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MensagemEnviado: Qui Jul 16, 2009 5:23 pm 
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Alguém sabe dizer, se vai ter mesmo o Campeonato Brasileiro de EP Modified?

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MensagemEnviado: Qui Jul 16, 2009 5:26 pm 
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sim. vai ter!!

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MensagemEnviado: Seg Jul 20, 2009 11:26 am 
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Cold Fusion escreveu:
sim. vai ter!!


E quando vai ser?

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MensagemEnviado: Seg Jul 20, 2009 12:45 pm 
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Thobias escreveu:
Cold Fusion escreveu:
sim. vai ter!!


E quando vai ser?


no final do ano. mas primeiro precisa rolar o paulista para depois os organiadores terem certeza de que pode ter o brasileiro

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MensagemEnviado: Ter Jul 21, 2009 2:25 pm 
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Venho em primeira mão informar que o Camp Brasileiro Modified será realizado nos dias 9, 10 e 11 de outubro na pista da Fazenda Vesúvio em Indaiatuba/SP.

O evento será realizado juntamente com a 4ª etapa do brasileiro de nitro. Também haverão algumas novidades no evento de nitro que serão divulgadas logo, logo. O que posso dizer é que será provavelmente o maior número de participantes em um único evento dos últimos anos, e isso significa que veremos e participaremos de competição de altíssimo nível e numa pista com excelentes condições de aderência.


Na sexta feira a pista é aberta pra treinos livres.

No sábado provavelmente serão 1 treino cronometrado e 4 tomadas.
Domingo as 3 finais.

Há a possibilidade de utilizarmos pneus Jaco Rubberz hand out (1 set incluso na inscrição, mais 2 ou 3 sets p/ compra e uso opcional durante o evento).

Todo o cronograma detalhado, valores de inscrição e etc será divulgado até provavelmente o final da próxima semana no site brasilrc.com
As inscrições terão um número limitadíssimo dado o grande número de categorias que correrão em um mesmo final de semana, portanto programem-se e garantam a sua participação!

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MensagemEnviado: Ter Jul 21, 2009 7:04 pm 
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Ótima notícia.

Em relação ao regulamento, quando será liberado?

Será permitido o uso de dissipador de calor/cooler?

Será o mesmo circuito dos GPs (mais longo)?

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MensagemEnviado: Ter Jul 21, 2009 7:25 pm 
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Ultima Pilot escreveu:
Ótima notícia.

Em relação ao regulamento, quando será liberado?

Será permitido o uso de dissipador de calor/cooler?

Será o mesmo circuito dos GPs (mais longo)?

Dissipador certamente, apesar de Mod não precisar muito

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MensagemEnviado: Ter Jul 21, 2009 10:09 pm 
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Ultima Pilot escreveu:
Ótima notícia.

Em relação ao regulamento, quando será liberado?

Será permitido o uso de dissipador de calor/cooler?

Será o mesmo circuito dos GPs (mais longo)?


Normalmente é um circuito a cada etapa, sorteados no começo do campeonato.

Normalmente...

Alguém aí sabe?

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MensagemEnviado: Ter Jul 21, 2009 11:09 pm 
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Seanikaido escreveu:
Ultima Pilot escreveu:
Ótima notícia.

Em relação ao regulamento, quando será liberado?

Será permitido o uso de dissipador de calor/cooler?

Será o mesmo circuito dos GPs (mais longo)?


Normalmente é um circuito a cada etapa, sorteados no começo do campeonato.

Normalmente...

Alguém aí sabe?


maninho. no brasileiro vai ser o mesmo que GP, mesmo pq não sei se tem muitas opções de traçado la em indaiatuba. e outra. Brasileiro é uma etapa só.

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MensagemEnviado: Ter Jul 21, 2009 11:49 pm 
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Galera,

Segue cópia da divulgação do evento:

"Olá Amigos,

Nos dias 9, 10 e 11 de outubro 2009 realizaremos uma grande festa na cidade de Salto/Indaiatuba.
A pista da Fazenda Vesúvio será a sede da 4ª e ultima etapa do Campeonato Brasileiro On Road 2009, e como nas duas categorias já temos definidos os Campeões, resolvemos fazer dois eventos na mesma corrida teremos a 4ª Etapa do Camp. Brasileiro On Road 2009 e o 1º GP Brasil On Road e mais o Campeonato Brasileiro EP Turismo.

Faremos a divisão da Categoria 1:10, que será chamada de 1:10 Turismo Pro e 1:10 Turismo Light.
O Regulamento técnico da Categoria 1:10 Turismo Pro e 1:10 Turismo Light serão iguais (vide regulamento http://www.brasilrc.com).

Apenas algumas pequenas mudanças para podermos adequar ao formato do GP Brasil, sem perder a identidade do Campeonato Brasileiro. As vagas serão limitadas em todas as categorias:

Categoria 1:10 GP Turismo light - 32 vagas
Categoria 1:10 GP Turismo Pro - 28 vagas
Categoria 1:8 Pro - 24 Vagas
Categoria 1:10 EP Turismo - 24 vagas.

Somente os resultados da Categoria 1:10 Turismo Pro e 1:8 Pro valerão pontos para o Camp. Brasileiro 2009.

Para o GP Brasil a premiação será feita separadamente categoria 1:8 Pro, 1:10 Turismo Pro e 1:10 Turismo light.

Premiaremos os 5 primeiros colocados de cada Categoria. 1:8 Pro, 1:10 Turismo Pro, 1:10 Turismo light e 1:10 Turismo EP.

A regra separação da Categoria 1:10 será:
Categoria 1:10 Turismo Pro
- Pilotos que tenham ampla experiência de R/C
- Pilotos que tenham terminado o Campeonato em até o 15 lugar em Campeonatos Internacionais nos últimos 3 anos
- Pilotos que já tenham o Titulo de Campeão Brasileiro em qualquer Categoria e em qualquer época.

Categoria 1:10 light:
- Não ter classificado entre os 10 primeiros Camp Brasileiro 1:10 e 1:8 On Road nos últimos 3 anos. (Etapa ou Final de Campeonato)
- não ter sido Campeão Estadual na Categorias 1:10 Turismo e nas Categoria 1:8 Pro

Cronograma Básico GP 1:10 e 1:8*
Sexta dia 09/10: Treinos Abertos a todos os pilotos inscritos.
Sábado dia 10/10: Tomadas de Tempo** e Prova Sub Finais 1:10 Turismo Sport
Domingo dia 11/10: Provas Sub finais e Finais.
* O Cronograma básico poderá pelo diretor de prova para o bom andamento do evento.
** Devido ao formato de ter duas categorias 1:10, será realizado no máximo 4 tomadas de tempo e somente a melhor serie de cada piloto valerá para a classificação geral.

IMPORTANTE:
As tomadas de tempo poderão ser com até 15 pilotos, e as provas Sub-Finais e Finais da Categoria 1:10 Pro e light com 12 participantes e a Categoria 1:8 com 10 pilotos.
O pedido de tempo extra pode ser solicitado somente nas prova Semi Finais de Finais. (05 minutos).

Cronograma básico EP:
Sexta: Treinos Abertos a todos os pilotos inscritos.
sábado: Será realizado 1 treino cronometrado e no máximo de 4 series de tomadas de tempo
Domingo Será realizado as Provas Finais Main-A e main-b.

No Ato da Inscrição o piloto fará a opção em qual categoria ele deseja participar e a sua inscrição será avaliada pela comissão nacional que determinara se o piloto realmente poderá participar na categoria selecionada.
Os organizadores podem mudar o piloto de categoria se determinar que houve um erro de avaliação.
A entrega dos Troféus e o Sorteio de Prêmios será realizada Domingo dia 11 no Restaurante da Fazenda as 18:30hs.

Valores da Inscrição:
1:10 EP R$ 180,00
1:10 Turismo Sport R$ 180,00
1:10 Turismo Pro R$ 190,00
1:8 Pro R$ 190,00

Participação em 2 Categorias R$ 290,00
Participação em 3 Categorias R$ 400,00

Lembrando a todos os participantes da Categoria 1:10 Pro, que no próximo ano em 2010, será realizado o Campeonato Mundial 1:10 Turismo no Estados Unidos e as vagas serão distribuídas de acordo com o Ranking Nacional, que é formado pelo resultado do Campeonato Brasileiro 2009.

Mais informações sobre o Campeonato Brasileiro On Road, você pode encontrar nos sites:
http://www.rcmasters.com.br
http://www.aarcdoabc.com.br
http://www.mugenbrasil.com.br
http://www.nitromodelismo.com.br
http://www.rcaction.com.br
http://www.ajarc.com.br
http://www.bynono.com.br
http://www.abrappa.com.br
http://autorcjundiai.wordpress.com/
http://www.caar.com.br
http://www.rbracing.com.br
http://www.agarc.com.br
http://www.gauchorc.com.br

Patrocinadores do evento:
http://www.salvadoriracing.com.br
http://www.atamodel.com
http://www.ciapaulista.com
http://www.rcperformance.com.br



Obrigado
Tinho "



O regulamento será definido em breve, porém a categoria é modified, não tem basicamente restrição alguma.....
Por cima será assim:
especificaçoes de bolhas iguais ao brasileiro stock e paulista stock e modified
peso minimo 1425
maximo 6 celulas ou lipo 2s hardcase apenas

corridas de 5 minutos

4 tomadas, por pontuação, cada piloto usa suas 2 melhores pontuações
grid obtido das tomadas é o grid de largada de TODAS as finais

motor livre, desde q seja tamanho 540, brushed ou brushless (sensored ou sensorless)

pneus serão handout, ainda não definidos mas serão cobrados a parte do valor da inscrição que já está definido em R$180,00. Poderão ser adquiridos até 2~3 jogos de pneu (a definir quantidade maxima). Não valerão em hipotese alguma pneus trazidos pelo piloto, os pneus válidos serão fornecidos exclusivamente pela direção de prova na pista.

bom, basicamente é isso........

lembrem-se, serão no max 24 inscrições, andaremos em grupos de 12 por heat, pois a pista e o palanque são grandes.........


o traçado será o circuito principal, no sentido anti horario, vou postar uma foto no proximo post..........

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 Título: traçado
MensagemEnviado: Ter Jul 21, 2009 11:54 pm 
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segue foto do traçado utilizado


Você não está autorizado a ver ou baixar esse anexo.

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MensagemEnviado: Seg Jul 27, 2009 8:02 pm 
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Novidades sobre o pneu?
Será JACO ou ALPHA?

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MensagemEnviado: Seg Jul 27, 2009 10:41 pm 
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Salinet escreveu:
Novidades sobre o pneu?
Será JACO ou ALPHA?


Vai correr Salinet?

Já voltou pras pistas? haha

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MensagemEnviado: Ter Jul 28, 2009 12:15 pm 
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Estou na direção da pista.... pra voltar é um pulo!
Tenho que reaprender a andar.

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MensagemEnviado: Ter Jul 28, 2009 5:48 pm 
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Fala Galera ... Já temos onde ver a lista dos inscritos? E quantas vagas ainda restam para o Brasileiro?

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