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MensagemEnviado: Ter Dez 27, 2005 3:00 pm 
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É o avanço do cabeçote medido em graus. Quanto mais avançado, mais giro terá o motor, mas a temperatura e o consumo de bateria aumenta

Precisa de muito cuidado para acertar esse ponto, pois se for feito errado o motor queima.

Olhando o motor de frente (vendo o cabeçote), ao girar o cabeçote no sentido anti-horario, adianta o motor, e no horario atrasa o ponto.

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=***=

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Abraços,
Milton (miltinho)

"Uma corrida não se ganha na primeira volta, mas se perde"


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