RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Só achei no forum falando de, mas o q é extamente rádio TX e RX ?

Também queria saber, tenho radio AM 27, trocando rádio e receptor pode ser qq um ? FM por exemplo, ou tem ser compativel com esc e servo ?

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Marcelo Borges

TX é o transmissor, o rádio em si.
RX é o receptor, que vai no carro.

Um rádio AM27 qualquer é compatível com qualquer outro receptor AM27 de qualquer marca.
Um rádio AM27 não é compatível com AM75, ou FM27, ou outros.
Cristais são a mesma coisa: AM27 só em rádio AM27, e coisa e tal, entendeu?
Servos são padrões, com excessão de uns servos e receptores Sanwa antigos, que tem a pinagem diferente, mas mesmo assim é só inverter os fios da pinagem que se tornam compatíveis com todos. Qualquer servo de qualquer marca serve em qualquer RX (tem umas excessões aqui, mas raríssimas, tipo "FET servo", uma coisa que só ouvi falar mas nunca vi, e uns servos digitais que são caros, o pessoal de aero que usa mais por serem ultraprecisos, mesmo assim na prática poucos usam...).

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* Team Associated TC5R, ESC SpeedPassion GT2.0 Pro, Motor Novak Ballistic 10,5, servo Futaba S9550

* Rádio JR R1 & módulo Spektrum

TX

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RX

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RX de Aero...

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Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02

É por isso q gosto deste forum !!!

Agradeço.

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Marcelo Borges

Galera o que seria Tx e Rx acredito que ficou bem claro...
Só que minha duvida e a seguinte, nos Rx geralmente tem um monte de entrada alem da entrada do ESC e do Servo o que seria elas??? tem alguns que tem apenas 2 plugs alem dos 2x3 do ESC e do SERVO, tipo 3 primeiros são do ESC na outra fila 3 do SERVO e depois so 2!!

valeu!!

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- RUSTLER VXL - EzRun 8,5t 60A
Vendo clique aqui

Radio de automodelo normalmente tem 2 canais (direção e aceleração/frenagem), mas tem rádio de auto com 3 ou mais canais.
Por exemplo, tem umas TMaxx e outros offroads que tem ré com acionamento mecânico, e tem que ter um canal só pra acionar um servo que engrena a ré, ou aqueles caminhões da Tamiya, que tem tantas funções e precisam de tantos canais a mais que tem que usar rádio de aero, com 4, 6, 8 canais. Isso é que é cada entradinha daquelas, cada uma é um canal diferente.

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* Team Associated TC5R, ESC SpeedPassion GT2.0 Pro, Motor Novak Ballistic 10,5, servo Futaba S9550

* Rádio JR R1 & módulo Spektrum

Só pra complementar o que o Helvio disse, e talvez, clarear mais oque o RCNissan quis saber, acho que ele quer saber pra que serve o BEC e o Auxiliar no Receptor, pois mesmo sendo apenas 2 canais, os receptores normalmente tem pelo menos uma entrada a mais.

Em rádios 2 canais, temos CH1, CH2 e BEC, o CH1 é a direção, CH2 Aceleração/Freio e o BEC no caso dos Combustão, é ligado a pack de bateria que alimenta o receptor, nos EP, ele serve como porta auxiliar, pode ser ligado Cooler ou Personal Transponder...

Em rádios 3 canais, temos os mesmos CH1, CH2 e BEC, porém, uma 4º entrada chamada normalmente de Auxiliar (este é o 3º canais, normalmente não é Proporcional como os canais 1 e 2, ele é mais parecido com um interruptor, ou seja, sempre ligado ou desligado)

Nos Elétricos, como o normalmente o receptor é alimentado pelo proprio ESC, as outras portas (tirando o ch1 é claro) ficam vazias, no meu caso, utilizo o 3º Canal ou BEC do meu rádio para ligar o Transponder.

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

Caramba era essa explicação que fucei na internet para achar, parabéns pelo esclarecimento...

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Sakura XI Sport Full Upgrades.
Sakura Zero - Speed Passion 3.0

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