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Na minha opinião, se unificar 10.5T acho muita coisa. Todo esporte que tem, é necessário ter categoria de ENTRADA e uma categoria acima, assim como quem corre na F1 nunca começa na F1, vai pelos karts, F3, etc... Quem joga futebol começa por categorias de base, e assim vai, unificar para um motor 10.5T acho um pouco menos atrativo para pessoas que queiram iniciar (quem já corre no latinha é mais fácil subir pra 10.5T do que alguém que nunca correu e ter que ir direto ao 10.5T), até pq o custo pra andar de 10.5T é mais alto em relação aos 17.5T que andamos ano passado. Caro pois exige um carro mais firme, exige mais peças reserva, o desgaste do carro é maior, vi pelos 2 autos TC6 do neto e sem dúvidas o latinha dele saiu com mto menos folgas do que o o da pro stock, isso agrega um valor $ mais alto, que ja encarece para quem é de fora ir correr, mas fazemos o possível sempre. Eu gostaria que fosse mantido as 2 categorias.
Como o Youngster disse, ano que vem teremos aqui em Bauru campeonato com categoria unificada em 13.5T sensored, visto que a pista permite andar dessa forma e o pessoal daqui topou dar esse "upgrade" na categoria, e assim da mesma forma que nos esforçamos para ir aí, espero ver vocês andando com nós aqui. Infelizmente moro longe pra kct, quase 400km de vcs, e só pude ir em 3 etapas, eu se morasse ai perto estaria SEM DÚVIDAS em todos os finais de semana treinando (como faço aqui em Bauru) e participaria sem pestanejar dos camps. Aqui em Bauru nós corremos no mesmo dia todas as categorias (GP: RTR, PRO12 e 1/8GT e EP: Elétricos) e fica muito sossegado, da tempo com folga, sendo bem organizado é tranquilidade, e acho que temos bastante pilotos aqui em todas as etapas, se juntar as 4 categorias, já somamos mais de 30 pilotos fácil em uma etapa, teve etapa que teve quase 40, com pessoas de jaú, são josé dos campos (Bruno), Ribeirão preto, São Paulo....
Bom fica aí minha opinião, se unificar em 10.5T bem provável que eu não participe, mas ficando uma categoria de entrada até 13.5T sensored eu ando sim, até pq se eu comprar um motor 10.5T eu raramente usarei ele, aqui em Bauru quase nao tem como usar um motor desse visto que para treinos usamos o motor adequado e nao queria ficar andando "voando baixo" somente por andar, e sim andar de motor correto para treinos. se for 17.5T com ou sem sensor, 13.5T, até compro um motor para ir ai correr com vcs, o que ano que vem não serei somente eu e o Youngster, já tem pelo menos mais um amigo nosso que está muito animado para andar aí com vcs, e rpa nós ajuda mto, despesas baixam bastante!
Abraço a todos!
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Best Lap Pit Stop Bauru - 14,970s
Best Lap Chalé Bauru - 11,960s
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