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é a caracteristica da suspensão em seu curso ascendente, ou seja, se tem mais ou menos carga no conjunto mola-amortecedor qdo a suspensão é comprimida

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Abraços,
Milton (miltinho)

"Uma corrida não se ganha na primeira volta, mas se perde"

nao entendi =[..alguem pode me explicar?u_u

Quando o carro passa por uma pedra, por exemplo, a suspensão comprime, correto?

O bounce é isso, como a suspensão vai reagir. Você pode usar molas mais macias ou duras, óleo de amortecedor mais fino ou grosso, e modificar o seu "bounce"