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serio cara?
intão... eh q eu achava assim por causa dos carros de rua mesmo...
carro 1.0 tem relação curtinha, enquanto carro 2.0 turbo tem relação beeem longa...
bom, mas como estamos falando de drift neh!? deve ser isso mesmo que vc falo...
dahora... vivendo e aprendendo...
eu jah ia ferrar meu motor se nao fosse esse topico... hauhauhaua
valeu mano...

Carros 1.0 têm a 1ª marcha mais curta, pois se não fosse assim o carro não subiria ladeira, mas a última marcha dos carros mais potêntes é mais curta que a última marcha de um carro 1.0.

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Corally RDX PHI'09
MazdaSpeed 6
Speed Passion
Tekin RS Pro
Spektrum DX3R
Intellect

ah sim....
legal... dessa eu nao sabia...
valeu pela informação...
hauahauha

Motor girando mais esquenta mais? Depende:

Se for combustão, o que esquenta é a explosão do motor; então é diretamente proporcional à relação muito curta (chega na velocidade máxima rápido demais)

Se for elétrico, o que esquenta é o "esforço" dele, logo é diretamente proporcional à relação muito longa (demora muito pra chegar na velocidade máxima)