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MensagemEnviado: Seg Nov 22, 2010 8:33 am 
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Legal, isso seria interessante para padronização, visando intercalar participantes locais com outros campeonatos. Se eles adotarem este motor, poderão até andar na AARC e o pessoal da AARC poderá andar em Jundiaí!

allex2000 escreveu:
Opa, fala aí rapaziada!

Neste sábado fui pro Carrefour Jundiaí com uns camaradas e aproveitei e levei o 2500kv pra testar. Andei bastante com a relação 4,07 e ele não passou de 65,1°, quem conhece lá sabe que a pista é meio travada, então forçava bastante....mas particularmente não gostei desta relação, achei o carro muito "xoxo" principalmente nas saídas de curva, acho que estava melhor com 4,3. Meu caramada estava de 3000kv com relação 5,5 me servindo de "coelho" e dava pra acompanhar...bem difícil mas dava...

Agora uma boa notícia, os caras de lá (Ricardo, Bigode, etc) mostraram interesse pelo "motorzinho", quem sabe não teremos mais particpantes e circuitos para a Stock Light????? :mrgreen: :drinks:

abs


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MensagemEnviado: Seg Nov 22, 2010 8:34 am 
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o pessoal do Miltão tb poderia participar dessa padronização. seria sensacional. Pq é mais ou menos o que acontece hj com a Stock.

gerbelli escreveu:
Legal, isso seria interessante para padronização, visando intercalar participantes locais com outros campeonatos. Se eles adotarem este motor, poderão até andar na AARC e o pessoal da AARC poderá andar em Jundiaí!

allex2000 escreveu:
Opa, fala aí rapaziada!

Neste sábado fui pro Carrefour Jundiaí com uns camaradas e aproveitei e levei o 2500kv pra testar. Andei bastante com a relação 4,07 e ele não passou de 65,1°, quem conhece lá sabe que a pista é meio travada, então forçava bastante....mas particularmente não gostei desta relação, achei o carro muito "xoxo" principalmente nas saídas de curva, acho que estava melhor com 4,3. Meu caramada estava de 3000kv com relação 5,5 me servindo de "coelho" e dava pra acompanhar...bem difícil mas dava...

Agora uma boa notícia, os caras de lá (Ricardo, Bigode, etc) mostraram interesse pelo "motorzinho", quem sabe não teremos mais particpantes e circuitos para a Stock Light????? :mrgreen: :drinks:

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MensagemEnviado: Seg Nov 22, 2010 8:46 am 
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Com certeza Cold, seria muito bom isso. Vamos conversar com o pessoal que anda na pista do Miltão para saber o que eles acham da ideia.

Cold escreveu:
o pessoal do Miltão tb poderia participar dessa padronização. seria sensacional. Pq é mais ou menos o que acontece hj com a Stock.


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MensagemEnviado: Seg Nov 22, 2010 9:03 am 
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gerbelli escreveu:
Com certeza Cold, seria muito bom isso. Vamos conversar com o pessoal que anda na pista do Miltão para saber o que eles acham da ideia.

Cold escreveu:
o pessoal do Miltão tb poderia participar dessa padronização. seria sensacional. Pq é mais ou menos o que acontece hj com a Stock.


Também acho muito viável, só estamos esperando voltar a pista para que todos lá conheçam. A Stock Light com esse motor 2500kv tem muitos pontos positivos e percebemos que mesmo não chegando á 200km/h, proporciona bastante competitividade e diversão na pista. Acredito que não há motivos para não gostarem...

É a 3° vez que vamos para Jundiaí (eu e mais 2 amigos) com esses motores, e em todas sempre nos divertimos muito e despertamos interesse dos que observam, pois os pegas são muito bons e sempre voltamos para casa com os carros inteiros, sem nada moído ou quebrado, devido á não chegarmos aos 200km/h hehehe, eu adoro andar rápido, mas gosto mais ainda de andar bem e não ficar quebrando o carro toda hora...e detalhe, a bateria durando mais de 30 min fácil... :mrgreen:

Estou muito satisfeito com o motor, achei ideal para meu bolso e minha diversão, estou torcendo pra categoria vingar em definitivo!!! :drinks:

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MensagemEnviado: Seg Nov 22, 2010 9:21 am 
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Também gosto mais da competitividade do que da velocidade. Velocidade não é tudo, e além do mais a stock light não é lenta não (pelo que percebi o pessoal usando o motor speed passion 17.5 na AARC).

Lembro de quando tinha uns pegas entre 2 ou 3 mais competidores, quando andei ano passado na categoria lata. Curtia muito. Esse ano estou penando na Stock com motores 10.5, mas porquê eu nao tenho "feito a lição direito" pq ainda não consegui "estudar a materia" hehehe.

allex2000 escreveu:
Também acho muito viável, só estamos esperando voltar a pista para que todos lá conheçam. A Stock Light com esse motor 2500kv tem muitos pontos positivos e percebemos que mesmo não chegando á 200km/h, proporciona bastante competitividade e diversão na pista. Acredito que não há motivos para não gostarem...

É a 3° vez que vamos para Jundiaí (eu e mais 2 amigos) com esses motores, e em todas sempre nos divertimos muito e despertamos interesse dos que observam, pois os pegas são muito bons e sempre voltamos para casa com os carros inteiros, sem nada moído ou quebrado, devido á não chegarmos aos 200km/h hehehe, eu adoro andar rápido, mas gosto mais ainda de andar bem e não ficar quebrando o carro toda hora...e detalhe, a bateria durando mais de 30 min fácil... :mrgreen:

Estou muito satisfeito com o motor, achei ideal para meu bolso e minha diversão, estou torcendo pra categoria vingar em definitivo!!! :drinks:

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MensagemEnviado: Qua Nov 24, 2010 9:04 pm 
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Galera,

Faz tempo q não dou as caras e gostaria de saber se para 2011 a regra de se utilizar o(s) mesmo(s) jogo(s) de pneus para pelo menos 2 corridas vai se manter?!

Do pouco que corri com essa regra, acho que pneus novos por corrida seja mais interessante ... Mas como tudo na vida tem o Custo x Benefício....

Sei lá... apenas um comentário...

Agora sobre as alterações sugeriadas achei bastante interessante, apesar de desconhecer esses motores... A redução de peso já será um ganho enorme!!!

Espero poder voltar a correr esporadicamente... pois esse Hobbie é caro demais kkk...

[]'s, Lord

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MensagemEnviado: Qui Nov 25, 2010 6:21 pm 
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lord_ueda escreveu:
Galera,

Faz tempo q não dou as caras e gostaria de saber se para 2011 a regra de se utilizar o(s) mesmo(s) jogo(s) de pneus para pelo menos 2 corridas vai se manter?!

Do pouco que corri com essa regra, acho que pneus novos por corrida seja mais interessante ... Mas como tudo na vida tem o Custo x Benefício....

Sei lá... apenas um comentário...

Agora sobre as alterações sugeriadas achei bastante interessante, apesar de desconhecer esses motores... A redução de peso já será um ganho enorme!!!

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Fala Lord!!

Seja bem vindo novamente parceiro!!! :drinks:

Sobre os pneus, é 99% certeza que continua do mesmo jeito, pois o custo aumentaria muito, e acredito que o ideal é baratear, não aumentar....

Abraços e o que precisar estou a disposição!!! :drinks:

Moderadores, o que acham de bloquear esse tópico?? o futuro já é presente concordam???

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MensagemEnviado: Qui Nov 25, 2010 11:59 pm 
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Registrado em: Ter Mai 31, 2005 5:51 pm
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Astronauta escreveu:
lord_ueda escreveu:
Galera,

Faz tempo q não dou as caras e gostaria de saber se para 2011 a regra de se utilizar o(s) mesmo(s) jogo(s) de pneus para pelo menos 2 corridas vai se manter?!

Do pouco que corri com essa regra, acho que pneus novos por corrida seja mais interessante ... Mas como tudo na vida tem o Custo x Benefício....

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Agora sobre as alterações sugeriadas achei bastante interessante, apesar de desconhecer esses motores... A redução de peso já será um ganho enorme!!!

Espero poder voltar a correr esporadicamente... pois esse Hobbie é caro demais kkk...

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Moderadores, o que acham de bloquear esse tópico?? o futuro já é presente concordam???

Primeiro ponto: Acho que deveria ser um pneu por etapa, pois usando motor que tem freio, os pneus alpha não aguentam 2 corridas direito.
Segundo: Não concordo que com o fechamento deste tópico, aliás, acho que foi um equivoco a abertura do outro, pois não temos as coisas definidas para dizermos que já é o presente.
Inclusive a questão do pneu não está fechada. Seria alpha mesmo? Isso ainda está em discussão....organizar um campeonato vai um pouco além do oba-oba....

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MensagemEnviado: Sex Nov 26, 2010 7:32 am 
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Registrado em: Qui Out 02, 2008 7:28 pm
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PRCG escreveu:
Astronauta escreveu:
lord_ueda escreveu:
Galera,

Faz tempo q não dou as caras e gostaria de saber se para 2011 a regra de se utilizar o(s) mesmo(s) jogo(s) de pneus para pelo menos 2 corridas vai se manter?!

Do pouco que corri com essa regra, acho que pneus novos por corrida seja mais interessante ... Mas como tudo na vida tem o Custo x Benefício....

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Agora sobre as alterações sugeriadas achei bastante interessante, apesar de desconhecer esses motores... A redução de peso já será um ganho enorme!!!

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Moderadores, o que acham de bloquear esse tópico?? o futuro já é presente concordam???

Primeiro ponto: Acho que deveria ser um pneu por etapa, pois usando motor que tem freio, os pneus alpha não aguentam 2 corridas direito.
Segundo: Não concordo que com o fechamento deste tópico, aliás, acho que foi um equivoco a abertura do outro, pois não temos as coisas definidas para dizermos que já é o presente.
Inclusive a questão do pneu não está fechada. Seria alpha mesmo? Isso ainda está em discussão....organizar um campeonato vai um pouco além do oba-oba....


Paulo (Filho),

Não sei onde Vc encontrou oba-oba nesse tópico, e muito menos o fato de alguém não está levando a sério o que estamos tratando aqui.

Vc viu as últimas etapas do Latinha com largada de apenas 3 a 4 carros, e ainda assim Vc acha que colocar jogos de pneus novos por etapa não vai aumentar os custos, seja do piloto ou da organização??

Vc acha um EQUIVOCO a abertura do outro tópico por não ter nada definido??? como assim se o tópico foi aberto após inumeras discursões e definições feitas por todos nós [b]que vamos correr e pelo Cold que ajudou a definir esse novo padrão[/b], por gentileza, leia o tópico inteiro e chegue até o ponto em que os motores foram definidos e fechamos a compra de mais de 12 motores com o Salinet. Vc acha que isso é OBA-OBA????? tá pensando que meu dindin é capim???

Como estudei economia tanto como Vc o faz hoje, tenho sempre o impeto de fazer previsões em cima de dados e de "feeling" do que está acontecendo, e com a diretoria trabalhando duro para reformar e criar uma nova pista da AARC Vc acha que eles vão dar prioridade a isso, ou a mudar regras do campeonato assim sem nem discutir antes com os possíveis participantes??

E por gentileza, cuidado com "palavras ao vento", pois Eu desnecessário para pessoas estudadas, bem informadas, e amigas como nós.

Abraços.

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