RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Pessoal, estou montando meu primeiro RC, graças a ajuda do user Beto Rocha, desisti de um RTR (HPI Racing Crawler), e estou partindo para montar um Venom Creeper.

Vou deixá-lo Waterproof, usarei o sistema de fita isolante líquida.

As dúvidas que ainda existem, são sobre servo e bateria (lipo).

Ví muitos videos na net (nenhum em português), e entender ingles falado, definitivamente não é pra mim.

Ví muitos tutoriais onde o servo é aberto (parte de engrenagens e eletrônica), e é colocado bastante graxa, evitando penetrar agua. E aparentemente chamam isso de waterproof.

Gostaria de realizar esse sistema, mas penso em colocar silicone (comum de material de construção), na parte eletrônica, graxa nas engrenagens e adicionar um anel oring para vedação no eixo do bellcrank (acho que é esse o nome), prensando ele um pouco para evitar entrar agua. Depois de tudo isso, mergulhar ele na fita isolante.

vou utilizar esse servo:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _2sec.html

Qual graxa devo utilizar para essas engrenagens? evitando qualquer problema com a carcaça de aluminio.


em relação a Lipo, não sei onde vi que ela pode molhar, mas estou pensando em fazer algo nela, o pessoal que coloca bexiga (ou camisinha), precisa tirar sempre que for carregar? se mergulhar ela em fita isolante terei algum problema (2S 4000 30C)?

Alguem tem sugestão melhor? já procurei, mas não encontrei muita informação exatamente sobre o que fazer nos servos, sempre vejo um pouco de graxa pra cada lado e pronto, mas não estou confiando em fazer apenas isso.

Assim que meu servo chegar, farei o "waterproof gambi", e postarei as fotos para futuras pesquisas.

Abraço a todos

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Mission-D Opala Diplomata 92 Drift Car
Venom Creeper - Jeep Rubicon (projeto pronto, não pera !!! isso nunca acaba)
Heli Syma 032
Heli Syma 107
Cessna Indoor
Yokomo-Drift Car 1/26

Fala aí Lipe!!! cara,no caso do servo vc pode usar graxa marinha e por só no lado das engrenagens,mas coloque bastante até sair pela passagem do eixo e depois o oring (se vc achar um oring compatível compra alguns à mais que me interessa) depois limpe bem p/ tirar todo resíduo de graxa e mergulhe na fita líquida.........esse servo é igual ao meu e já mergulhei o bicho na água do mar por alguns instantes sem estar preparado p/ isso e ele resistiu.

Qto à bateria,se vc mergulhar na fita fica show,mas o lance da bexiga é uma alternativa boa tbm................pretendo fazer assim no servo e bateria,qto ao RX e ESC to querendo instalá-los num pote com tampa vedada com silicone ou outro produto que ñ seque mas impessa a entrada da agua (esse preciso pesquisar).... mas tem gente mergulhando o ESC e RX na fita tbm e dizem que ta numa boa pois no Crawler o equipamento ñ esquenta quase nada (se tudo estiver montado certinho né)

Valeu

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Beto Rocha

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https://www.google.com/+BRCrawlers

FS GT3B 3ch 2.4Ghz
Stampede 4x2 XL-5 Titan 21T ups de aluminio
Venom Band Scale-Crawler - em transformação
Axial SCX10 Honcho

Fiquei feliz de saber que vc foi no mar e nãmo teve problemas...

ESC e RX vou mergulhar na fita sem dó, como não tem parte mecânica, dá para vedar 100%

não entendo nada de graxa, qual seria a marinha? nunca vi vendendo com esse nome... a azul para rolamento não serve???

Quanto aos Oring, pode deixar que já vou pegar umas 20pçs para qurem precisar, conheço várias lojas de retentores e gaxetas (trabalhei com guindates, lembra), consegui achar até um oring que de tão pequeno coloquei ao longo dos cabos de freio e câmbio da bike para não riscar o quadro. a primeira coisa que farei na montagem do venom, é colocar anel e retentores se precisar... protegendo rolamentos contra poeira e agua.

se sobrar fita liquida, mergulho a bateria, se não.. vai de bexiga mesmo.

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Legal Lipe!!!! de repente vc podia usar esse mesmo tópico p/ mostrar a montagem do seu Creeper e as adaptações que vc irá fazer nele.........a graxa que uso é essa:




Valeu?

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Funciona isso?
Tenho que colocar em toda ela ? e no fio como fica?

Fala aí Gustavo!!! então,nos scale-crawlers e escalas os caras mergulham os carros p/ valer mesmo..........esse vídeo dá p/ se ter uma noção do que fazem por aí:



A galera de Curitiba tbm anda submergindo as viaturas e p/ isso tem que estar muito bem vedado................qto à bateria vc mergulha ela toda na fita líquida até cobrir uma parte dos fios e na emenda dos conectores vc isola com uma bexiga e enforca-gatos ou elásticos.

Ta querendo fazer isso nos seus Stampedes?

Abraço

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Beto Rocha

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porra, tesão de imagem hein?

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Por aí
Na 4x2
A 4x4 era waterproof mas ai rachou a vedação
E foi-se
Mas tava em duvida
Pois tava afim de colocar o vellineon na 4x2 ai só andar de nimh na agua não tem graça
Mas agora sei que da pra andar de lipo tb
Video de um user do fórum

Essa E- Maxx deve ser do Flavin né!!!! ñ sei o combo que ele ta usando nesse modelo,mas sei que ele já andou isolando uns ESC's por aí.


Valeu

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