RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Cold,

Quando a RTR na AARC começou cheguei a andar as primeiras corridas o Jonny que frequenta o fórum pelo que me recordo também e mais uma porrada de caras que até hoje correm, em uma reunião antes de iniciar que o Cris fez com os pilotos a vontade da maioria era correr de espuma pois o grip pra borracha com os nitro era ruim, na época minha vontade era andar de borracha, mas acabei indo embalo dos outros.

Não posso falar mais pois não tenho tantos parâmetros assim, mas acredito que RTR possa sim usar borracha, se não me falha a memória no Brasileiro teve a 1:10 borracha não teve?

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Minhas qualificações: viewtopic.php?f=3&t=8634

RTR anda de borraha tranquilo.
Aqui em brasília o campeonato de RTR é com borracha.

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Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02

É e os carros originais saem de fábrica com borracha, tudo bem que pneu de borracha original acaba na primeira volta, pelo menos na época era assim...

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interessante saber..

isso é mais um nicho que a Alpha poderia pegar.

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

E quem disse que ela não pega?
Se os RTRs só andassem de espuma, a alpha nem existiria ou faria pneus de espuma.

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Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02

humm...

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
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Só complementando o assunto, esse ano aqui em SJC a categoria Light (que são uns RTR "tunados") também usaram só Alpha de borracha para segurar um pouco os custos... e espuma ficou liberado só para os Pró12.

E sinceramente não vi ninguém reclamando das rodas por aqui... elas são tão ruins mesmo como vocês dizem? O que exatamente acontece?

Talvez se entrassem em contato com a Alpha e explicassem o problema eles eles poderiam dar uma melhorada heim.

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== Team Associated B64D ==
== Team Associated B3.1E ==
== Team Associated B3 ==

são tortas e sem balanceamento nenhum.

faça o teste, coloque um jogo de roda importada acelere o carro na bancada, depois faça o mesmo com a alpha, o carro fica parecendo uma britadeira.. rsss

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Galera , estamos perdendo o foco !!!! o pessoal dos nitro não estão preoculpados com nós , porque estamos tratando de assuntos de outras categorias ??? esse topico não era pra acertar todos os parametros do Stock de 2010 ???

Coca.

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Coca ninguém perdeu o foco...

Pra min pelo que vejo está tudo definido.

Motor livre homologado 10.5T de acordo com uma lista.
Peso 1350g
Pneus, por tudo que o Salvadori colocou vamos de Alpha mesmo, e podemos durante o ano desenvolver algo pra 2011.

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O que estou falando é que a galera já ta preoculpada com o que se usa nos RTR , em outro estado ... não vejo ninguem que anda somente de nitro perguntando o que se usa nos EP ou porque andamos cada corrida pra um lado , quanto mais discutir equipamento EP em forum de GP ... só isso ...

A galera quer que nós acabemos com as corridas pros caras treinarem de sabado e vc´s estão preoculpados com o que eles estão usando ... cada uma né ... se for por eles , nós nem teriamos os 20mim. separados pra treinar ...

A real é :

temos alguns que curtem GP e EP , o restante ve como GP x EP e ai que esta o problema ...

Galera ... vamos cuidar do nosso , no caso , categoria EP .....

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eeeeeii. não pode mais ter curiosidade não é?? vc ta muito chatinho hein... rssss Jesus..

só vc que viu que o tópico esta sendo disvirtuado. pq pra min ja era assunto encerrado como o Fabricio falou. eu ja até fiz o pedido do meu motor...

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Agora sim ... pedidos !!! vai andar do que Cold ????

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Surprise!! uhauhauhauhauha

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Eu acho que eu sei....kkkkkkk

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