RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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MensagemEnviado: Sex Nov 19, 2010 2:01 pm 
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Vou responder pelo Thobias, beleza Kimura?
Nós estávamos tendendo pelo Mi1 mesmo, por ser de uma marca consagrada coisa e tal, mas acabamos optando pelo Sakura S pelo preço menor e principalmente pela maior facilidade de peças de reposição. Por ser da 3Racing, qualquer loja da china tem as peças para ele, e são muitas as lojas confiáveis da China... Já o Schumaker é mais complicado achar as peças, sendo que essas seriam mais caras também.
O interessante do Sakura S é que se o cara comprar o carrinho e gostar mesmo da coisa dá pra ele ir transformando aos pouco em um Sakura (sem o S), um carro pró, com o shumaker não tem jeito.

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MensagemEnviado: Sex Nov 19, 2010 2:02 pm 
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Pra falar a verdade eu preferia o Mi1 também ..
Mas ess carro, + o rádio e a facilidade de encontrar peças ficou mais legal .. ;)

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The diference between the men and boys is the price of the toys.
Frase mais ouvida no carro do Kimura: "O sinal do GPS é insuficiente."


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MensagemEnviado: Sex Nov 19, 2010 2:16 pm 
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Thobias escreveu:
Pra falar a verdade eu preferia o Mi1 também ..
Mas ess carro, + o rádio e a facilidade de encontrar peças ficou mais legal .. ;)

Pois é, e outra, peças não acreditam que sejam problema... Até pq Schumacher deve ser fabricado na China, se não fosse, não teriam copiado o Mi4.

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MensagemEnviado: Sex Nov 19, 2010 5:35 pm 
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alekimura escreveu:
Thobias escreveu:
Pra falar a verdade eu preferia o Mi1 também ..
Mas ess carro, + o rádio e a facilidade de encontrar peças ficou mais legal .. ;)

Pois é, e outra, peças não acreditam que sejam problema... Até pq Schumacher deve ser fabricado na China, se não fosse, não teriam copiado o Mi4.


tem muita peça de schumacher na Alemanha. e tem tb nos EUA.

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MensagemEnviado: Sex Nov 19, 2010 5:45 pm 
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Thobias escreveu:
Ó o meu Tracknumber: CP838416628HK
hehehe
Comprei!
:drinks:



Eu tb xD

Your tracking number is CP838416659HK

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MensagemEnviado: Sex Nov 19, 2010 5:48 pm 
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alekimura escreveu:
Pois é, e outra, peças não acreditam que sejam problema... Até pq Schumacher deve ser fabricado na China, se não fosse, não teriam copiado o Mi4.

De acordo com essa sua linha de pensamento o XRay também é fabricado na China, não na Eslováquia, certo?

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MensagemEnviado: Sáb Nov 20, 2010 8:59 am 
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rpompeu escreveu:
alekimura escreveu:
Pois é, e outra, peças não acreditam que sejam problema... Até pq Schumacher deve ser fabricado na China, se não fosse, não teriam copiado o Mi4.

De acordo com essa sua linha de pensamento o XRay também é fabricado na China, não na Eslováquia, certo?

Mas você concorda que esses clones só são possiveis se os originais sejam fabricados na China? O mesmo acontece com roupas, tenis, eletronicos, etc... Tudo que é fabricado na china, acaba "sem explicação" tendo um clone...rs

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MensagemEnviado: Sáb Nov 20, 2010 12:27 pm 
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alekimura escreveu:
rpompeu escreveu:
alekimura escreveu:
Pois é, e outra, peças não acreditam que sejam problema... Até pq Schumacher deve ser fabricado na China, se não fosse, não teriam copiado o Mi4.

De acordo com essa sua linha de pensamento o XRay também é fabricado na China, não na Eslováquia, certo?

Mas você concorda que esses clones só são possiveis se os originais sejam fabricados na China? O mesmo acontece com roupas, tenis, eletronicos, etc... Tudo que é fabricado na china, acaba "sem explicação" tendo um clone...rs

Discordo.
Conhece a Caio, que fabrica ônibus?
Pois então, uns 10 ou mais anos atrás eles exportaram alguns ônibus para a china, mas eles ficaram meses retidos antes de serem entregues aos compradores. O dono da empresa emputeseu-se e foi pra China ver qual era o problema. Chegando lá, em um galpão de inspeção do porto, estavam todos os ônibus, sendo que um estava completamente desmontado e os chinezinhos tirando as medidas de todas as partes do chassis e carroceria. Engenharia reversa, assim a China cresceu muito nesses últimos anos. É claro que a fábrica sendo lá é mais fácil para surgirem os clones, com o desvio dos projetos, mas em muitos casos eles fazem como fizeram nesse caso do ônibus que é feito aqui no Brasil e como o XRay que é feito na Esloáquia, desmontam e medem tudo, tiram moldes, desenham e fabricam.

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MensagemEnviado: Sáb Nov 20, 2010 10:59 pm 
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Essa prática é chamada "Tier Down" e não é só Chinês que faz não.

Todas as grandes montadoras de automóveis fazem isso com o carro dos concorrentes para tirar "idéias".

Nunca ouviram que nada se cria, tudo se copia? :D

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MensagemEnviado: Dom Nov 21, 2010 12:22 am 
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alekimura escreveu:
rpompeu escreveu:
alekimura escreveu:
Pois é, e outra, peças não acreditam que sejam problema... Até pq Schumacher deve ser fabricado na China, se não fosse, não teriam copiado o Mi4.

De acordo com essa sua linha de pensamento o XRay também é fabricado na China, não na Eslováquia, certo?

Mas você concorda que esses clones só são possiveis se os originais sejam fabricados na China? O mesmo acontece com roupas, tenis, eletronicos, etc... Tudo que é fabricado na china, acaba "sem explicação" tendo um clone...rs


Sou obrigado a concordar com o rpompeu, não é preciso ser fabricado lá para ser copiado, basta que um chinês compre o chassis seja ele, HB, Xray ou qualquer outro pra isto acontecer.
Represento no Brasil uma empresa com base na Europa mas fábrica em Shenzhen na China, já fui alguma vezes para treinamentos, e pude ver a capacidade dos caras. Pode ter certeza que no prazo de 1 semana conseguem uma cópia de um chassis deste, pode apostar, condição eles tem.

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MensagemEnviado: Dom Nov 21, 2010 11:55 am 
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Pelo menos o Sakura não é uma cópia "óbvia"...em compensação o mini deles (Fujin) tem 80% de TRF416.


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MensagemEnviado: Dom Nov 21, 2010 7:22 pm 
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Isao_TKR escreveu:
Pelo menos o Sakura não é uma cópia "óbvia"...em compensação o mini deles (Fujin) tem 80% de TRF416.

Andei lendo que o pessoal usa o Diff dele no TRF, e dizem ser tão bom quando o Spec R, porém, muito mais barato hehe...

Dá pra usar em Cyclone também, mas precisa trocar o pulley dianteiro para 38T... Parece que vão lançar o pulley de 39T para esse Diff, ai vai dar pra usar no HB normalmente também... Apesar de não ver nenhum defeito no diff de esferas da HB, que é Show =]

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MensagemEnviado: Dom Nov 21, 2010 8:50 pm 
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manual !
http://www.3racing.hk/manuals/SakuraZeroS.pdf

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Marcelo Borges


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MensagemEnviado: Dom Nov 21, 2010 10:18 pm 
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alekimura escreveu:
Isao_TKR escreveu:
Pelo menos o Sakura não é uma cópia "óbvia"...em compensação o mini deles (Fujin) tem 80% de TRF416.

Andei lendo que o pessoal usa o Diff dele no TRF, e dizem ser tão bom quando o Spec R, porém, muito mais barato hehe...

Dá pra usar em Cyclone também, mas precisa trocar o pulley dianteiro para 38T... Parece que vão lançar o pulley de 39T para esse Diff, ai vai dar pra usar no HB normalmente também... Apesar de não ver nenhum defeito no diff de esferas da HB, que é Show =]


O geat diff da Tamiya pro TRF que saiu agora É o diff da Spec R apenas com a marca Tamiya.

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MensagemEnviado: Sex Dez 17, 2010 11:41 pm 
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MarmoR escreveu:
Thobias escreveu:
Ó o meu Tracknumber: CP838416628HK
hehehe
Comprei!
:drinks:



Eu tb xD

Your tracking number is CP838416659HK


Os dois chegaram no mesmo dia.... cadê as fotos?!?!?!?!
Quem sabe eu não volte a andar ano que vem.... hehehe


Falow,

Fernando - PaNeTo

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:twisted: Movimento PTZ: PaNeTo TOLERÂNCIA ZERO! :twisted:
** SERPENT S400 / XPRESS RoadRunner**
** Latinha - ESC KO VFS1 e LRP QC2 **
** MM CTX-C - Novak Smart Tray SE **
** Tekin Batery Doctor 8.0 - Futaba 3PM FASST **

Joguinho legalzinho!!


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