Cold Fusion escreveu:
henriquepilch escreveu:
e aqueles motores nacionais que foram usados no brasileiro?deram certo?e se todos usassem apenas este motor,não ajudaria?
quanto aos valores de inscrição é simples:mais gente,menor o valor.
o jeito é todos aqueles que conhecem alguém que ande de elétrico ou alguma loja divulguem o máximo que puder,eu mesmo ano que vem irei participar e já to chamando um amigo tb para participar.se cada um que participou conseguir pelo menos mais uma pessoa já iria ajudar bastante.
abraços.
opa!! a linha de raciocinio é essa mesmo!!! o certo seria arrumar patrocinio com fabricante de bolhas. lojas e tudo mais.
henriquepilch escreveu:
e seria possível o campeonato acontecer aos domingos ou sábado de tarde?não teria mais gente correndo,já que muitos trabalham ou estudam de sábado?
opa!! isso ja é certo. o LR3 ja vai ser junto com a modified, e o LRC 2009 tb. assim ajuda ao pessoal ir antes da corrida para treintar. pra min isso ja é certo!!
Ai sim em!!! ja deixei de vir em uma das etapas porque estava na faculdade.... não terei mais esse problema no semestre que vem, mas mudando pra sabado a tarde faz com que muita gente que tem esse problema possa participar!!!
E com a pista liberada de manha, mais pessoas vao se encoraja, pq nem todo mundo consegue "ir treinando"... entao da pra ter um esqueminha da pista e ja entrar no clima!
...
outra coisa que eu queria SUGERIR.
Será que é boa ideia escolher o circuito no dia da corrida!? Sei que muitos vao achar uma porcaria pq ninguem treina.... mas veja só... se escolher no dia, quem vem de longe e nao constuma frequentar a pista, não vai se sentir em tanta desvantagem... Por exemplo.. eu to sempre la na pista.. nao ando direito por incompetencia.. heheehe. mas com certeza deve ter um pessoal que desencoraja porque vai correr com agente que ta la calejado no circuito...
ideia boa? ruim?
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