RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Qualé, só pq eu to roxinho, vc quer deixar o seu azul?! heauehauhea

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

é pra ficar combinandinho...kkkkkkk

fiz umas merdinhas, então vai corrigir também as cagadas nas soldas.

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ARC R10 - ORCA - LRP - SANWA - BLITZ
Minhas qualificações: viewtopic.php?f=3&t=8634

É... 15 pilotos!

Ontem estiveram presentes:
Felipe (Xray/SpeedPassion)
Sandro (Corally/LRP)
Cesar Salvadori (Corally/LRP)
Chung (Corally/LRP)
Lincoln (Corally/LRP) (Paraná)
Lucio (Corally/LRP)
Paulinho (Corally/Team Wave)
Adalberto -Cold- (Hotbodies/LRP/SpeedPassion)
Alexandre Kimura -eu- (Hotbodies/LRP/SpeedPassion)
Tanelli (HotBodies/LRP/Novak)
Noronha (Hotbodies/LRP)
Eduardo -Coca- (Serpent/LRP)
Caio (Serpent/LRP)
Fabricio (Tamiya/SpeedPassion)
Gerbelli (Associated/Tekin)

Comentários...

Tivemos 6 Corallys, 4 HBs, 2 Serpents, 1 Tamiya, 1 Associated e 1 Xray.

Melhor volta foi com o Cesar Salvadori, 13.6s de Corally com o SXX Stock Spec e motor X12 10.5 Stock Spec, a vitoria ficou com o Felipe, que mesmo com um desempenho ligeiramente menor que os LRPs tirou no dedo a diferença... ele pilotou pra car..., nem tem o que falar! hahahaha
Aconteceu muita coisa com varios pilotos (principalmente com o Cesar heuaheuahe), então esperem sair a materia pra saber dos detalhes.

Eu só me lembro dos 8 primeiros...

1º Felipe
2º Chung
3º Cesar
4º Alekimura
5º Coca Hahahaha *Coca diz: "Japoneis Maldito"
6º Lincoln
7º Lucio
8º Cold
Acho que em 9º foi o Caio e em 10º o Noronha, não tenho certeza!

Abraço!

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

Bom galera , tudo muito lindo ... a pista tava legal , todo mundo correndo atraz do melhor acerto , muitas marcas novas ...

Agora , a organização apagou o campeonato de 2009 , numerando os carros pela ordem de inscrição ... estou correndo a 2 anos o campeonato , todos os anos usei o numero que terminei o campeonato anterior ... isso é legal ... se não me engano , o numero usado era o resultado do campeonato de Modified do ano anterior ...

O segundo problema no meu ponto de vista foram os erros da organização do corrida , sabemos que esta tendo uma mudança na direção de provas ... mas tem gente do ano passado lá pra ajudar ... erraram a larga do 2º hit da final A , faltou a informação da geral de cada final , já que tivemos final A e B , e a formação do final da Corrida sem uma verificação foi ruim ... tivemos que voltar tudo e verificar o lugares de cada competidor ... isso depois da entrega de trofél e fotos de todos ... vai ter cara guardando a foto pra falar que chegou mais a frente

Bom ... o saldo disso são as ótimas corridas , muitos competidores e praticamente nenhum bate-boca por batidas na pista ... só o normal de corrida mesmo ...

Vamos esperar a proxima etapa pra ver a evolução de todos ...

Abraços ..
Coca.

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Bom só posso falar que curti muito, a corrida, ter ficado em 11º mesmo que tenha sido por poucos minutos e o carro...bati muito pouco e andei bem no traçado.

Mesmo tendo verificado que a performance do carro em reta era um pouco inferior, o que acredito que possa ser acertado com a mudança do programa original do speed que é próprio pra modified para o programa do stockspec, gostei muito e acho que dá pra fazer um bom campeonato, acredito que o equipamento influencia sim, mas o dedo também, isto pode ser visto pelo resultado.

Bom resumindo o fds foi legal, belo campeonato na minha opinião.

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é, apesar dos meus problemas foi uma bela etapa........


vou destacar 2 pontos, um deles para esclarecer os problemas eletrônicos que sofri.

A LRP lançou o speed SXX Stock Spec, que já sofreu um upgrade de software chamado MK2 e por isso demoramos para receber os speeds. Acontece que infelizmente mesmo com esse upgrade, algbo problemático ocorre e quem prestou atenção na corrida tem uma idéia do que acontece.
O speed controla o timing por um recurso chamado boost profile, que é ajustável de 0 a 10, e já na posição 3 um motor 10.5 anda como se fodde um motor 5.5 mais ou menos. Se fosse possível terminar os 6 minutos o resultado dessa corrida seria a maior covardia, pois nenhum outro sistema seria capaz de tomar menos de meio segundo por volta considerando pilotos do mesmo nível de competitividade.

O fato é que isso é surreal, não existe e nem é pra existir um equipamento que torne o stock um modified, e isso se traduziu na impossibilidade de se completar sequer um heat, mesmo aliviando muito.

Já enviei um relatório a LRP e todos os speeds serão devolvidos e uma solução para isso será tomada em breve. Se essa solução demorar a sair, utilizarei o speed SXX TC Spec, que se mostrou muito veloz (o mais veloz desconsiderando o insano SXX Stock Spec) e eu mesmo teria recorrido a ele se não tivesse vendido o meu usado recentemente.

Tenho certeza que para a segunda etapa eu e meus clientes terão a possibilidade de competir no mais alto nível e com confiabilidade.


O segundo destaque é em relação ao carro, a Corally lançou novas bandejas e eu encomendei os kits especialmente com as bandejas 2010 e também as barras estabilizadoras. Tudo isso combinado com o spool que é fabricado por mim torna o kit uma versão exclusiva no mundo inteiro pois já contém itens que seriam opcionais, além do spool que é exclusividade. Já nas primeiras voltas a dirigibilidade do carro se mostrou incrível, na minhas mãos sendo o carro mais rápido da pista mas principalmente nas mão do Sandro, que fazendo sua primeira corrida de Stock era o segundo piloto mais rápido nos treinos livres mas que na corrida teve acidentes em todos os heats e acabou se dando muito mal.

Como já disse, a partir da segunda etapa teremos novamente a eletrônica com performance e confiabilidade de sempre, e com isso espero ter melhor sorte

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http://www.salvadoriracing.com.br - LRP Electronic - Team Corally

sensacional. a pista estava grudando muito. meu carro estava perfeito. só faltou um pouco de atenção de minha parte.

na Main B foi bem legal. na primeira corrida tomei um Stop and Go que me fez ficar em ultimo, mas deu tempo de recuperar e ainda chegar em terceiro. no geral acho que fiquei em 8 não lembro. tenho que pegar os resultados para ver.

bom. de resto foi bem legal. fora a diferença estupida entre os motores da LRP com as outras marcas. estava tudo muito legal.

mas a frase do dia era. caramba, como esses LRP andam né. mas andam 5min. depois para. rsss depois o pessoal foi colocando os escs antigos, e a coisa não ficou tão diferente assim. nós de SP perdiamos um pouco no final da reta, mas andavamos melhor no miolo, pelo menos foi o que eu percebi na final B e A com Alekimura dominando a B e o Felipe dominando a A acredito que se o circuito fosse bem mais travado não teriamos tanta diferença.

parabéns a todos. foi muito boa essa primeira etapa.

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

segunda final do Main B


http://www.youtube.com/watch?v=a1DQqMH_Jjs

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Parabéns a todos!
E para a 2ª etapa todos teremos novidades de todos os cantos.
A Speedpassion nós mantem atualizados com o novo software que estará disponível para todos na 2ª etapa.
Só podemos ficar feliz pois com Ale Kimura ganhando a FINAL B usando motor SP Competition 3.0 10.5T e Felipe ganhando a FINAL A com o combo GT2.0 PRO e motor Competition 3.0 10.5T tudo até que caminhou bem.
Todos iremos ter novidades na 2ª etapa e esperamos mais disputas justas e bons resultados para nossos amigos do R/C.
Peço que os pilotos que estão com motor, speed ou ambos da Speedpassion entrem em contato para atualizações.

Abraço a todos e boa sorte!

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FS MODELSPORT MZ - http://www.fsmodelsport.com - "VENDENDO QUALIDADE!"
Flávio Loures Salinet k - desde 1996 no R/C - 31 anos de modelismo

ultima final da main A (não tenho certeza, me corrijam se eu estiver errado por favor)

é a ultima sim Gerbelli!! da pra ver que os LRPs ja não eram tão mais potentes na reta nesse vídeo.

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e o pessoal que andou de esc tekin como foi a performance?

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Jonny, pelo q eu ví, só tinha eu de Tekin (ESC + motor). Não tinha mais ninguém com qualquer item de Tekin (ESC e/ou motor).
Eu gostei bastante, foi meu primeiro setup competitivo pra esse ESC. Eu poderia ter testado outras relações também, mas como eu estava indo bem, optei por manter a mesma pois só poderia testar na hora das finais. Tenho muito a testar ainda!!!

Fotos da primeira etapa!

http://www.flickr.com/photos/31277474@N07/sets/72157623667776344/

Posso colocar as fotos no ar?
Aliás, já coloquei os videos com o devido crédito.

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