituir o eixo cardã original. No onroad basta trocar os copos do diferencial que vai para o cartão pelo modelo HPI MT2 porque eles tem a abertura maior, depois é só trocar o eixo pelo modelo do TC04. No Buggy, truggy e Truck o eixo é maior e o do TC04 vai ficar curto, o eixo do TT01 servirá desde que usado calços dentro dos copos para não deixar o eixo escorregar muito para frente ou para trás. Logo posto fotos.

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Ola Nattis

Essas peças de aluminio ajudaam na dirigibilidade ? E como vai o cardã central ?

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