RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

O dia q vc resolver correr vai chover!!!
Uahuauahuahua

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Iran Espesotto Barbosa ∞ Infinity Racer ∞
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Obrigado João!! consegui arrumar!!

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Formulinhas: F103 - FGX - Cyclone TC

Olá amigos!

Conforme havia comentado, eu comprei há uns 40 dias atrás um motor EZrun 17.5T 2400kv no ebay para usar na Slash, depois decidi usá-lo também na Stock Light...pois bem, chegou o motor na sexta passada e para a minha surpresa veio um motor mais recente da Ezrun, o V2, com nova caixa até mais bonita, porém com nova configuração: 17.5T e 1900kv

Fiquei chateado, pois o anuncio dizia que o motor tinha 2400kv e chegou outra coisa, após reclamar 1 semana com o vendedor eles me enviaram hoje um novo motor, com 2500kv e 13.5T V2, se estiver certo vai ficar até melhor, pois fico com o mesmo kv de todos, mas estou postando isto para comentar que poderíamos até ter considerado a hipótese de utilizar este 1900kv se soubéssemos que ele existia, pois ele dá 14060 rpm e testei ele na bancada e achei bem mansinho...seria o ideal para iniciantes...

Vou esperar o outro motor chegar para devolver o 1900kv, e estou pensando em até comprá-lo dos caras pra usar no formulinha ou mini por exemplo...e uma vantagem que percebi nele é que a base é 540 mesmo, não é como o 4300kv e 3000kv que é 380 e carcaça de 540, então acho que seria mais resistente e aqueceria bem menos... segue foto dele:

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Achei super bonito Alex!!! espero que seja eficiente também!!! O bacana é que nesse caso Vc terá um motor diferente da grande maioria que vai correr o Latinha 2011, já pensou se esse seu motor da pau em todo mundo?? HAHAHAHAHAH!!!

Aí pegamos o Salinet pelas orelhas!!! HAHAHAHAHAHAH!!!

Vamos ver o comportamento dele na pista, deixa chegar os motores do Salinet para fazer-mos um comparativo!!

Abraços,

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Também achei, nem sabia que seria este modelo pois a foto do ebay era do antigo...acabou sendo por acaso, pois eu ia comprar o do Salinet, mas já tinha comprado este para a Slash, depois pensei bem e decidi arriscar com 100kvs a menos mesmo...agora particularmente eu acho interessante estimular a concorrência de marcas, o motor que vem agora é de 2500kv mesmo, então poderemos comparar com maior precisão os modelos...mas o risco é para os dois lados, posso também ter dado um "tiro na água" e ter pegado um motor inferior, daí vou chorar sozinho e ter de gastar de novo comprando um motor igual o de vocês...o campeorrasco já tem data marcada?

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Tem 4 datas reservadas: 11,12,18 e 19/12 mais acho que ainda não foi definido.....

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Motor eu acho que ainda é desconhecido para todos que não usou um ate o momento!
Espero que todos efetivamente e acima de tudo sejam equivalentes em performance para que faca a diferença no dedo e config do carro igual e hj no latinha.
Se for diferente e Emanuel e Alex tiverem razão um ou outro, será ruim pq aí compro um motor top e um esc top e pronto acaba a graça da categoria de iniciante.
Eu particularmente não ando mais este ano, somente ano q vem! Vou só assistir!
Espero que seja tudo equivalente a performance dos motores e nem Alex e nem turma q comprou SP chore!

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Pô Iran, e o Brasileiro?? Vamo Parceiro!!!

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Acho bem dificil ter muita diferença entre estes motores, pois tanto a EZRun quando a SP Sensorless são fabricados no mesmo lugar...até aí já ajuda...depois tem a questão dos KVs e dos ESC's, que também devem ser equivalentes...então acho que basicamente é a mesma coisa...o ezrun tem carcaça de aluminio, então acho que pode ter vantagem em esquentar menos...mas só na hora mesmo para avaliarmos...e mais um detalhe, o motor que comprei também custou R$95,00, ou seja, nada de especial....

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Alex, não querendo fugir do tópico, mas levando em consideração do que vc viu em Jundiaí:

Os novos motores e Esc com avanço de timming realmente são imcomparáveis aos demais.
Os Esc's Sensored usando o 9.5t, como o do Felipe que é o SXX TC, que não avança timming, tem performace igual aos EzRun 9t, levando isso em consideração, tenho certeza que não tem como fazer milagre nos motores 2.500kv sem sensor. Nem Esc vai dar diferença, as mudanças de FDR, vai dar vantagens em alguns pontos da pista e desvantagens em outros.
Não dá p fazer milagre com todos no mesmo motor!
Por isso acho q vai ser muito competitivo e disputado no dedo mesmo!!

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Marcelo Borges

Marcelo e isso que realmente espero e tenho certeza de que enquanto não ver os brinquedos no chão não tenho como opniar, apenas ir nambus do Alex de ser teórico e concordar com ele.
O que mais quero e que seja competitivo tanto quanto e o latinha atual.

Emanuel, nada mais de RC este ano maninho só 2011 rsrsrsr
Cansado e com outras prioridades profissionais, e pessoais para este ultimo bimestre! Nada alem disso e vou aproveitar para comprar tudo meus equipamentos do ano que vem novos por isso estou vendendo tudo tbm, já comprei 40% falta carregador e chassi de resto já esta tudo na mão rsrsrsr
Este ano do assisto!
Abs

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É o que todos queremos Iran, igualdade de equipamentos pra disputar na pista!! Comparando os Latinhas, tinhamos Mabuchi e Johnson, marcas diferentes e motores diferentes mas que andavam bem proximos, cada piloto se adaptava com o que achava melhor...e os ESC's escovados cada um tinha uma marca, sem duvida o Novak Cyclone era o melhor, mas tinha gente andando com outros mais simples e o campeonato não rolou legal?

É o que está havendo agora, os motores são SL 2500kv e os ESC's são SL, ou seja, a tecnologia é a mesma, só muda a marca. Se na pista vão andar diferente, não sei, mas a chance disso acontecer é igual no latinha atual, se tiver diferença será muuuito pequena e olhe lá...acredito, como muitos, que não teremos problemas com isso...

abraço!

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Alexandre - Reputação de vendas: viewtopic.php?f=3&t=13902
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Entendo Maninho.... que Vc tenha sucesso em suas realizações!!!

Abraços.

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Galera,

Os motores já chegaram em Curitiba!!! só falta entregarem ao Salinet, olha aí:

Data Local Situação
26/10/2010 10:24 AC PORTAO - CURITIBA/PR Conferido
26/10/2010 09:49 CDD PORTAO (CURITIBA) - CURITIBA /PR Encaminhado
Em trânsito para AC PORTAO - CURITIBA/PR
26/10/2010 08:10 CTE CURITIBA - CURITIBA/PR Encaminhado
Encaminhado para CDD PORTAO (CURITIBA) - CURITIBA /PR
25/10/2010 23:00 CTE JAGUARE - SAO PAULO/SP Encaminhado
Encaminhado para CTE CURITIBA - CURITIBA/PR
25/10/2010 14:42 CTCI SAO PAULO (GEEXP) - SAO PAULO/SP Encaminhado
Em trânsito para CTE JAGUARE - SAO PAULO/SP
25/10/2010 14:39 CTCI SAO PAULO (GEEXP) - SAO PAULO/SP Conferido
22/10/2010 13:13 CTCI SAO PAULO (GEEXP) - SAO PAULO/SP Encaminhado
Em trânsito para OBJETO TRIBUTADO - EMISSÃO NTS/XX
16/10/2010 01:46 BRASIL - BRASIL/XX Encaminhado
Em trânsito para FISCALIZAÇÃO/CUSTOMS/XX
16/10/2010 01:46 BRASIL - BRASIL/XX Conferido
Recebido/Brasil
13/10/2010 22:18 HONG KONG Encaminhado
Em trânsito para BRASIL - BRASIL/XX
13/10/2010 18:27 HONG KONG Postado

Salinet, chegando em suas mãos, como Vc vai fazer para enviar para nós??

Abraços.

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Uia!!!
Excelente noticia!
Motores novos para o campeorrasco!
Tem como definirmos a data do campeorrasco? Assim já posso negociar o alvará de soltura com a patroa!
rs
Lembre-se do brasileiro, melhor se for umas 2 semanas depois do brasileiro!


Alguém ja pensou na relação para o novo latinha?
Será que proximo de 6 vai ser muito, pouco, etc? Preciso ver se tenho pinhão e coroa pra nova categoria.

Acho q to meio acelerado pra usar o combo novo.

ABsss
duley

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Team Losi Tekno 8ight / Tamiya TA05 v2 / Future Xray T3 2011