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allex2000
MensagemEnviado: Ter Ago 31, 2010 2:59 pm 
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hahahaha...Vini você não tomou sua pinga hoje?kkkkk tá tudo tremido.....kkkkkk :mrgreen2: :mrgreen2: :mrgreen2:

Brincadeira velhão.... :mrgreen2: :mrgreen2:

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vinicius
MensagemEnviado: Ter Ago 31, 2010 3:02 pm 
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allex2000 escreveu:
hahahaha...Vini você não tomou sua pinga hoje?kkkkk tá tudo tremido.....kkkkkk :mrgreen2: :mrgreen2: :mrgreen2:

Brincadeira velhão.... :mrgreen2: :mrgreen2:



isso é que eu estava usando o veio 75am ai da interferencia............

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allex2000
MensagemEnviado: Ter Ago 31, 2010 3:10 pm 
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kkkkkk, bem explicado.....

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fhshintani
MensagemEnviado: Ter Ago 31, 2010 6:00 pm 
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Ok... vou começar a treinar... já q cabeça dura demora p/ aprender... hahahaha !!

Fernando Shintani

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gutobio
MensagemEnviado: Qua Set 01, 2010 12:28 am 
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vinicius escreveu:
gutobio escreveu:
vinicius escreveu:
para a corrida do dia 18 vamos fazer o traçado escolhido que faz o s pega a reta oposta e entra no meio do curvão e o s da reta dos boxes..........


Não entendi nada... hahaha....

Dá para desenhar?

Abraços




ve agora


OOOOOOOOOOOOOOOPA agora sim.... Valeu Vini...

Este traçado que vamos usar com a relação 6,0 de piso ou seja, no mínimo?

Abraços

PS: Nada da minha bolha ainda... :consolo:
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allex2000
MensagemEnviado: Qua Set 01, 2010 10:23 am 
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Pessoal, o que acham deste traçado abaixo para o GT3000? Seria mais técnico, complexo e reduziria a velocidade automaticamente sem ter de se preocupar em limitar a relação. Além disso gastaria os pneus de maneira mais uniforme, pois teriam curvas para os dois lados...o sentido é anti-horário.

Eae racers, o que acham?


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allex2000
MensagemEnviado: Qua Set 01, 2010 10:29 am 
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Se preferirmos manter uma pequena reta, podemos estender e deixar assim:


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spy_higashi
MensagemEnviado: Qua Set 01, 2010 12:13 pm 
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allex2000 escreveu:
Se preferirmos manter uma pequena reta, podemos estender e deixar assim:


Entao eu acho q se tiver curvas pros dois lados ja ta valendo, os dois traçados sao bem interessantes. Eu acho q com essa relação de 6.0 fica melhor se tiver pelo menos uma reta longa.
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fhshintani
MensagemEnviado: Qua Set 01, 2010 12:24 pm 
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allex2000 escreveu:
Pessoal, o que acham deste traçado abaixo para o GT3000? Seria mais técnico, complexo e reduziria a velocidade automaticamente sem ter de se preocupar em limitar a relação. Além disso gastaria os pneus de maneira mais uniforme, pois teriam curvas para os dois lados...o sentido é anti-horário.

Eae racers, o que acham?


Eu gosto desse, traçado q eu costumo fazer... bem técnico mesmo !
Eu voto neste traçado.

Abrindo o Campeonato em 2011, será cada etapa um traçado, certo ?!

Valeu !
Fernando Shintani

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JUNIOR
MensagemEnviado: Qua Set 01, 2010 2:57 pm 
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Gostei dos traçados que o Allex sugeriu , são bem legais para 4x4. Agora conversando com o Miltão ,quem sabe após o GP Brasil , poderá haver uma pequena modificação na pista (o acrescimo de uma pequena reta) , que poderá ampliar o número de opções de traçados . Seria mais ou menos como na imagem abaixo .


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gutobio
MensagemEnviado: Qua Set 01, 2010 3:08 pm 
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allex2000 escreveu:
Pessoal, o que acham deste traçado abaixo para o GT3000? Seria mais técnico, complexo e reduziria a velocidade automaticamente sem ter de se preocupar em limitar a relação. Além disso gastaria os pneus de maneira mais uniforme, pois teriam curvas para os dois lados...o sentido é anti-horário.

Eae racers, o que acham?


Este é o traçado que eu e o Fernando usamos quando vamos para a pista, só que fazemos a alça inteira.

Usando a alça inteira, acho que a chance de dois carros se cruzarem e baterem de frente é menor, caso um dos dois perca o controle. Se estamos preocupados em preservar os carros de danos......

Abraços
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Astronauta
MensagemEnviado: Qua Set 01, 2010 5:00 pm 
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allex2000 escreveu:
Pessoal, o que acham deste traçado abaixo para o GT3000? Seria mais técnico, complexo e reduziria a velocidade automaticamente sem ter de se preocupar em limitar a relação. Além disso gastaria os pneus de maneira mais uniforme, pois teriam curvas para os dois lados...o sentido é anti-horário.

Eae racers, o que acham?



Essa é show!!! vai exigir bastante dos pilotos!!! :drinks:

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allex2000
MensagemEnviado: Qui Set 02, 2010 12:29 pm 
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é...a primeira é bem técnica e exigirá bastante atenção e acerto do piloto. O interessante seria que inevitavelmente a relação e a velocidade seriam reduzidas, então não precisaríamos nos preocupar com isso. Fora que correr em cicuito travado nos traria um ótimo treinamento como pilotos, acho este o maior benefício.

A segunda também é boa e tem uma retinha que seria bem divertida, só que é um pouco menos técnica.

Guto, sobre a questão de colidir de frente naquela alça também pensei nisso, porém o espaço é grande e faremos uma fileira de pneus de Kart na diagonal separando os dois sentidos, inclusive impossibilitando alguem cortar caminho...pode vir na velociadade que for que os pneus seguram...Veja o detalhe em azul na foto....

Tô com o alvará da patroa para ir dia 06/09 na pista, alguem mais vai??


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J. Bruno 04
MensagemEnviado: Qui Set 02, 2010 1:41 pm 
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Agora em relação aos pneus, os pilotos poderão usar os seus pneus Alphas que tem, ou terá que comprar no dia da corrida? Se sim, qual o valor que vai ser?

Abraço. :drinks:
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allex2000
MensagemEnviado: Qui Set 02, 2010 1:51 pm 
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J. Bruno 04 escreveu:
Agora em relação aos pneus, os pilotos poderão usar os seus pneus Alphas que tem, ou terá que comprar no dia da corrida? Se sim, qual o valor que vai ser?

Abraço. :drinks:


Pode usar o que tem sim, sem problemas. Desde que seja compatível com os demais (nada de super compostos secretos...rsrsrs)

Abraço!

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