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MensagemEnviado: Sex Dez 21, 2007 4:26 pm 
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edured1 escreveu:
Tem os dois pois a categoria GP até o ano passado usava o transponder da pista, o AMB é usado no paulista de EP e GP, e nos torneios oficiais.
Esse ano a categoria RACER da AARC usara tambem o AMB, alem do EP stock.
Quando falei de equipamento de corrida, quis dizer o programa que le os transponders nos carros, ou é de AMB ou o transponder que foi usado na categoria LATINHA, aquele maior.



Ahhhh agora eu entendi.

Meu carro veio com um rasgo no bumper para colocar transponder... só que aquele que usamos no Latinha não ia caber naquele buraco, NUNCA!

o AMB é beeem menor! rs

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MensagemEnviado: Sex Dez 21, 2007 5:40 pm 
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Esse AMB é um espetáculo!
Depois da pra você ver como foi a corrida na sua casa.
Entra na página da internet com o seu login (com o número do seu transponder) e pode ver todas as corridas que fez.
Você consegue ver cada voltaque fez em todas as tomadas, finais e etc,
Também é possível comparar com o tempo de outros pilotos que estavam na mesma bateria.

É muuuito melhor que o transponder da pista. Mas é inviável apra o Latinha, por causa do preço. Cada um precisaria gastar 250,00 só pelo transponder.......
Mas dura a vida inteira....claro!

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MensagemEnviado: Sex Dez 21, 2007 5:45 pm 
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Ok, entao no camp. oficial, todo terao que usar o AMB, ou pode ser misturado.? Outra coisa, para quem usa o AMB na corrida ele manda as informaçoes para a direçao da prova??(computador da pista)
Onde eu compro um desses por aqui??


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MensagemEnviado: Sex Dez 21, 2007 7:58 pm 
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Pra comprar é só falar com o criscareca.
No Paulista só poderá andar quem tiver AMB. Não é possível misturar os dois sistemas.
A transponder AMB funciona como o que nós usamos. Mas ele precisa de um sistema AMB para receber as informações, ou seja, não é o mesmo que usamos.

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MensagemEnviado: Sex Dez 21, 2007 11:37 pm 
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Para maiores informações sobre o AMB, veja esta matéria:

http://www.aarcdoabc.com.br/modules.php ... le&sid=176


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