Astronauta escreveu:
Bom, já que como Vc mesmo falou, posso reclamar a vontade:
O fato de Eu não ter me tornado sócio efetivo para "organizar" o elétrico esse ano, não desmerece minha opinião, até por que os não sócios como Eu, pagaram em média R$ 20 a mais que os "sócios" por etapa, e Eu não reclamei do valor, pois o dindin é meu e pago como me for apropriado!! e aí Eu lhe pergunto, o que faz o meu dinheiro de não associado diferente dos do associado??? Tenho certeza que a opinião de quem PARTICIPA também pode ser ouvido.
Outra coisa Aleke, muito me adimira um cara descolado como Vc, não perceber que opiniões por meios eletrônicos como as dadas aqui no fórum, não sejam base de dados de qualquer tipo de Associação.
E para encerrar, o que pedi foi uma revisão diante da evolução, desculpe se lhe incomodei com minha opinião.
Abraços.
Não to falando que tem que ser socio ou não, até pq eu não paguei esse ano ainda, e não sei nem se vou pagar.
Lembro de ter comentado que precisavam de ajuda para fazer o regulamento, e mesmo assim, ninguém (nem eu) deve ter ajudado, e eu também concordo que o peso de 1500 é muito. Mas não é devido a evolução do chassis nem pelo uso de LiPo, e sim pq um conjunto escovado peso (bem) menos que um Brushless..., e se nós que andavamos com 1500 tinhamos que colocar lastro, vcs que andam de lata, tem que por mais ainda, independente da bateria, que não faz diferença, quem viu meu carro ano passado está de prova, NiMH andando na Stock/Modified e mais pesado que os outros e sempre com tempos competitivos... (e carro de inteiro de plastico é mais leve que carro de fibra/aluminio, não é de fibra de carbono pra ser leve, é pra aguentar mais)
Sei lá, eu não ajudei em nada, por isso não vou reclamar de nada, não escolhi nenhum motor pra correr o campeonato ainda, só comprei ESC, não tenho nem baterias também... só tenho o carro, o esc, o acerto e meu dedo =D
Fui pra pista outro dia, e a diaria hoje custa R$20,00, cheguei as 4 horas da tarde, andei 3 baterias e paguei o equivalente a 2/3 do Mês inteiro como sócio (considerando que se paga R$90,00 por 3 meses, mas vale lembrar que se custa R$150,00 por 6 meses e R$270,00 pelo ano todo)...
Não estou muito animado com o campeonato, por motivos pessoais, não sei se vou conseguir um motor antes da primeira etapa, ano passado o preço das etapas era ridiculamente alto e IGUAL para sócios e não-socios, o que tornava ser sócio uma grande merda, visto que em 2009 não fui UMA vez a pista para treinar, só ia na corrida e pagava a mesma incrição dos não-socios... Já este ano, o preço é de R$75 para sócios e R$105 para não socios... ou seja, se não for sócio, vou pagar 30 a mais toda etapa... Puta sacanagem pra quem era socio ano passado e não teve vantagem nenhuma com isso (estou falando da PAULISTA, não sei qual o valor do Latinha)... São 7 etapas, sendo Socio vou ter que pagar anuidade de R$270,00 + R$525,00 de inscrição (R$795,00), se não for Sócio vai sair por R$735,00 só de inscrição + R$20,00 toda vez que quiser ir treinar... Dificil assim... Não estou falando que está caro, nem é por isso... Eu não reclamo de preço de Motor, ESC, Radio, Chassi, Bateria, etc. Pois o valor é inevitavelmente alto se você quiser algo BOM de verdade, mas pagar (Caro) por uma coisa que não te dá vantagem alguma como fiz ano passado, desanima... e ainda tenho que aguentar ser alvo de brincadeirinhas do diretor de prova com quem tive vários atritos ano passado, que ainda por cima devia ser imparcial...
E Emanuel, você não me incomodou nem me incomoda =]
Devo estar estressado, quem deve desculpas sou eu...
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ou seja, lá vamos nós correr com peso morto no carro novamente.... 
