RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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MensagemEnviado: Seg Jan 03, 2011 10:54 pm 
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Independente de ser o kit de plástico ou o FT comprova o que o Paulo falou e o que eu queria ter dito ou tentei dizer, equipamento não é tudo!!!

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MensagemEnviado: Seg Jan 03, 2011 11:02 pm 
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Fabricio escreveu:
Independente de ser o kit de plástico ou o FT comprova o que o Paulo falou e o que eu queria ter dito ou tentei dizer, equipamento não é tudo!!!


Acho que o equipamento só começa a fazer diferença quando todos estão pilotando em alto nível e com muita estabilidade. O fator piloto vem muito antes, mas muito antes, de se considerar que o equipamento está fazendo ou não a diferença...

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MensagemEnviado: Seg Jan 03, 2011 11:38 pm 
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Só para colaborar.
Ainda da pra baratear um pouco comprando baterias na HobbyKing!
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14989
2 desses a frete por 50 dolars da R$ 282,00. Isso contando a taxada e frete a 50 dolars (o que acho que nao vale).

Abraços e bom 2011! :drinks:

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Qualificações: http://goo.gl/6Oglj

Minha Garagem:
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Mugen MBX6 / Novarossi P4 / O'donnell (?) / Sweep Tires / Sanwa MT4


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MensagemEnviado: Ter Jan 04, 2011 5:47 am 
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Seanikaido escreveu:
Fabricio escreveu:
Independente de ser o kit de plástico ou o FT comprova o que o Paulo falou e o que eu queria ter dito ou tentei dizer, equipamento não é tudo!!!


Acho que o equipamento só começa a fazer diferença quando todos estão pilotando em alto nível e com muita estabilidade. O fator piloto vem muito antes, mas muito antes, de se considerar que o equipamento está fazendo ou não a diferença...


Concordo plenamente.

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I'm not driver, I'm a racer!
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MensagemEnviado: Qua Jan 05, 2011 10:54 am 
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Mais uma possível opção:

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Carro RTR da LRP.
Pela foto, é com cardãn, e tem todos os ajustes necessários e vem até com barras estabilizadoras.

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MensagemEnviado: Qua Jan 05, 2011 5:26 pm 
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Sendo LRP, o sistema de rádio/servo é airtronics (com logo LRP)... e certamente deve ser um carro bom... pode até ter alguma relação com a Associated né?
Fabricio escreveu:
Mais uma possível opção:

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Carro RTR da LRP.
Pela foto, é com cardãn, e tem todos os ajustes necessários e vem até com barras estabilizadoras.

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MensagemEnviado: Qua Jan 05, 2011 5:46 pm 
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Talvez sim Ale, nos EUA pelo que entendo a LRP é distribuida pela Associated, então pode ser que tenha alguma ligação.
Você viu que tem amortecedor com rosca, barras estabilizadoras e todos os ajustes pra set up, se o esc aguentar BL quem pegar um destes vai ter que de repente comprar um motor porque pela foto é um escovado eu acho.

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MensagemEnviado: Qui Jan 20, 2011 4:51 pm 
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Boa tarde a todos !!!
Galera, sou novo neste fórum e estou querendo adquirir um Carro pró EP !!!! Já ando de GP (pró tbém )
Andei pesquisando sobre este carrinho (Cyclone), gostaria de saber se existe representante dessa marca aqui em São Paulo, ou só trazendo de fora mesmo !!!!
Tô querendo sair do GP devido ao alto custo de manutenção pois me parece que o EP tem um custo inicial alé mais alto mas depois a coisa fica mais tranquila.

Fora o Cyclone ..........quais são os carrinhos pró mais indicados ?

Abraços


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MensagemEnviado: Qui Jan 20, 2011 5:24 pm 
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DIGOOROSCO escreveu:
Boa tarde a todos !!!
Galera, sou novo neste fórum e estou querendo adquirir um Carro pró EP !!!! Já ando de GP (pró tbém )
Andei pesquisando sobre este carrinho (Cyclone), gostaria de saber se existe representante dessa marca aqui em São Paulo, ou só trazendo de fora mesmo !!!!
Tô querendo sair do GP devido ao alto custo de manutenção pois me parece que o EP tem um custo inicial alé mais alto mas depois a coisa fica mais tranquila.

Fora o Cyclone ..........quais são os carrinhos pró mais indicados ?

Abraços


Bom vamos lá, o Cyclone quem pode te ajudar são o Cold e o Alekimura, eles correm com o HB Cyclone aqui no Brasil.

Quanto aos carros pró:
TEAM ASSOCIATED TC6
TAMIYA TRF417
TOP RACING PHOTON
CORALLY PHI
3RACING SAKURA ZERO
XRAY T3 11
HB CYCLONE TCX

No Brasil infelizmente você não vai conseguir comprar nenhum destes, a não ser que seja usado aqui no fórum.
Qualquer um destes você vai estar bem servido.

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MensagemEnviado: Qui Jan 20, 2011 9:49 pm 
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Fabricio escreveu:
DIGOOROSCO escreveu:
Boa tarde a todos !!!
Galera, sou novo neste fórum e estou querendo adquirir um Carro pró EP !!!! Já ando de GP (pró tbém )
Andei pesquisando sobre este carrinho (Cyclone), gostaria de saber se existe representante dessa marca aqui em São Paulo, ou só trazendo de fora mesmo !!!!
Tô querendo sair do GP devido ao alto custo de manutenção pois me parece que o EP tem um custo inicial alé mais alto mas depois a coisa fica mais tranquila.

Fora o Cyclone ..........quais são os carrinhos pró mais indicados ?

Abraços


Bom vamos lá, o Cyclone quem pode te ajudar são o Cold e o Alekimura, eles correm com o HB Cyclone aqui no Brasil.

Quanto aos carros pró:
TEAM ASSOCIATED TC6
TAMIYA TRF417
TOP RACING PHOTON
CORALLY PHI
3RACING SAKURA ZERO
XRAY T3 11
HB CYCLONE TCX

No Brasil infelizmente você não vai conseguir comprar nenhum destes, a não ser que seja usado aqui no fórum.
Qualquer um destes você vai estar bem servido.


O Corally consegue comprar no Brasil sim com o Cesar que é representante da marca, mas é o único desta lista..rsrsrs
Outra marca que possui EP e encontra no Brasil com representante em SP é a marca Serpent o 1/10 mais conhecido é o s400 que saiu de linha e a marca ainda não recolocou no mercado um modelo substituto, mas as peças ainda são encontradas facilmente no representante dá para comprar usado tbm.
abs
iran

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Iran Espesotto Barbosa ∞ Infinity Racer ∞
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Ainda Bem que Educação e Caráter não se compra!


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MensagemEnviado: Sex Jan 21, 2011 6:56 am 
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Fabricio escreveu:
LMP,

Estou batendo nesta tecla, porque muitos pilotos, desanimam, quando veem que tem gente correndo com chassis pró e equipamentos que ele julga superior ao que tem, mas mais uma vez esta categoria é a base do EP, é isto que queremos, que ela cresça como a base do EP.
Já vimos na AARC carros considerados obsoletos andando na frente, alguém se recorda do Chung e seu TC4 FT??? Então é isto que deve ficar claro, eu não acompanhei as corridas do campeorrasco, fiquei conversando e tomando umas na barraquinha junto com o Luiz, Chicão, Beto e etc, mas pelo que fiquei sabendo quem ganhou estava com um chassis de plástico, que muitos consideram inferior, e correu contra PRCG com Corally e Emanuel com HB Cyclone.
É isto que vocês tem que enxergar, não é o carro mais caro, o esc e motor mais caro que vai ganhar!!!! Vai ganhar o conjunto, aquele que se dedicar, treinar e tentar extrair o máximo do equipamento, não tem milagre.
No mais desejo bom ano novo a todos, e estou esperando meu esc e baterias novas chegarem pra começar a treinar.



opa o carro era(é) um TA05 ifsV2, o unico up que tinha eram os amortecedores da 3Racing, e detalhe os dois stering blocks estavão (estao) "QUEBRADOS", eles estam com folga nos 2 parafusos superiores (e não tem mais rosca no stering B portanto não da aperto), que fazem a linkagem como braço de ajuste da cambagem.... ou seja na hora da curva a cambagem ficava positiva, rsultado pneus conidos de fora para dentro .......

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MensagemEnviado: Sex Jan 21, 2011 7:05 am 
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Beleza galera
Obrigado pela ajuda !!! Já andei dando uma pesquisada sobre estas marcas que o Fabricio mencionou.
Vou entrar em contato com o Cesar e ver qto está o Kit do Corally.

VAleu


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