RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Quais as categorias de EP vao ter ano que vem??
Alguem aqui vai participar sem ser no latinha??

Vou correr no Stock e modified...

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FG Smartech 1/5
Formula1 VBC
Ofna LX2E

Legal Edu, me fala uma coisa, no Stock vai poder ander de motor brushless??
Caso positivo qual seria o motor?

Estou afim de correr de stock tambem, por isso minhas duvidas

Abraços

mas se andar com bolha de turismo, não poderia?

Pois o meu tt01 ta tração 4x3..hihi...ai pode?

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Minhas qualificações: http://www.rceletrico.com.br/forum/viewtopic.php?f=3&t=3315
Tamiya CC-01 - Pajero 1993
Kyosho FW06 - Maverick 1974
Kyosho Mini-Z MR-01 Racer - Shelby Cobra 1961
Kyosho Mini-Z MR-01 - BMW Z8

como assim?

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

comprei ele e veio sem um dos dog bonne's

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Vai ter Stock no primeiro semestre e Modified no segundo.

O Stock é feito com motores brushless de 5x00Kv.
Exemplo, 5700 da castle creations.

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Corally RDX PHI'09
MazdaSpeed 6
Speed Passion
Tekin RS Pro
Spektrum DX3R
Intellect

Ok, Paulo, voce vai participar?? E o calendario da Stock, sai no site da AARC

Provavelmente não vou não.
Precisaria de outro chassis pra correr nas duas categorias, pois são no mesmo dia.
O calendário vai sair no site da aarc sim, mas se eu souber antes eu mando aqui.

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Pois é, tava afim de entrar na Stock, mas tem que ter dois equipamentos digo: alem do carro, as baterias, etc. Nao sei se conseguirei entrar fora as datas com outros eventos.
Mesmo assim quando tiver informaços do campeonato manda pra gente

Vou andar de stock e é brushless sim, limitado a 5kva, ou seja até 5999.
Baterias até 6 celulas e 4300.
Bolha turismo 4 portas, peso minimo 1500gs, pneus montados nacionais da alpha.
Provavelmente baterias de 5 min, e é necessário ter o AMB ( personal transponder)

Vai ser bem legal esse ano, teremnos mais pilotos, já que um pessoal do GP está andando conosco agora,e tem tambem o pessoal de Campinas.

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Desculpe a ignorancia, mas esse AMB é o mesmo transponder usado nas corridas para marcaçao de voltas e tempos? E por que tem que ser um personal.??

Abraços

Não é diferente, ele é menor e a frequencia é única no mundo, ou seja, só vc tem aquele numero. É ligado no receiver do radio, pois não tem bateria própria.
E o equipamento de corrida é outro do transponder normal, por isso não tem como correr sem o AMB.
Segue o link

http://www.amb-it.com/ambrc-c-16.html

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mas pq tem que ter os dois? hj vcs usam só o da pista né?

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Tem os dois pois a categoria GP até o ano passado usava o transponder da pista, o AMB é usado no paulista de EP e GP, e nos torneios oficiais.
Esse ano a categoria RACER da AARC usara tambem o AMB, alem do EP stock.
Quando falei de equipamento de corrida, quis dizer o programa que le os transponders nos carros, ou é de AMB ou o transponder que foi usado na categoria LATINHA, aquele maior.

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