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MensagemEnviado: Sex Set 21, 2007 4:15 pm 
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esse é bunito hein!!

pena estar bem longe do meu orçamento.

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MensagemEnviado: Sex Set 21, 2007 7:10 pm 
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ei quanto sera q custa um desses e q q é esse negocio cinza q passa de um lado pro outro? valeu!

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Para conversar comigo abra o link abaixo e escreva q em um minuto eu jah respondo! \/

http://www.myPlugoo.com/HCPWF7DCWZYRL6X


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MensagemEnviado: Sex Set 21, 2007 7:18 pm 
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Me deu impressão que é mto parecido com o 007.


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MensagemEnviado: Sex Set 21, 2007 7:20 pm 
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bom um T2 007 aqui a última vez q vi saia por 1200, e aquilo q vc se referiu e fita filamentosa pra prender o pack de bateria.

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MensagemEnviado: Sex Set 21, 2007 7:25 pm 
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Desculpa a ignorancia, mas onde vcs estão comprando a fita filamentosa de vcs? Eu nunca vi pra comprar....


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MensagemEnviado: Sáb Set 22, 2007 1:22 pm 
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varsol escreveu:
Me deu impressão que é mto parecido com o 007.


Acho que muitas peças mudarão pouco, dessa forma não vale a pena comrpar só as peças diferentes para dar um up no 007, pois são muitas peas, ai o cara compra outro carro!

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MensagemEnviado: Sáb Set 22, 2007 2:48 pm 
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Tava reparando com calma. Tá me parecendo que 008 será de 5 células....


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MensagemEnviado: Sáb Set 22, 2007 2:50 pm 
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varsol escreveu:
Tava reparando com calma. Tá me parecendo que 008 será de 5 células....


Nas fotos ele estava sendo usado com 5 cells mesmo, mas acho que no lugar onde está o receptor, vai outra célula, ou então ele stêm outro chassis pra usar com 6 cells, se esse não for furado para usar as 6....

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MensagemEnviado: Seg Set 24, 2007 3:55 am 
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O chassis é para 5 células mesmo. Reparem o furo para passar a fita filamentosa na foto em que a dianteira do carro está voltada para a esquerda. Dá pra perceber claramente pela lateral do receptor, base de dentro do chassis (entre a fita e o upper deck), que não há outro furo.
Deve ser mais uma das já tradicionais inovações da x-ray: Duas versões (US e EU) com o também tradicional Altíssimo custo de conversão!

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MensagemEnviado: Seg Set 24, 2007 5:36 pm 
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masiato escreveu:
O chassis é para 5 células mesmo. Reparem o furo para passar a fita filamentosa na foto em que a dianteira do carro está voltada para a esquerda. Dá pra perceber claramente pela lateral do receptor, base de dentro do chassis (entre a fita e o upper deck), que não há outro furo.
Deve ser mais uma das já tradicionais inovações da x-ray: Duas versões (US e EU) com o também tradicional Altíssimo custo de conversão!


No PHI já vem de fábrica com furação para 6 células, mas com o rasgo para a fita para usar com 6 céluas, 5 na frente ou também com 5 atrás.
Mas como a X-ray é, ela vai forçar o pessoal a comprar vários chassis....

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prcg escreveu:
masiato escreveu:
O chassis é para 5 células mesmo. Reparem o furo para passar a fita filamentosa na foto em que a dianteira do carro está voltada para a esquerda. Dá pra perceber claramente pela lateral do receptor, base de dentro do chassis (entre a fita e o upper deck), que não há outro furo.
Deve ser mais uma das já tradicionais inovações da x-ray: Duas versões (US e EU) com o também tradicional Altíssimo custo de conversão!


No PHI já vem de fábrica com furação para 6 células, mas com o rasgo para a fita para usar com 6 céluas, 5 na frente ou também com 5 atrás.
Mas como a X-ray é, ela vai forçar o pessoal a comprar vários chassis....

Se sair com 5 células, acho que eu compro o 2007 mesmo...


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MensagemEnviado: Seg Set 24, 2007 8:44 pm 
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Mas deve ser o mesmo esquema que é hoje....
US e EU, sendo um chassis pra 5 células e o outro para 6.

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MensagemEnviado: Qua Set 26, 2007 11:18 am 
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Gagega (garela...)!

Informações novas no site da xray vão sair hj sobre o 008, segundo um piloto oficial no fórum da Xray --> http://forum.teamxray.com/viewtopic.php ... &start=100

Putz, tô ansioso!

Editando!!!!
Já saiu!!!!
http://www.teamxray.com/teamxray/news/n ... 0XRAY%20T2\'008&Xnet_Session=110939d1a10477645735593c7a41344a

São 3 008 agora.
Um EU para 6 células
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Um US para 6 células


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MensagemEnviado: Qua Set 26, 2007 11:43 am 
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varsol escreveu:
Gagega (garela...)!

Informações novas no site da xray vão sair hj sobre o 008, segundo um piloto oficial no fórum da Xray --> http://forum.teamxray.com/viewtopic.php ... &start=100

Putz, tô ansioso!

Editando!!!!
Já saiu!!!!
http://www.teamxray.com/teamxray/news/n ... 0XRAY%20T2\'008&Xnet_Session=110939d1a10477645735593c7a41344a

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não vai me dizer que para US e EU só muda o pneu???

pela mor!! esses caras não sabem mais como ganhar dinheiro?

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MensagemEnviado: Qua Set 26, 2007 11:46 am 
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não vai me dizer que para US e EU só muda o pneu???

pela mor!! esses caras não sabem mais como ganhar dinheiro?[/quote]

Tem bastante coisa que muda.
a flexibilidade do chassi, o top deck, o material das bandejas, as molas que vem, a coroa (que no US é 640 e no EU é 48P).... O diferencial. Acho no US vem com eixo sólido dianteiro.


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