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MensagemEnviado: Ter Abr 03, 2012 9:21 am 
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Diante de uma prevista tempestade anunciada com direito a defesa civil em estado de alerta o clima foi de tensão ao longo da ultima semana de março, porem, com a chegada do fim de semana e a proximidade do domingo a realidade acenou com boas noticias! O clima estava perfeito! Recorde de inscrições! Grids lotados! Pegas insanos! Excelente serviço de cafeteria com o Sujeito´s Café, infra montada, cadeiras mesas... Novos pilotos offroad que já chegaram barbarizando... O clima perfeito para uma corrida perfeita, porem, mal sabiam os organizadores e pilotos que a corrida não seria apenas na pista, seria também em frente a computadores, sistemas de crono e loopings desafiadores que teimavam em não funcionar, alem disso, por conta do destino um novo “antigo” personagem apareceu logo nesse cenário de incerteza e conseguiu sair incólume de todos os desafios, conhecido como “inquisidor” de fato procedeu com uma guerra santa contra os problemas de cronometragem.

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Nada é mais recompensador do que um gramado lotado de pilotos e mecânicos, rindo e se descontraindo mesmo com os problemas normais de corrida! Parece um grande circo armado mas não da formula 1 e sim mais semelhante a competição NASCAR dos EUA aonde as famílias dos mecânicos e pilotos praticamente acampam próximos a pista juntos com as equipes participantes. Tivemos um recorde de inscrições na Buggy EP e um dos grandes culpados para isso foi de fato o OUTRC que alem de incentivar, tentou ao maximo viabilizar a compra desses equipamentos o mais rápido possível para dar tempo de correr essa etapa, no final das contas, segue a lista de pilotos já na ordem correta de classificação.

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BUGGY NITRO
1 Matheus Tavares BR ACM 47 30:03.443 A
2 Felipe Hage ACM 42 30:10.109 A
3 Thomas Gisler Brasil ACM 41 30:17.893 A
4 Roberto Oliveira BR ACM 41 30:38.039 A
5 Ricardo Mota BR ACM 40 30:09.111 A
6 Orcine Abreu BR 40 30:10.041 A
7 Gerd Eisele ALE ACM 36 30:30.629 A
8 Bruno Guimaraes BR OUTRC 23 23:40.215 A
9 Rodrigo Nakad ACM 11 8:53.982 A
10 Alfredo Torino B

BUGGY EP
1 Gustavo Pereira Brasil ACM 17 12:44.043 (0) - (-) A 0 1:0, 2:-
2 Atila Cardinal BR ACM 16 12:13.351 (0) - (-) A 0 1:0, 2:-
3 Marco Miagostovich ACM 16 12:15.367 (0) - (-) A 0 1:0, 2:-
4 Renato Elias OUTRC 16 12:19.776 (0) - (-) A 0 1:0, 2:-
5 Alexandre Brandão BR OUTRC 15 11:30.494 (0) - (-) A 0 1:0, 2:-
6 Gabriel Petruccelli OUTRC 15 12:06.426 (0) - (-) A 0 1:0, 2:-
7 Jordan Barros 15 12:14.928 (0) - (-) A 0 1:0, 2:-
8 Luciano Cem 14 12:17.984 (0) - (-) A 0 1:0, 2:-
9 Renato Tano Brasil OUTRC 11 9:12.287 (0) - (-) A 0 1:0, 2:-
10 Luciano Castelo Branco Serra BRASIL OUTRC 11 9:36.495 (0) - (-) A 0 1:0, 2:-
11 Guilherme Borghert - (-) - (-) A 0 1:0, 2:-
12 Diogo Martins

SHORTCOURSE
1 Alexandre Faria BR ACM 12 10:07.684 (0) - (-) A 0 1:0, 2:-
2 Rodrigo Souza OUTRC 12 10:27.136 (0) - (-) A 0 1:0, 2:-
3 Gabriel Petruccelli OUTRC 12 10:38.762 (0) - (-) A 0 1:0, 2:-
4 Rafael Souza OUTRC 11 10:04.789 (0) - (-) A 0 1:0, 2:-
5 Renato Elias OUTRC 11 10:17.779 (0) - (-) A 0 1:0, 2:-
6 Andre Lima ACM 10 10:00.116 (0) - (-) A 0 1:0, 2:-
7 Renato Tano Brasil OUTRC 10 10:02.130 (0) - (-) A 0 1:0, 2:-
8 Atila Cardinal BR ACM - (-)

TRUGGY
1 Atila Cardinal BR ACM 38 30:08.984 A
2 Arthur Scofield ACM 33 30:06.093 A
3 Irineu Dotto ACM 24 30:36.338 A
4 Bruno Guimaraes BR OUTRC 3 3:35.705

Analisando friamente todas as categorias se mostraram “equilibradas” em relação a primeira etapa, porem a Buggy EP saiu de 4 carros aproximadamente para 12 carros!! Superando inclusive a categoria principal que seria a BUGGY NITRO e também a popular Short Course. A Truggy continua demonstrando uma baixa performance em relação a inscritos creio que seja necessário um trabalho para resgatar esses pilotos que estão mantendo seus Truggys guardados não seria a hora da ACM se posicionar e recuperar essa categoria junto aos pilotos e entusiastas?

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No Buggy Nitro Matheus Tavares novamente demoliu o relógio e o venceu com folga acompanhado de Felipe e Thomas que deram um show! Competição de nível altíssimo e todos estão de parabéns, saíram todos muito bonitos na foto! A 3º etapa promete e Orcine vai precisar suar a camisa para manter seu titulo!

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Na Buggy EP a equipe do OUTRC que sempre esta presente na BORC agora praticamente invadiu a pista com a chegada de novos competidores oriundos da categoria Onroad, vários buggys foram comprados e todos foram excelentes... Destaque para Alexandre Brandão que cravou um 5º lugar e Luciano Cem em 8º logo de cara. Renato Tano e Luciano Serra tiveram problemas mecânicos (elétricos) e abandonaram, porem ambos merecem uma citação formal... Pois Luciano Serra (Fofura) não quis nem saber e banalizou a dificuldade dos saltos, passando voando por eles... Sensacional! Alem desses “novatos” parabéns a determinação de Renato Elias e Gabriel Petruccelli que mandaram bem e ajudaram a tingir o grid de azul. Gustavo Pereira, Subzero, depois de umas férias no freezer... apareceu e derreteu com os oponentes!! Atila Cardinal (Team Associated) tomou COUROOOOOO... Mas é melhor tomarem cuidado porque já vimos esse cara treinando com pneu SLICK em pista de barro já no escuro só deixando os dedos mais afiados... Couroooooooooooo!! Marco Miagostovich é outra revelação fazendo bonito e representando a galera da nova geração de automodelistas... Indo assim em breve não vai ter para outro estado, o RJ é com certeza um celeiro de campeões.

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A ShortCourse pode ser definida com a transcrição de um telefonema logo após a prova que partiu de Alexandre Faria... “Eu fui campeão! Eu fui Campeão” jurava ao telefone. Após pegar uma ultima colocação na primeira etapa, literalmente não errou... 100% error free!! E faturou a primeira colocação após uma desastrosa largada dos tradicionais campeões da categoria (incluindo ai o atual campeão carioca)... Em uma largada super disputada, a curva da arvore (segunda curva da prova) literalmente criou um funil e demoliu com a estratégia de muita gente, Rodrigo Souza (RoC) correndo da melhor forma possível não conseguiu tirar a diferença de tempo apesar dos 2 minutos adicionais (total de 10 minutos) dados pela direção de prova devido a realização de um único Heat e não dois como de costume (Alexandre sem errar, ficou difícil de ser batido...) porem, garantiu um 2º lugar acompanhado de Gabriel Petruccelli cravando uma 3º colocação após uma batalha contra Rafael Souza que garantiu o 4º lugar, outra prova de altíssimo nível com quebra de recorde de pista e que deixar muita pimenta para a 3º etapa.

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A Truggy que ficou abaixo do esperado de inscritos serviu para salvar a reputação da Associated! Com Atila superando os experientes Arthur e Irineu alem do agressivo Bruno Guimaraes que não anda dando sorte com o equipamento incluindo na Buggy Nitro que se mostra muito agressivo e afiado porem, vem tendo problemas mecânicos antes do termino da prova. A categoria de fato merecia um “UP” para crescer e deveria de fato seja por movimentação dos pilotos, seja pela ACM, promover uma convocação dos pilotos que estão parados para abrilhantar essa tão famosa categoria.

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Fora isso o clima de foi de absoluta tranquilidade, amizade e cordialidade acima de tudo apesar de problemas na cronometragem que estão sendo resolvidos desde as primeiras horas do dia de hoje. Infelizmente os sensores disponibilizados não estavam passando corretamente e muitos carros tiveram as marcações sendo feitas manualmente, atrasando a divulgação do resultado. A coisa só não foi pior porque os pilotos cariocas estão cada vez mais se mostrando interessados em correr e não apenas ficar “conjecturando” o sexo dos anjos, isso aliado a uma associação comprometida com certeza cria eventos de sucesso. Agradecimentos especiais a Bruno Guimaraes e Ricardo Mota que junto com outras grandes figuras fizeram de tudo o possível para que esse evento fosse realizado ajudando na infra da crono.

Até a próxima!

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MensagemEnviado: Ter Abr 03, 2012 9:25 am 
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Em breve estarei lá correndo com meu truggyzinho

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A crise me pegou, tentei escapar não consegui, coitado do meu RC, acabou que eu vendi. :cry: :cry:


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MensagemEnviado: Ter Abr 03, 2012 9:33 am 
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É isso aí!!

Uma segunda etapa com muita adrenalina, num clima competição e amizade que só quem participa pode comprovar.

Apesar dos problemas na cronometragem, foi uma etapa show de bola!

ASSOCIAAAATED em primeiro na Truggy nitro e em segundo na Buggy EP (e em preparativos pra pegar pódio na SC em breve)! KKKKK

Abraços!

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MensagemEnviado: Ter Abr 03, 2012 9:34 am 
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João Victor escreveu:
Em breve estarei lá correndo com meu truggyzinho



Será muito bem-vindo!

Inclusive a truggy está meio desfalcada, precisamos fazer a galera tirar os truggies das prateleiras e botar na pista!

Abraço!

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MensagemEnviado: Ter Abr 03, 2012 9:39 am 
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kk agora vai ter sempre um lá,
pq só tenho ele...

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MensagemEnviado: Ter Abr 03, 2012 9:46 am 
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João Victor escreveu:
kk agora vai ter sempre um lá,
pq só tenho ele...


Então João! Ta esperando o que? Já vai treinar esse fim de semana cara! :)

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MensagemEnviado: Ter Abr 03, 2012 9:54 am 
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Ainda ta faltando umas coisas ainda pra ele andar,
tô procurando pra comprar, mas em breve estarei lá.
Mas acho que o meu não se encaixa em nenhuma categoria por ser Elétrico e 1/10...

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MensagemEnviado: Ter Abr 03, 2012 10:19 am 
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João Victor escreveu:
Ainda ta faltando umas coisas ainda pra ele andar,
tô procurando pra comprar, mas em breve estarei lá.
Mas acho que o meu não se encaixa em nenhuma categoria por ser Elétrico e 1/10...


Elétrico 1/10 lá na BORC tem os Short Courses (Slash, SC10, Strike, etc...). Se for Rustler, basta alongar que está valendo! :drinks:

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Carros: Slash 4x2 onroad, Slash 4x2 offroad, Tamiya TRF417X, Buggy Tekin/MBX6. Motos: Kyosho HOR e Venom GPV-1 Pro.

Fórum OutRC/RJ: http://outrc.com.br, qualificações: viewtopic.php?f=3&t=39687


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MensagemEnviado: Ter Abr 03, 2012 10:21 am 
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Rustler é stadium truck,
o meu é um desse aqui:

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Esse é o Hyper 10TT(Truggy), mas acho que dá pra transformar ele em Hyper 10SC facil

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MensagemEnviado: Ter Abr 03, 2012 10:27 am 
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Isso ai João, leva ele lá que damos um jeito nele! :) Ai basta arrumar uma bolha e vamos que vamos... A Stampede também era do meso jeito (menor) assim como o Rustler, mas uma esticada aqui e ali, ficou perfeita! :)

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