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MensagemEnviado: Seg Nov 05, 2007 11:55 pm 
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Fala pessoal blza?

Antes de postar, dei uma procurada no forum mas não encontrei muitas coisa, gostaria de saber mais informações sobre o carro, quem tem poderia dar um help ou quem conhece poderia me passar maiores informações?

vi que foi lançado esse ano, sendo um chassis "TOP" e que pode demorar um pouco ate sair a nova versão do carro.

estou meio perdido pois costumo andar de GP

quem puder ajudar agradeço!!

Valeu!!


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MensagemEnviado: Ter Nov 06, 2007 8:19 am 
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TC5 é o top da Associated pra EP sim, e como é usual a associated não sacaneia seus fãs trocando de modelo uma vez por ano, então é um chassi que tende a durar, ainda mais por ser bem competitivo, e na AARC mesmo anda na frente.
mas vc vai apelar e ir de TC5 pro latinha tb ? huauhauh

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MensagemEnviado: Ter Nov 06, 2007 8:24 am 
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hahahaha num falei pra voce quem sabe eu iria trocar de chassis :twisted:

quem sabe eu gosto de eletrico e fico com um chassis competitivo hehehe


bugnet escreveu:
TC5 é o top da Associated pra EP sim, e como é usual a associated não sacaneia seus fãs trocando de modelo uma vez por ano, então é um chassi que tende a durar, ainda mais por ser bem competitivo, e na AARC mesmo anda na frente.
mas vc vai apelar e ir de TC5 pro latinha tb ? huauhauh


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MensagemEnviado: Ter Nov 06, 2007 5:28 pm 
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Dj Jonnydb escreveu:
hahahaha num falei pra voce quem sabe eu iria trocar de chassis :twisted:

quem sabe eu gosto de eletrico e fico com um chassis competitivo hehehe


Vai estar muito bem servido!

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MensagemEnviado: Ter Nov 06, 2007 5:43 pm 
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qual seria melhor entre o tc5, hotbodies moore-speed e o yokomo bd?
em relaçao a durabilidade, peso , dirigibilidade e outras coisas.


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MensagemEnviado: Ter Nov 06, 2007 5:48 pm 
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guix_hc escreveu:
qual seria melhor entre o tc5, hotbodies moore-speed e o yokomo bd?
em relaçao a durabilidade, peso , dirigibilidade e outras coisas.


Todos precisam dos mesmos cuidados.
Mas prefiro o TC5 porque tem peça aqui em SP e o preço é bom!!!

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MensagemEnviado: Ter Nov 06, 2007 6:04 pm 
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concordo com o prcg,aqui no brasil, me parece ser o chassi de melhor custo/beneficio.


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MensagemEnviado: Ter Nov 06, 2007 8:58 pm 
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rivaildorc escreveu:
concordo com o prcg,aqui no brasil, me parece ser o chassi de melhor custo/beneficio.

Ele é o chassis de melhor custo/benefico que conheço em todo o mundo.
É barato, rápido e as peças de reposição também são baratas.
E aqui no Brasil o beneficio é ainda maior porque é a marca que tem melhor suporte que eu conheço, pelo menos em São Paulo (minha cidade).

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MensagemEnviado: Ter Nov 06, 2007 9:16 pm 
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guix_hc escreveu:
qual seria melhor entre o tc5, hotbodies moore-speed e o yokomo bd?
em relaçao a durabilidade, peso , dirigibilidade e outras coisas.


como nÃo vi nenhum outro desses alem do TC5, pelo suporte, e custo beneficio, TC5 na veia ! até pq aqui é quem anda na frente !

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MensagemEnviado: Ter Nov 06, 2007 9:54 pm 
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bugnet escreveu:
guix_hc escreveu:
qual seria melhor entre o tc5, hotbodies moore-speed e o yokomo bd?
em relaçao a durabilidade, peso , dirigibilidade e outras coisas.


como nÃo vi nenhum outro desses alem do TC5, pelo suporte, e custo beneficio, TC5 na veia ! até pq aqui é quem anda na frente !

Sem dúvida. Com a competência dos pilotos, o suporte de peças e a quantidade deles. Não tem como não andar na frente!

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MensagemEnviado: Ter Nov 06, 2007 9:59 pm 
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pô, mais quem ganhou o mundialnao foi o andy com um hot boddies ?
agora voces me dexaram confuso
=\\\


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MensagemEnviado: Ter Nov 06, 2007 10:04 pm 
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guix_hc escreveu:
pô, mais quem ganhou o mundialnao foi o andy com um hot boddies ?
agora voces me dexaram confuso
=\\\


Nessa época o PHI e TC5 ainda eram protótipos.
HB ainda é um bom carro, mas não coloco nesse nivel.
Mas em questão de custo beneficio, o TC5 é o melhor. O PHI tem problema com custo.

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MensagemEnviado: Ter Nov 06, 2007 10:11 pm 
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já eu continuo sonhando com o E4 mesmo
http://www.teammagic.com.tw/en/profra.j ... &pageNum=1

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MensagemEnviado: Ter Nov 06, 2007 10:21 pm 
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bugnet escreveu:
já eu continuo sonhando com o E4 mesmo
http://www.teammagic.com.tw/en/profra.j ... &pageNum=1

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E4é coisa nova. Ainda tem que se mostrar mais nas pistas, mas com certeza tem muito potencial

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prcg escreveu:
E4é coisa nova. Ainda tem que se mostrar mais nas pistas, mas com certeza tem muito potencial


beleza não é tudo, mas esse carro é lindo, alem disso é o unico mais razoavel na distribuição de peso, veremos, veremos :D

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